一种可卸式道路清障车制造技术

技术编号:38787288 阅读:16 留言:0更新日期:2023-09-10 11:21
本实用新型专利技术公开了一种可卸式道路清障车,涉及道路清障车技术领域,其包括:具有拆卸更换厢板功能的车体,所述车体上设置有厢板,所述厢板的外侧设置有灭火部件,所述灭火部件包括设置于厢板上的安装腔、设置于厢板一侧的盛放容器,所述盛放容器的上部设置有添加端,所述盛放容器的外侧设置有泵体,所述泵体的进液端与盛放容器相连通,所述泵体的出液端固定连接有连接管道。通过设置的灭火部件,能够对故障车体进行灭火作业,避免故障车体半途自燃,减少处理的时间,提高了清障的效率和安全性,并且还可以调节灭火的位置,方便针对不同位置进行灭火,使用起来十分方便、实用。实用。实用。

【技术实现步骤摘要】
一种可卸式道路清障车


[0001]本技术涉及道路清障车
,特别涉及一种可卸式道路清障车。

技术介绍

[0002]道路清障车,又称道路救援车,具有收放、拽拉和托举牵引等多项功能,主要用于道路故障车辆、城市违章车辆及抢险救援等。
[0003]相关技术中,如申请号为:“202222784477.6”的一种可卸式道路清障车,其包括车体、第一直线运动机构、厢板、连接部、钩接部、第二直线运动机构、电动绞盘、第一导向件和第二导向件。
[0004]该专利具有将拆卸更换厢板的功能,但是,在清障运输的过程中,故障车会由于撞击存在起火隐患,在运输时,由于气流的流通,导致故障车半途自燃,需要对故障车进行二次处理,增加了处理的时间,从而影响清障的效率,使用起来不够方便。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种可卸式道路清障车,通过设置的灭火部件,能够对故障车体进行灭火作业,避免故障车体半途自燃,减少处理的时间,提高了清障的效率和安全性,并且还可以调节灭火的位置,方便针对不同位置进行灭火,使用起来十分方便、实用。
[0006]本技术的目的之一采用如下技术方案实现:一种可卸式道路清障车,包括具有拆卸更换厢板功能的车体,所述车体上设置有厢板,所述厢板的外侧设置有灭火部件,所述灭火部件包括设置于厢板上的安装腔、设置于厢板一侧的盛放容器,所述盛放容器的上部设置有添加端,所述盛放容器的外侧设置有泵体,所述泵体的进液端与盛放容器相连通,所述泵体的出液端固定连接有连接管道,所述连接管道穿过安装腔侧壁固定连接有伸缩软管,所述安装腔的内侧壁上固定连接有滑轨,所述滑轨上滑动连接有移动块,所述移动块的上部设置有相互连通的喷头,所述安装腔的一侧安装有电机,所述电机的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆穿过移动块的下部,且相互之间为螺纹连接,所述丝杆转动安装于安装腔的内部,所述安装腔的一侧设置有排水孔。通过设置的灭火部件,能够对故障车体进行灭火作业,避免故障车体半途自燃,减少处理的时间,提高了清障的效率和安全性,并且还可以调节灭火的位置,方便针对不同位置进行灭火,使用起来十分方便、实用。
[0007]根据所述的一种可卸式道路清障车,所述伸缩软管远离连接管道的一端与喷头相连通。
[0008]根据所述的一种可卸式道路清障车,所述丝杆位于伸缩软管的右侧。
[0009]提供所述的一种可卸式道路清障车,所述移动块、喷头的上表面均低于厢板底部的上表面。避免故障车体运动的过程中压倒喷头部分。
[0010]根据所述的一种可卸式道路清障车,所述添加端包括固定安装于盛放容器的添加管,所述添加管的上部螺纹连接有添加盖。方便向盛放容器内添加灭火介质。
[0011]根据所述的一种可卸式道路清障车,所述排水孔的数量有两个,且为对称设置。用于排水使用。
[0012]根据所述的一种可卸式道路清障车,所述排水孔呈拱形。避免安装腔内灭火介质的残留。
[0013]根据所述的一种可卸式道路清障车,所述安装腔的形状为长方形。
[0014]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明;
[0016]图1为本技术一种可卸式道路清障车的使用状态的厢板部分的立体图;
[0017]图2为本技术一种可卸式道路清障车的厢板部分的立体图;
[0018]图3为本技术一种可卸式道路清障车的局部立体图;
[0019]图4为本技术一种可卸式道路清障车的排水孔处的放大图。
[0020]图例说明:
[0021]1、厢板;2、故障车体;301、盛放容器;302、添加端;303、泵体;304、连接管道;305、伸缩软管;306、丝杆;307、安装腔;308、滑轨;309、喷头;310、移动块;311、电机;312、排水孔。
实施方式
[0022]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0023]参照图1

4,本技术实施例一种可卸式道路清障车,其包括具有拆卸更换厢板1功能的车体,车体上设置有厢板1,厢板1的外侧设置有灭火部件,灭火部件包括设置于厢板1上的安装腔307、设置于厢板1一侧的盛放容器301,安装腔307的形状为长方形,盛放容器301的上部设置有添加端302,添加端302包括固定安装于盛放容器301的添加管,添加管的上部螺纹连接有添加盖,方便向盛放容器301内添加灭火介质,盛放容器301的外侧设置有泵体303,泵体303的进液端与盛放容器301相连通,泵体303的出液端固定连接有连接管道304,连接管道304穿过安装腔307侧壁固定连接有伸缩软管305,伸缩软管305远离连接管道304的一端与喷头309相连通,安装腔307的内侧壁上固定连接有滑轨308,滑轨308上滑动连接有移动块310,移动块310、喷头309的上表面均低于厢板1底部的上表面,避免故障车体2运动的过程中压倒喷头309部分,移动块310的上部设置有相互连通的喷头309,安装腔307的一侧安装有电机311,电机311的输出端固定连接有丝杆306,丝杆306位于伸缩软管305的右侧,丝杆306穿过移动块310的下部,且相互之间为螺纹连接,丝杆306转动安装于安装腔307的内部,安装腔307的一侧设置有排水孔312,排水孔312的数量有两个,且为对称设置,用于排水使用,排水孔312呈拱形,避免安装腔307内灭火介质的残留。通过设置的灭火部件,能够对故障车体2进行灭火作业,避免故障车体2半途自燃,减少处理的时间,提高了清
障的效率和安全性,并且还可以调节灭火的位置,方便针对不同位置进行灭火,使用起来十分方便、实用。
[0024]工作原理:使用时,泵体303将盛放容器301内的灭火介质抽出,并通过连接管道304、伸缩软管305输送至喷头309处,然后喷出,能够对故障车体2进行灭火作业,当需要调节灭火的位置时,电机311带动丝杆306转动,丝杆306带动移动块310移动,移动块310带动喷头309移动,伸缩软管305同步伸缩,即可改变灭火的位置,避免故障车体2半途自燃,减少处理的时间,提高了清障的效率和安全性,其中,车体和厢板1部分均为现有技术,可以参考申请号为:“202222784477.6”的一种可卸式道路清障车。
[0025]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明,但是本技术不限于上述实施例,在所属
普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可卸式道路清障车,包括具有拆卸更换厢板(1)功能的车体,其特征在于,所述车体上设置有厢板(1),所述厢板(1)的外侧设置有灭火部件,所述灭火部件包括设置于厢板(1)上的安装腔(307)、设置于厢板(1)一侧的盛放容器(301),所述盛放容器(301)的上部设置有添加端(302),所述盛放容器(301)的外侧设置有泵体(303),所述泵体(303)的进液端与盛放容器(301)相连通,所述泵体(303)的出液端固定连接有连接管道(304),所述连接管道(304)穿过安装腔(307)侧壁固定连接有伸缩软管(305),所述安装腔(307)的内侧壁上固定连接有滑轨(308),所述滑轨(308)上滑动连接有移动块(310),所述移动块(310)的上部设置有相互连通的喷头(309),所述安装腔(307)的一侧安装有电机(311),所述电机(311)的输出端固定连接有丝杆(306),所述丝杆(306)穿过移动块(310)的下部,且相互之间为螺纹连接,所述丝杆(306)转动安装于安装腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡嫚金星星
申请(专利权)人:湖北舜德专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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