一种用于公路隧道的清障装置及清障方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于公路隧道的清障装置及清障方法，属于隧道清障技术领域。包括放置台，还包括：滑动安装在放置台上的放置板，放置板上开设有放置车辆轮胎的限位槽；转动安装在放置台内的第一螺纹杆，第一螺纹杆上螺纹连接有移动套，移动套的上表面与放置板固定安装在一起，移动套的下表面固定安装有警示装置；固定安装在放置台一侧的第一电机，第一电机的输出端通过联轴器与第一螺纹杆固定连接。在第一电机工作时，移动套分别带动放置板和警示装置的滑动，警示装置对故障车辆附近的正常行驶车辆进行警示提醒，提醒司机减速慢行，工作人员将故障车辆移动至放置板上固定，再将故障车辆拖出隧道外。辆拖出隧道外。辆拖出隧道外。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路隧道的清障装置及清障方法


[0001]本专利技术涉及道路清障
，尤其涉及一种用于公路隧道的清障装置及清障方法。

技术介绍

[0002]公路隧道，尤其是特长公路隧道，区别于其他开放性交通方式，其空间狭小的特点阻碍了清障效率，这就对如何保证救援人员安全和迅速恢复隧道通行能力提出了更高要求。
[0003]目前，传统的救援方式只能依靠救援人员带着隧道救援起重机或者道路事故清障拖车进入隧道救援，救援响应速度慢。
[0004]在救援过程中，隧道救援起重机或者道路事故清障拖车赶往事发隧道需要一定时间，使得事故车辆的等待救援时间延长，并且没有警示装置提醒过往车辆，容易造成交通堵塞和引发二次事故。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中隧道救援起重机或者道路事故清障拖车赶往事发隧道需要一定时间，使得事故车辆的等待救援时间延长，并且没有警示装置提醒过往车辆，容易造成交通堵塞和引发二次事故的问题，而提出的一种用于公路隧道的清障装置及清障方法。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路隧道的清障装置，包括放置台（1），其特征在于，还包括：滑动安装在放置台（1）上的放置板（2），所述放置板（2）上开设有放置车辆轮胎的限位槽（201）；转动安装在放置台（1）内的第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）上螺纹连接有移动套（4），所述移动套（4）的上表面与放置板（2）固定安装在一起，所述移动套（4）的下表面固定安装有警示装置；固定安装在放置台（1）一侧的第一电机（5），所述第一电机（5）的输出端通过联轴器与第一螺纹杆（3）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的清障装置，其特征在于，还包括固定安装在放置台（1）两侧的第一轨迹架（16），所述放置板（2）上固定安装有第一滚轮（17），所述第一滚轮（17）配合滚动在第一轨迹架（16）内。3.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的清障装置，其特征在于，所述警示装置包括：固定安装在移动套（4）上的两个对称设置的支架（6），两个所述支架（6）之间转动安装有连接轴（7），所述连接轴（7）的两端均贯穿出支架（6）并安装有LED灯牌（8）。4.根据权利要求3所述的一种用于公路隧道的清障装置，其特征在于，还包括固定安装在支架（6）上的直线轨（9），所述直线轨（9）内滑动安装有齿条（10），所述直线轨（9）上转动安装有与齿条（10）啮合连接的第一齿轮（11），所述第一齿轮（11）上固定安装有摆臂（12），所述摆臂（12）远离第一齿轮（11）的一端转动安装有第二滚轮（13），所述放置台（1）侧面固定安装有第二轨迹架（14），所述第二滚轮（13）配合滚动在第二轨迹架（14）内；所述连接轴（7）上固定安装有第二齿轮（15），所述第二齿轮（15）与齿条（10）啮合连接。5.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的清障装置，其特征在于，还包括：固定安装在限位槽（201）内的横梁（18），所述横梁（18）内弹性连接有限位柱（19），所述限位槽（201）内转动安装有两个限位板（20），一侧所述限位板（20）与限位柱（19）的上端相接触；转动安装在放置板（2）下方的转轴（21）和第二螺纹杆（22），所述转轴（21）和第二螺纹杆（22）之间通过锥形齿轮（23）传动连接，所述第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵荣斌，何冬冬，陈霞，路颖铎，余雄，
申请(专利权)人：路颖铎，
类型：发明
国别省市：