一种可开启的通风格栅制造技术

技术编号:38779432 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-10 11:15
本实用新型专利技术提供一种可开启的通风格栅,包括:通风格栅,折页,罩板,按压门锁,门板;门板框架设置于门板的第一面;通风格栅设置于门板的第二面,其设有多个通风孔;折页固定于门板的第一面上,位于门板第一面和第二面之间;罩板一端与折页连接,另一端能够向上或向下旋转,与门板框架开合或关闭;按压门锁包括锁体和锁舌两部分,锁舌从锁体中伸出或缩回;锁体设置在罩板上;锁舌锁闭在门板框架上。本实用新型专利技术为通风格栅增设一扇可开启的罩板,根据列车实际情况打开或关闭。罩板开启时使得客室和司机室的空气得到交换,罩板关闭时可以提升隔音降噪以及防火保护的性能。音降噪以及防火保护的性能。音降噪以及防火保护的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种可开启的通风格栅


[0001]本技术涉及轨道车辆
,具体涉及一种可开启的通风格栅。

技术介绍

[0002]在目前轨道车辆中,设置通风格栅,可加强空气流通。位于司机室通道门上的格栅,使得客室和司机室的空气得到交换,利于整车温度保持一致。
[0003]目前,司机室通道门上的通风格栅设置在门页底部,常规通风格栅始终是开口状态,不能根据列车实际情况进行调整。车辆运行时,客室的噪音会经由通风格栅传入司机室;火灾发生时,火势、烟毒会通过格栅开口迅速传播,影响车辆安全。
[0004]为此,设计一种能解决上述问题的可开启的通风格栅,已成为一个重要方向。

技术实现思路

[0005]基于上述现状,本技术的主要目的在于提供一种可开启的通风格栅,为格栅增设一扇可开启的罩板,根据列车实际情况打开或关闭。罩板开启时使得客室和司机室的空气得到交换,罩板关闭时可以提升隔音降噪以及防火保护的性能。
[0006]本技术采用以下技术方案:
[0007]一种可开启的通风格栅,包括:通风格栅,折页,罩板,按压门锁,门板;
[0008]门板框架设置于门板的第一面;
[0009]通风格栅设置于门板的第二面,其设有多个通风孔,其高度位置与门板框架一致;
[0010]折页固定于门板的第一面上,位于门板第一面和第二面之间;
[0011]罩板一端与折页连接,另一端能够向上或向下旋转,与门板框架开合或关闭;
[0012]按压门锁包括锁体和锁舌两部分,锁舌从锁体中伸出或缩回;/>[0013]锁体设置在罩板上;
[0014]锁舌锁闭在门板框架上;
[0015]通风格栅的通风孔可以为条形、圆形、六角形中的一种或多种。
[0016]进一步的,折页、罩板的材料为不锈钢。
[0017]本技术的有益效果是:
[0018]通过应用本技术的可开启的通风格栅,能够提升客室和司机室之间隔音降噪以及防火安全性。
附图说明
[0019]图1为本技术可开启的通风格栅的整体组成结构示意图;
[0020]图2为本技术可开启的通风格栅的剖面示意图;
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式
并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0022]在本说明书中,“上”、“下”、“左”、“右”等指示方向的用词仅为表述方便,而非是限制性的。
[0023]如图1和图2所示,一种可开启的通风格栅,其特征在于,包括:通风格栅10,折页20,罩板30,按压门锁40,门板50;门板框架53设置于门板50的第一面51;通风格栅10设置于门板50的第二面52,其设有多个通风孔,其高度位置与门板框架53一致;折页20固定于门板50的第一面51上,位于门板50第一面51和第二面52之间;罩板30一端与折页20连接,另一端能够向上或向下旋转,与门板框架53开合或关闭;按压门锁40包括锁体41和锁舌42两部分,锁舌42从锁体41中伸出或缩回;锁体41设置在罩板30上;锁舌42锁闭在门板框架53上;通风格栅10的通风孔可以为条形、圆形、六角形中的一种或多种;折页20、罩板30的材料为不锈钢。
[0024]本技术结合车辆结构,创新出可开启的通风格栅,可根据实际情况调整罩板30的状态,开启时使得客室和司机室的空气得到交换,关闭时可以起到隔音降噪以及防火屏障的保护作用,既保证了格栅的通风功能,又提升车辆隔音防火性能。
[0025]考虑到车辆的防火要求,通风格栅整体结构采用金属材质。通风格栅10下部设置不锈钢折页20,固定其上的不锈钢罩板30可向外翻转,按压门锁锁舌42能够锁固在门板框架53上,依靠按压门锁实现罩板的开启与关闭。
[0026]通风格栅上设置罩板30,可阻隔格栅空隙传输过来的噪音;一旦发生火灾,罩板30及其门板框架53可有效阻档火灾产生的烟尘、毒气及火苗,提高车辆安全性能。
[0027]以上内容仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,本领域技术人员容易理解的是,本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不脱离本技术的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可开启的通风格栅,其特征在于,包括:通风格栅(10),折页(20),罩板(30),按压门锁(40),门板(50);门板框架(53)设置于所述门板(50)的第一面(51);所述通风格栅(10)设置于所述门板(50)的第二面(52),其设有多个通风孔,其高度位置与所述门板框架(53)一致;所述折页(20)固定于所述门板(50)的第一面(51)上,位于门板第一面(51)和第二面(52)之间;所述罩板(30)一端与所述折页(20)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李越付加平任杉
申请(专利权)人:长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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