前罩锁销加强件及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前罩锁销加强件及具有其的车辆，前罩锁销加强件包括：第一加强板，第二加强板包括第一板体和第二板体，第一板体与第一加强板连接，且第一板体在厚度方向上的投影位于第一加强板在厚度方向上的投影内，第二板体与第一板体连接，第二板体设置于第一板体的一侧，第一板体与第二板体在厚度方向上错位设置；锁销设置于第一板体或第二板体。根据本实用新型专利技术设计的前罩锁销加强件，设置于第一板体或第二板体的锁销可以分别与不同配置的车辆的前罩锁适配，使得前罩锁销加强件可以应用于车型相同但配置不同的车辆，以提高前罩锁销加强件的通用性。高前罩锁销加强件的通用性。高前罩锁销加强件的通用性。

【技术实现步骤摘要】
前罩锁销加强件及具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种前罩锁销加强件及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，车辆前罩锁销加强件设置于车辆前罩内板和前罩外板之间，可以为锁销提供焊接槽，同时能够提高前罩内、外板的刚度，同时可以减少前罩开关门过程中的抖动和异响，现有技术中，同一车型高低配置之间的锁销布局不同，导致锁销加强件结构不一致，使得同一车型需要开发多个不同的锁销加强件模具，从而使得开发费用较高，同时使得项目周期较长。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出了一种前罩锁销加强件。根据本技术设计的前罩锁销加强件，设置于第一板体或第二板体的锁销可以分别与不同配置的车辆的前罩锁适配，使得前罩锁销加强件可以应用于车型相同但配置不同的车辆，以提高前罩锁销加强件的通用性。
[0004]本技术还提出一种具有上述前罩锁销加强件的车辆。
[0005]根据本技术的前罩锁销加强件包括：第一加强板，所述第一加强板适于与前罩内板连接；第二加强板，所述第二加强板包括第一板体和第二板体，所述第一板体与所述第一加强板连接，且所述第一板体在厚度方向上的投影位于所述第一加强板在厚度方向上的投影内，所述第二板体与所述第一板体连接，所述第二板体设置于所述第一板体的一侧，所述第一板体与所述第二板体在厚度方向上错位设置；锁销，所述锁销设置于所述第一板体或所述第二板体。
[0006]根据本技术的前罩锁销加强件，锁销可以设置于第一板体或第二板体，使得前罩锁销加强件可以为锁销提供不同的安装位，锁销设置于不同的安装位后可与不同配置的车辆的前罩锁适配，使得前罩锁销加强件可以应用于车型相同但配置不同的车辆，从而提高了前罩锁销加强件的通用性，以此降低前罩锁销加强件的模具的开发费用，同时可以缩短项目周期。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述第一板体包括连接板，所述连接板与所述第一加强板连接；安装板，所述安装板设置于所述连接板背离所述第一加强板的一侧，所述锁销设置于所述安装板。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述安装板的至少部分朝向远离所述第一加强板的方向外凸并形成有安装面，所述锁销设置于所述安装面。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述连接板设置有多个第一配合部，所述安装板设置有与所述第一配合部一一对应的多个第二配合部，所述第一配合部与所述第二配合部可拆卸地配合。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述连接板在宽度方向上的两端形成有翻边，所
述翻边与所述连接板平行设置且与所述第一加强板间隔设置以形成安装间隙，所述第一配合部设置于所述翻边。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述第一加强板设置有第一连接部，所述连接板包括本体部，所述本体部的一端与所述第一加强板连接，另一端与所述第一加强板间隔设置；第二连接部，所述第二连接部设置于所述本体部的另一端，且所述第二连接部的自由端与所述第一连接部的自由端连接，所述第一连接部和所述第二连接部朝向彼此延伸。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述第一板体设置有减重孔。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述第二板体背离所述第一加强板的一侧设置有安装槽，所述锁销设置有连接杆，所述连接杆收容于所述安装槽以将所述锁销安装于所述第二板体。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述第一板体背离所述第一加强板的一侧设置有安装孔，所述锁销设置有安装杆，所述安装杆收容于所述安装孔以将所述锁销安装于所述第一板体。
[0015]下面简单描述根据本技术的另一方面实施例的车辆。
[0016]根据本技术的车辆包括上述实施例中任意一项所述的前罩锁销加强件，由于根据本技术的车辆上设置有上述实施例中任意一项所述的前罩锁销加强件，因此该车辆的前罩的通用性高，且车辆的研发周期短。
[0017]综上所述，根据本技术的前罩锁销加强件，锁销可以设置于第一板体或第二板体，设置于第一板体或第二板体的锁销可以分别与不同配置的车辆的前罩锁适配，使得前罩锁销加强件可以应用于车型相同但配置不同的车辆，从而提高了前罩锁销加强件的通用性，以此降低前罩锁销加强件的模具的开发费用，同时可以缩短项目周期。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本技术实施例的锁销设置于第一板体的结构示意图；
[0021]图2是根据本技术实施例的锁销设置于第一板体的剖视图；
[0022]图3是根据本技术实施例的锁销设置于第一板体的爆炸图；
[0023]图4是根据本技术实施例的锁销设置于第二板体的结构示意图；
[0024]图5是根据本技术实施例的锁销设置于第二板体的剖视图；
[0025]图6是根据本技术实施例的锁销设置于第二板体的爆炸图。
[0026]附图标记：1、前罩锁销加强件；
[0027]10、第一加强板；
[0028]20、第二加强板；21、第一板体；211、连接板；2111、翻边；2112、本体部；2113、第二连接部；212、安装板；213、减重孔；214、螺杆；215、螺母；22、第二板体；
[0029]30、锁销；31、连接杆；32、安装杆。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前罩锁销加强件，其特征在于，包括：第一加强板，所述第一加强板适于与前罩内板连接；第二加强板，所述第二加强板包括第一板体和第二板体，所述第一板体与所述第一加强板连接，且所述第一板体在厚度方向上的投影位于所述第一加强板在厚度方向上的投影内，所述第二板体与所述第一板体连接，所述第二板体设置于所述第一板体的一侧，所述第一板体与所述第二板体在厚度方向上错位设置；锁销，所述锁销设置于所述第一板体或所述第二板体。2.根据权利要求1所述的前罩锁销加强件，其特征在于，所述第一板体包括：连接板，所述连接板与所述第一加强板连接；安装板，所述安装板设置于所述连接板背离所述第一加强板的一侧，所述锁销设置于所述安装板。3.根据权利要求2所述的前罩锁销加强件，其特征在于，所述安装板的至少部分朝向远离所述第一加强板的方向外凸并形成有安装面，所述锁销设置于所述安装面。4.根据权利要求2所述的前罩锁销加强件，其特征在于，所述连接板设置有多个第一配合部，所述安装板设置有与所述第一配合部一一对应的多个第二配合部，所述第一配合部与所述第二配合部可拆卸地配合。5.根据权利要求4所述的前罩锁销加强件，其特征在于，所述连接板在宽度方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯立，杨忠，龙贵，张德鹏，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：