具有借助于摩擦衬垫形成的槽图案的摩擦片制造技术

本发明专利技术涉及一种摩擦片(19)，所述摩擦片具有承载片(18)、具有第一垫几何形状(31)的多个第一摩擦衬垫(11)和具有第二垫几何形状(32)的多个第二摩擦衬垫(12)，其中槽图案(10)通过第一和第二摩擦衬垫(11，12)的交替的环形次序得出，第一和第二摩擦衬垫分别通过分割槽(15)彼此间隔开。第一垫几何形状(31)构成为一个梯形的几何形状与两个矩形的几何形状的组合，一个矩形的几何形状在径向内部直接邻接于梯形的矩形的几何形状，并且一个矩形的几何形状在径向外部直接邻接于梯形。第二垫几何形状(32)构成为五边形的几何形状，其构成为三角形的几何形状与直接邻接的矩形的几何形状的组合。第一摩擦衬垫(11)优选地分别具有带有压印槽(16)的Y形的压印凹槽(14)。(16)的Y形的压印凹槽(14)。(16)的Y形的压印凹槽(14)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有借助于摩擦衬垫形成的槽图案的摩擦片


[0001]本专利技术涉及一种具有根据权利要求1的前序部分的特征的用于摩擦片的槽图案。

技术介绍

[0002]槽或槽图案——在本文的范围内也称为垫几何形状——用于即使在换挡元件闭合的情况下也通过油流冷却片。所述槽或槽图案切碎油膜，由此稳定摩擦值。由此在换挡时实现期望的摩擦性能。改进怠速性能并且降低拖曳力矩。
[0003]本专利技术的应用领域：
[0004]湿式的片式离合器和片式制动器广泛应用于传统的可动力换档的变速器、高负荷的动力总成中的新型混合动力模块或可切换的E桥，并且在此是高性能的高负荷的构件。汽车应用中对更低CO2排放的要求和动力总成的效率的改进具有重大意义。除了减少换挡元件中与负载无关的损耗以外，还必须重视热负荷和足够的冷却。在摩擦特性、热平衡和效率的冲突区中，摩擦片的槽图案承担重要作用。(参见图1)
[0005]WO 2008/037390A1和DE 202005029509 A1公开了一种环形的湿式的摩擦衬，所述摩擦衬具有沿径向方向y形延伸的槽，所述槽将内环周和外环周连接。

技术实现思路

[0006]本专利技术所基于的目的在于在摩擦片中通过合适的槽图案来使拖曳损耗最小化(参见图2)，并且改进冷却。
[0007]所述目的通过具有根据权利要求1的特征的槽图案来实现。
[0008]因此，根据本专利技术的用于摩擦片的槽图案提出，槽图案借助于
[0009]具有第一垫几何形状的第一摩擦衬垫，和
[0010]具有第二垫几何形状的第二摩擦衬垫形成，和
[0011]槽图案环形地通过第一和第二垫几何形状的交替的次序得出，所述第一和第二垫几何形状分别通过分割槽彼此间隔开，
[0012]其特征在于，
[0013]第一垫几何形状构成为一个梯形的几何形状与两个矩形的几何形状的组合，一个矩形的几何形状在径向内部并且一个矩形的几何形状在径向外部直接邻接于梯形，和
[0014]第二垫几何形状构成为五边形的几何形状，其构成为三角形的几何形状与直接邻接的矩形的几何形状的组合。
[0015]第一摩擦衬垫分别具有Y形的压印凹槽。
[0016]第一和第二摩擦衬垫在承载片、例如承载板处固定。承载片基本上具有圆环盘的构型。在径向内部或径向外部，在承载片处设有齿部，所述齿部用于实现与摩擦片承载件的抗扭的连接。在径向内部和在径向外部，有利地，在承载片处的边缘保持不具有摩擦衬垫。因此，在固定在承载片处时能够实现补偿摩擦衬垫的大小和/或构型中的公差。此外，第一和第二摩擦衬垫成对重复地沿环周方向有利地均匀地彼此间隔开。通过在摩擦衬垫之间的
间距，产生在摩擦衬垫之间的分割槽。摩擦衬垫的垫几何形状有利地选择成，使得在两个第一摩擦衬垫之间的分割槽连同第二摩擦衬垫得出Y形的槽图像。
[0017]槽图案的一个优选的实施例的特征在于，在第一和第二摩擦衬垫之间的分割槽的槽宽度或槽横截面径向向外敞开。分割槽的槽宽度或槽横截面有利地构成为，使得当分割槽从径向内部向径向外部由油穿流时，产生扩散效果。
[0018]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，第一摩擦衬垫分别具有带有压印槽的Y形的压印凹槽。通过具有压印槽的Y形的压印凹槽，在第一摩擦衬垫中由于第一垫几何形状产生三个几乎相同的未压印的垫面。未压印的垫面在第一垫几何形状中由压印槽限界并且分别具有三角形的构型，所述构型分别与矩形组合。在径向外部设置的三角形的尖部径向向内定向。两个径向内部的三角形的尖部径向向外定向。通过具有压印槽的Y形的压印凹槽，拖曳力矩能够有利地进一步地降低并且优化冷却。
[0019]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，Y形压印部的压印槽具有比分割槽更大的槽宽度。分割槽的宽度通过摩擦衬垫相对于彼此的间距来限定。压印槽的较小的槽宽度因此尤其是有利的，因为压印槽优选地具有比分割槽更小的槽深度。
[0020]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，Y形压印部的压印槽具有与分割槽相同的槽角度。因此实现，分割槽在第一和第二摩擦衬垫之间的设置基本上对应于压印槽在Y形压印部中的设置。
[0021]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，槽角度在九十度和一百度之间。压印槽和分割槽的槽角度优选地为96.7度。
[0022]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，分割槽包括内部接片和外部接片，其在径向内部和在径向外部在摩擦衬垫之间占据第一摩擦衬垫的径向延伸的至少百分之十，优选地在百分之十五和百分之二十五之间。这关于拖曳力矩的降低已经证实为是尤其有效的。内部接片和外部接片优选地沿径向方向伸展。由于成对地交替地设置的第一和第二摩擦衬垫，沿环周方向在内部接片和外部接片之间产生错位。
[0023]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，第一摩擦衬垫的垫角部中的垫内角在八十五和二百三十度之间，其中第二摩擦衬垫的垫角部中的垫内角在九十和一百八十五度之间。在每个垫角部中围出垫内角。由于由一个梯形的几何形状和两个矩形的几何形状构成的第一垫几何形状得出，第一摩擦衬垫包括八个内角。第二摩擦衬垫由于其由三角形的几何形状和矩形的几何形状组成的五边形的第二垫几何形状包括五个垫内角。
[0024]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，全部垫角部沿着其环周轮廓倒圆。这关于摩擦衬垫的绕流已经证实为是有利的。垫角部中的倒圆半径优选地大于或等于一毫米。这关于摩擦衬垫的绕流已经证实为是足够的。
[0025]槽图案的另一优选的实施例的特征在于，第一和第二摩擦衬垫具有如下宽度和高度，所述宽度和高度具有小于二的宽高比。第一摩擦衬垫优选地具有1.6至1.8的宽高比。第二摩擦衬垫优选地具有1.5至1.7的宽高比。所述宽高比有利地适用于两个转动方向，摩擦片能够沿这两个转动方向转动。
[0026]本专利技术此外涉及用于上述槽图案的第一摩擦衬垫和/或第二摩擦衬垫。摩擦衬垫是可单独交易的。
附图说明
[0027]本专利技术的另外的优点和有利设计方案是以下附图及其描述的主题。
[0028]详细示出：
[0029]图1示出关系：进气和拖曳力矩
[0030]图2示出目的和改进
[0031]图3示出根据本专利技术的槽设计
[0032]图4示出根据本专利技术的槽设计的垫1的尺寸
[0033]图5示出根据本专利技术的槽设计的垫1的尺寸
[0034]图6示出根据本专利技术的槽设计的垫1和垫2的尺寸
[0035]图7示出根据本专利技术的槽设计的垫1的尺寸
[0036]图8示出根据本专利技术的槽设计的垫2的尺寸
[0037]图9示出根据本专利技术的槽设计的垫2的尺寸
[0038]图10示出根据本专利技术的槽设计的尺寸。
具体实施方式
[0039]垫1(图3
‑
图7，图11)：
[0040]·
垫角度(图4(1))在85和230度之间(详见图11)。
[0041]·
垫外棱边沿着环周被倒圆，优选地&am本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于摩擦片(19)的槽图案(10)，其中所述槽图案(10)借助于具有第一垫几何形状(31)的第一摩擦衬垫(11)和借助于具有第二垫几何形状(32)的第二摩擦衬垫(12)形成，其中所述槽图案(10)环形地通过第一和第二垫几何形状(31，32)的交替的次序得出，所述第一和第二垫几何形状分别通过分割槽(15)彼此间隔开，其特征在于，所述第一垫几何形状(31)构成为一个梯形的几何形状与两个矩形的几何形状的组合，一个矩形的几何形状在径向内部并且一个矩形的几何形状在径向外部直接邻接于梯形，并且所述第二垫几何形状(32)构成为五边形的几何形状，其构成为三角形的几何形状与直接邻接的矩形的几何形状的组合。2.根据权利要求1所述的槽图案，其特征在于，在所述第一和所述第二摩擦衬垫(11，12)之间的所述分割槽(15)的槽宽度或槽横截面(5)径向向外敞开。3.根据上述权利要求中任一项所述的槽图案，其特征在于，所述第一摩擦衬垫(11)分别具有带有压印槽(16)的Y形的压印凹槽(14)。4.根据权利要求3所述的槽图案，其特征在于，所述Y形压印部(14)的所述压印槽(16)具有比所述分割槽(15)更大的槽宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：本杰明，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：