用于机械制动摩擦片及离合器摩擦片的骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了用于机械制动摩擦片及离合器摩擦片的骨架，它由玻璃纤维１、铜丝２、化学纤维３、植物纤维４，层状组成；所述的玻璃纤维１单支直径范围为９－１１微米，玻璃纤维１单纱密度为６００Ｔｅｘ；所述的铜丝２材料为黄铜或紫铜，铜丝２的直径范围为１７－１９毫米；所述的植物纤维４材料为粘胶棉。本实用新型专利技术的有益效果：高温摩擦系数更好、磨损率更低、高速条件下的强力更高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制动摩擦片及汽车离合器的摩擦片，尤其是 涉及用于机械制动摩擦片和离合器系统的摩擦片的骨架。
技术介绍
目前汽车、拖拉机等机动车辆及其他机械的制动和离合器系统装 置上用的摩擦片，其选取材料和制造工艺，多数还是选用石棉锎丝等 为骨架材料，先浸渍粘合剂，干燥后再浸涂橡胶数遍，经数次干燥后 剪成布条，再经折叠、成型、缠绕成制动器毛坯，然后通过热压成 型、硫化处理、磨制而成。用上述方法制造出的摩擦片的骨架材料存在摩擦性能和耐温性能较差，高温摩擦系数;(氏，磨损率高，且价格昂贵等缺点。
技术实现思路
针对现有的上述摩擦片的骨架所存在的缺点，本技术提供一 种新型的摩擦片的骨架。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是用于机械制动摩擦片及离合器摩擦片的骨架，它由玻璃纤维1、铜丝2、化学纤维3、植物纤维4，层状组成；所述的玻璃纤维1单 支直径范围为941徼米，玻璃纤维1单纱密度为600Tex;所述的铜 丝2材料为黄铜或紫铜，铜丝2的直径范围为17-19毫米；所述的植物纤维4材料为粘胶棉；所述的化学纤维3单支密度为2,25 Tex，化学 纤维3单纱密度范围为300"500Tex，化学纤维3材料是晴纶。本技术的有益效果没有选取用石棉原料，减少了对环境污 染，由于选用了拉力强、摩擦系数高的玻纤，高耐温、高耐磨的化纤， 导热性好、强度高的铜丝，通过适度的加捻和密度控制，该摩擦片具 有耐磨、耐高温、磨损率低，尤其是在高速条件下的高温摩擦系数保 持在0.4左右，弯曲性能达到(N/mm 2)40，最大应变(10>3 mm /mm)达 到15,破裂强度常温达到140000r/mii^使用性能达到良好，无抖动，无噪 声。附图说明图l、本技术的结构示意图。具体实施方式请参见附图说明其实施过程一种机动车制动摩擦片和离合器摩擦片的骨架，是由下列物质层 状组成玻璃纤维、铜丝(黄铜或紫铜)、化学纤维、棉纱、植物纤维。 其中玻纤不膨化单纱密度为600Tex(特克斯表示纱线密度的一种 单位)，其单纱支直径为llMm,铜丝直径为19mm，化学纤维单支密 度为2.25提，化学纤维选取的是晴纶，植物纤维选用粘胶棉，在晴纶 加粘胶棉混合，棉纱10支。将上述原料混合纺成纱条后分别加捻，加 捻度为10转/米，并混纺成整纱，整纱密度为1100Tex。然后将整纱编 织成帘子布，即成为机械制动及离合器摩擦片的骨架。用本实施例的骨架材料做成的汽车用离合器面片的摩擦系数H达到0.37以上，弯曲性能达到(N/ mm 2)40，最大应变(1(K3 mm / mm)达 到15,破裂强度常温达到14000Qr/min，使用性能达到良好，无抖动,无噪声。本技术的有益效果没有选取用石棉原料，减少了对环境 污染，由于选用了拉力强、摩擦系数高的玻纤，高耐温、高耐磨的化 纤，导热性好、强度高的铜丝，通过适度的加捻和密度控制，该摩擦 片具有耐磨、耐高温、磨损率低，尤其是在高速条件下的高温摩擦系 数保持在0.4左右,弯曲性能达到(N/ mm 2)40，最大应变(10-3 mm /mm) 达到15，破裂强度常温达到140000r/mi^使用性能达到良好，无抖动，无 噪声。本领域内普通的技术人员的简单替换和更换都是本专利的保护 范围之内。权利要求1、用于机械制动摩擦片及离合器摩擦片的骨架，其特征在于，它由玻璃纤维(1)、铜丝(2)、化学纤维(3)、植物纤维(4)，层状组成；所述的玻璃纤维(1)单支直径范围为9-11微米，玻璃纤维(1)单纱密度为600Tex；所述的铜丝(2)材料为黄铜或紫铜，铜丝(2)的直径范围为17-19毫米；所述的植物纤维(4)材料为粘胶棉；所述的化学纤维(3)单支密度为2.25Tex，化学纤维(3)单纱密度范围为300-500Tex，化学纤维(3)材料是晴纶。专利摘要本技术公开了用于机械制动摩擦片及离合器摩擦片的骨架，它由玻璃纤维1、铜丝2、化学纤维3、植物纤维4，层状组成；所述的玻璃纤维1单支直径范围为9-11微米，玻璃纤维1单纱密度为600Tex；所述的铜丝2材料为黄铜或紫铜，铜丝2的直径范围为17-19毫米；所述的植物纤维4材料为粘胶棉。本技术的有益效果高温摩擦系数更好、磨损率更低、高速条件下的强力更高。文档编号F16D69/02GK201281097SQ20092011259公开日2009年7月29日 申请日期2009年1月15日 优先权日2009年1月15日专利技术者包亦波 申请人:包亦波本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于机械制动摩擦片及离合器摩擦片的骨架，其特征在于，它由玻璃纤维（１）、铜丝（２）、化学纤维（３）、植物纤维（４），层状组成；所述的玻璃纤维（１）单支直径范围为９－１１微米，玻璃纤维（１）单纱密度为６００Ｔｅｘ；所述的铜丝（２）材料为黄铜或紫铜，铜丝（２）的直径范围为１７－１９毫米；所述的植物纤维（４）材料为粘胶棉；所述的化学纤维（３）单支密度为２．２５Ｔｅｘ，化学纤维（３）单纱密度范围为３００－５００Ｔｅｘ，化学纤维（３）材料是晴纶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：包亦波，
申请(专利权)人：包亦波，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]