一种轻型卡车工具箱总成制造技术

技术编号:38734914 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-08 23:22
本实用新型专利技术公开了一种轻型卡车工具箱总成,所述工具箱总成的主体为驾驶室本体结构件,包括地板前部后横梁、地板后横梁、后地板、左后立柱中内衬、右后立柱中内衬和工具箱盖板,所述地板前部后横梁向后平行位置设有地板后横梁,两者以后地板为底部,所述左后立柱中内衬为工具箱左侧板、右后立柱中内衬为右侧板,其上部为工具箱盖板;工具箱内部设置卧铺左支撑和卧铺右支撑,将工具箱空间划为三个分区。本实用新型专利技术通过优化驾驶室本体结构及布置,提高了驾驶室本体件的空间利用率,增强了工具箱整体的结构稳定性,可实现储物分类及避免物品乱动,后横梁边缘设置工具箱保护条,避免金属本体划手,使用安全。使用安全。使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型卡车工具箱总成


[0001]本技术涉及一种轻型卡车工具箱总成,涉及汽车驾驶室产品


技术介绍

[0002]随着运输行业的飞速发展,轻型卡车不仅仅需承担短途运输功能,越来越多的轻型卡车加入到长途运输队伍中,轻型卡车驾驶员对轻型卡车驾驶室内部储物空间的需求也越来越大。轻型卡车驾驶室内部储物空间相较于重型卡车而言是偏小的,重型卡车驾驶室为了给驾驶员提供更多的储物空间,一般会在驾驶室内部设置储物用的工具箱模块,受制于空间和尺寸,轻型卡车单独布置工具箱模块非常困难。对于轻型卡车驾驶室而言,通过优化驾驶室结构布置,获得更大的内部储物空间非常重要。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种轻型卡车工具箱总成,以解决上述
技术介绍
中所述问题。
[0004]为解决这一技术问题,本技术提供了一种轻型卡车工具箱总成,所述工具箱总成的主体为驾驶室本体结构件,包括地板前部后横梁、地板后横梁、后地板、左后立柱中内衬、右后立柱中内衬和工具箱盖板,所述地板前部后横梁向后平行位置设有地板后横梁,两者以后地板为底部,所述左后立柱中内衬为工具箱左侧板、右后立柱中内衬为右侧板,其上部为工具箱盖板;工具箱内部设置卧铺左支撑和卧铺右支撑,将工具箱空间划为三个分区。
[0005]所述卧铺左支撑和卧铺右支撑与地板前部后横梁、地板后横梁和后地板相连接。
[0006]所述工具箱盖板分为盖板左段和盖板右段,盖板左段和盖板右段设置搭接结构,实现盖板左段和盖板右段的限位及固定;所述工具箱盖板底部设置筋条凸起、与地板前部后横梁和地板后横梁配合,实现盖板的限位及固定。
[0007]所述工具箱盖板为EPP材质制成。
[0008]所述地板前部后横梁的边缘设置工具箱保护条,所述工具箱保护条通过过盈配合卡接在地板前部后横梁的边缘板上。
[0009]所述工具箱保护条为PVC材质,内含断节钢带。
[0010]所述工具箱通过地板前部后横梁及后地板与驾驶室前地板焊接相连,通过地板后横梁与驾驶室后围焊接相连,通过左后立柱中内衬与驾驶室左侧围相连接,通过右后立柱中内衬与驾驶室右侧围相连接。
[0011]有益效果:本技术通过优化驾驶室本体件结构及布置,在不压缩驾驶室内部空间或扩大驾驶室外部尺寸的情况下,形成工具箱空间,提高了驾驶室本体件的空间利用率。本技术卧铺左支撑、卧铺右支撑与地板前部后横梁、地板后横梁、后地板相连接,增强了工具箱整体的结构稳定性;左、右卧铺支撑间隔分布,将工具箱空间分成三个区域,可实现储物分类及避免物品乱动;本技术的工具箱地板前部后横梁边缘设置工具箱保护
条,保护条为PVC材质,内含断节钢带,避免金属本体利边划手等安全问题;本技术的EPP材质工具箱盖板分为左、右两段,左、右两段设置搭接结构,降低了生产运输难度;工具箱盖板底部设置筋条凸起,增强了结构强度,筋条还起到限位的作用。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术的周边环境示意图;
[0014]图3为本技术内部空间俯视示意图;
[0015]图4为本技术图3的A

A剖视示意图;
[0016]图5为本技术工具箱盖板的结构示意图。
[0017]图中:1、地板前部后横梁;2、地板后横梁;3、后地板;4、工具箱盖板;5、左后立柱中内衬;6、右后立柱中内衬;7、卧铺左支撑;8、卧铺右支撑;9、工具箱保护条;10、前地板;11、右侧围;12、后围;13、左侧围;14、盖板左段;15、盖板右段。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及实施例对本技术做具体描述。
[0019]如图1

图5所示,本技术提供了一种轻型卡车工具箱总成,所述工具箱总成的主体为驾驶室本体结构件,随驾驶室本体生产制造,包括地板前部后横梁1、地板后横梁2、后地板3、左后立柱中内衬5、右后立柱中内衬6和工具箱盖板4,所述地板前部后横梁1向后平行位置设有地板后横梁2,两者以后地板3为底部,所述左后立柱中内衬5为工具箱左侧板,所述右后立柱中内衬6为右侧板,其上部为工具箱盖板4,形成工具箱空间;工具箱内部设置卧铺左支撑7和卧铺右支撑8,提高工具箱整体的强度及稳定性,同时将工具箱空间划为三个分区,间隔分布,可实现储物分类及避免物品乱动。
[0020]所述卧铺左支撑7和卧铺右支撑8分别与地板前部后横梁1、地板后横梁2和后地板3焊接固定,增强了工具箱整体的结构稳定性。
[0021]所述工具箱盖板4分为盖板左段14和盖板右段15,方便使用,盖板左段14和盖板右段15设置搭接结构,实现盖板左段14和盖板右段15的限位及固定;所述工具箱盖板4底部设置筋条凸起,增强盖板结构强度,同时与地板前部后横梁1和地板后横梁2配合,实现盖板的限位及固定。
[0022]所述工具箱盖板4为EPP材质制成,具有
抗压、缓冲、隔热,可回收循环利用的特
点。
[0023]所述地板前部后横梁1的边缘设置工具箱保护条9,所述工具箱保护条9通过过盈配合卡接在地板前部后横梁1的边缘板上。
[0024]所述工具箱保护条9为PVC材质,内含断节钢带,避免金属本体利边划手等安全问题。
[0025]所述工具箱通过地板前部后横梁1及后地板3与驾驶室前地板10焊接相连,通过地板后横梁2与驾驶室后围12焊接相连,通过左后立柱中内衬5与驾驶室左侧围13相连接,通过右后立柱中内衬6与驾驶室右侧围11相连接。
[0026]本技术通过优化驾驶室本体件结构及布置,在不压缩驾驶室内部空间或扩大驾驶室外部尺寸的情况下,充分利用驾驶室本体结构件,形成工具箱空间,提高了驾驶室本
体件的空间利用率;工具箱内部设置卧铺左支撑、卧铺右支撑,并与地板前部后横梁、地板后横梁、后地板相连接,增强了工具箱整体的结构稳定性;左、右卧铺支撑间隔分布,将工具箱空间分成三个区域,可实现储物分类及避免物品乱动;在工具箱地板前部后横梁边缘设置工具箱保护条,保护条为PVC材质,内含断节钢带,避免金属本体利边划手等安全问题;工具箱盖板分为左、右两段,方便使用,降低生产运输难度,搭接结构,实现左右板限位固定;底部设置筋条,增强结构强度,筋条还起到限位的作用。本技术解决了轻型卡车单独布置工具箱模块困难的问题,通过优化驾驶室结构布置,获得更大的内部储物空间。
[0027]本技术上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型卡车工具箱总成,其特征在于:所述工具箱总成的主体为驾驶室本体结构件,包括地板前部后横梁(1)、地板后横梁(2)、后地板(3)、左后立柱中内衬(5)、右后立柱中内衬(6)和工具箱盖板(4),所述地板前部后横梁(1)向后平行位置设有地板后横梁(2),两者以后地板(3)为底部,所述左后立柱中内衬(5)为工具箱左侧板、右后立柱中内衬(6)为右侧板,其上部为工具箱盖板(4);工具箱内部设置卧铺左支撑(7)和卧铺右支撑(8),将工具箱空间划为三个分区。2.根据权利要求1所述的轻型卡车工具箱总成,其特征在于:所述卧铺左支撑(7)和卧铺右支撑(8)与地板前部后横梁(1)、地板后横梁(2)和后地板(3)相连接。3.根据权利要求1所述的轻型卡车工具箱总成,其特征在于:所述工具箱盖板(4)分为盖板左段(14)和盖板右段(15),盖板左段(14)和盖板右段(15)设置搭接结构,实现盖板左段(14)和盖板右段(15)的限位及固定;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:景壮壮马小明张永刚冯冲杨春风秦敬震
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1