本实用新型专利技术公开了一种汽车零件冲压用自动上料装置，包括底座、支撑器和第一连接板，所述底座顶部的两侧活动设置有限位球，所述限位球的顶部放置有旋转盘，所述底座内部的中心位置活动设置有旋转轴，所述旋转轴的顶部与旋转盘的底部相互连接，所述旋转轴的外部固定有齿盘，所述底座内部的一侧固定有第一旋转驱动件。本实用新型专利技术通过将真空吸盘的一端通过管道与真空泵相连，然后通过真空吸盘与板件相互接触，真空吸盘就会吸附板材，然后通过启动第一旋转驱动件，第一旋转驱动件就会使锥形齿转动进而使齿盘转动，齿盘就会使旋转轴转动进而使旋转盘转动，从而通过支撑器、第一连接板、第二连接板和第三支撑板将板件转动到冲压机上进行上料。行上料。行上料。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件冲压用自动上料装置
[0001]本技术涉及上料装置
，具体为一种汽车零件冲压用自动上料装置。
技术介绍
[0002]冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术，板料，模具和设备是冲压加工的三要素，按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压，前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工，后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法，它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一，汽车中的一些部件如车门、车盖采用板件进行冲压成型，现有的方式采用人工将板件放到冲压机上，这种方式危险性较大，且效率不高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车零件冲压用自动上料装置以解决上述
技术介绍
中提出的采用人工将板件放到冲压机上，这种方式危险性较大，且效率不高的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件冲压用自动上料装置，包括底座、支撑器和第一连接板，所述底座顶部的两侧活动设置有限位球，所述限位球的顶部放置有旋转盘，所述底座内部的中心位置活动设置有旋转轴，所述旋转轴的顶部与旋转盘的底部相互连接，所述旋转轴的外部固定有齿盘，所述底座内部的一侧固定有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的输出端连接有锥形齿，所述锥形齿与齿盘相互啮合。
[0005]优选的，所述旋转盘顶部固定有支撑器，所述支撑器的顶部固定有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件的输出端与第一连接板的底部相互连接。
[0006]优选的，所述支撑器外部的两侧固定有滑杆，所述滑杆外部与第一连接板滑动连接。
[0007]优选的，所述伸缩驱动件顶部的一侧固定有第二旋转驱动件，所述第二旋转驱动件的输出端穿过第一连接板并连接有第二连接板。
[0008]优选的，所述第二连接板底部的一侧固定有第三旋转驱动件，所述第三旋转驱动件的输出端穿过第二连接板并连接有第三支撑板。
[0009]优选的，所述第三支撑板一端的底部连接有连接件，所述连接件的底部连接有支撑杆，所述支撑杆上连接有固定件。
[0010]优选的，所述固定件之间固定有固定杆，所述固定杆的底部连接有真空吸盘，所述真空吸盘的底部吸附有板件体。
[0011]优选的，所述固定杆的外部盘绕有弹簧，所述弹簧的底部与固定杆相互连接，所述弹簧的顶部与固定件的底部相互连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车零件冲压用自动上料装置结构合理，具有以下优点：
[0013](1)通过设置有底座、第一旋转驱动件、旋转轴、齿盘、锥形齿和真空吸盘可以方便
上料，因此，使用时，通过将真空吸盘的一端通过管道与真空泵相连，然后通过真空吸盘与板件相互接触，真空吸盘就会吸附板材，然后通过启动第一旋转驱动件，第一旋转驱动件就会使锥形齿转动进而使齿盘转动，齿盘就会使旋转轴转动进而使旋转盘转动，从而通过支撑器、第一连接板、第二连接板和第三支撑板将板件转动到冲压机上进行上料。
[0014](2)通过设置有支撑器、滑杆、第一连接板和伸缩驱动件可以方便进行上下调节，因此，使用时，通过启动伸缩驱动件，伸缩驱动件使第一连接板进行移动，进而使第一连接板进行上下移动，从而使真空吸盘上下移动，方便根据板材减少时，高度的变化进行调节。
[0015](3)通过设置有第一连接板、第二旋转驱动件、第二连接板、第三旋转驱动件和第三支撑板可以任意调节装置的位置，因此，使用时，通过启动第二旋转驱动件，第二旋转驱动件就会使第二连接板进行转动，通过启动第三旋转驱动件，第三旋转驱动件就会使第三支撑板进行转动，第三支撑板就会带动连接件进而使真空吸盘进行移动，从而任意调节板件的位置。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视结构示意图；
[0017]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1中A处结构示意图；
[0019]图4为本技术的真空吸盘及支撑杆的连接俯视示意图；
[0020]图5为本技术的图1中B处放大结构示意图。
[0021]图中：1、底座；2、第一旋转驱动件；3、旋转轴；4、旋转盘；5、限位球；6、支撑器；7、滑杆；8、第一连接板；9、伸缩驱动件；10、第二旋转驱动件；11、第二连接板；12、第三旋转驱动件；13、第三支撑板；14、板件体；15、连接件；16、支撑杆；17、齿盘；18、锥形齿；19、真空吸盘；20、固定件；21、弹簧；22、固定杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种汽车零件冲压用自动上料装置，包括底座1、支撑器6和第一连接板8，底座1顶部的两侧活动设置有限位球5，限位球5的顶部放置有旋转盘4，底座1内部的中心位置活动设置有旋转轴3，旋转轴3的顶部与旋转盘4的底部相互连接，旋转轴3的外部固定有齿盘17，底座1内部的一侧固定有第一旋转驱动件2，第一旋转驱动件2的输出端连接有锥形齿18，锥形齿18与齿盘17相互啮合；
[0024]通过将真空吸盘19的一端通过管道与真空泵相连，然后通过真空吸盘19与板件相互接触，真空吸盘19就会吸附板材，然后通过启动第一旋转驱动件2，第一旋转驱动件2就会使锥形齿18转动进而使齿盘17转动，齿盘17就会使旋转轴3转动进而使旋转盘4转动，从而通过支撑器6、第一连接板8、第二连接板11和第三支撑板13将板件转动到冲压机上进行上料；
[0025]旋转盘4顶部固定有支撑器6，支撑器6的顶部固定有伸缩驱动件9，伸缩驱动件9的
输出端与第一连接板8的底部相互连接，支撑器6外部的两侧固定有滑杆7，滑杆7外部与第一连接板8滑动连接，伸缩驱动件9顶部的一侧固定有第二旋转驱动件10，第二旋转驱动件10的输出端穿过第一连接板8并连接有第二连接板11通过启动伸缩驱动件9，伸缩驱动件9使第一连接板8进行移动，进而使第一连接板8进行上下移动，从而使真空吸盘19上下移动，方便根据板材减少时，高度的变化进行调节；
[0026]第二连接板11底部的一侧固定有第三旋转驱动件12，第三旋转驱动件12的输出端穿过第二连接板11并连接有第三支撑板13，第三支撑板13一端的底部连接有连接件15，连接件15的底部连接有支撑杆16，支撑杆16上连接有固定件20，固定件20之间固定有固定杆22，固定杆22的底部连接有真空吸盘19，真空吸盘19的底部吸附有板件体14，固定杆22的外部盘绕有弹簧21，弹簧21的底部与固定杆22相互连接，弹簧21的顶部与固定件20的底部相互连接；
[0027]通过启动第二旋转驱动件10，第二旋转驱动件10就会使第二连接板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件冲压用自动上料装置，其特征在于：包括底座(1)、支撑器(6)和第一连接板(8)，所述底座(1)顶部的两侧活动设置有限位球(5)，所述限位球(5)的顶部放置有旋转盘(4)，所述底座(1)内部的中心位置活动设置有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的顶部与旋转盘(4)的底部相互连接，所述旋转轴(3)的外部固定有齿盘(17)，所述底座(1)内部的一侧固定有第一旋转驱动件(2)，所述第一旋转驱动件(2)的输出端连接有锥形齿(18)，所述锥形齿(18)与齿盘(17)相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压用自动上料装置，其特征在于：所述旋转盘(4)顶部固定有支撑器(6)，所述支撑器(6)的顶部固定有伸缩驱动件(9)，所述伸缩驱动件(9)的输出端与第一连接板(8)的底部相互连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件冲压用自动上料装置，其特征在于：所述支撑器(6)外部的两侧固定有滑杆(7)，所述滑杆(7)外部与第一连接板(8)滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种汽车零件冲压用自动上料装置，其特征在于：所述伸缩驱动件(9)顶部的一侧固定有第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯俊斌，
申请(专利权)人：襄阳龙玺瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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