一种立式数控车床用主轴箱防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，且公开了一种立式数控车床用主轴箱防护结构，包括：底壳，安装块，设置在底壳的底部内侧，安装块与底壳的内侧接触，安装结构，设置在底壳的内侧，安装结构包括：防护箱，设置在安装块的顶部，且防护箱的底部与安装块的顶部接触，条形孔，开设在防护箱的正面。通过设置的安装结构，利用防护箱升降将主轴笼罩，对主轴起到防护的作用，打开顶盖即可方便操作人员进行查看、检修，操作较简单，结构简单，本一种立式数控车床用主轴箱防护结构实用性强，易于推广。易于推广。易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种立式数控车床用主轴箱防护结构


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种立式数控车床用主轴箱防护结构。

技术介绍

[0002]立式数控车床是机械加工中重要设备之一，具有稳定性好和抗震性强，装夹工件方便，占地面积小等特点，适用于中、小型盘、盖类零件的加工制造。
[0003]目前的立式数控车床用主轴箱，为了防止在加工过程中产生的金属切屑、冷却水等进入到轴承、导轨等中，通常使用一体成型的钣金罩壳将其完全遮挡起来，这种罩壳虽然起到一定防尘防水作用，但是在使用过程中存在很大不足：主轴箱内的零部件或者连接线等出现问题，需要将罩壳完全拆下后才能进行查看、检修，其操作较为麻烦，为此我们提出一种立式数控车床用主轴箱防护结构来解决
技术介绍
所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种立式数控车床用主轴箱防护结构。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立式数控车床用主轴箱防护结构，包括：
[0008]底壳；
[0009]安装块，设置在底壳的底部内侧，所述安装块与底壳的内侧接触；
[0010]安装结构，设置在底壳的内侧；
[0011]所述安装结构包括：
[0012]防护箱，设置在安装块的顶部，且防护箱的底部与安装块的顶部接触；
[0013]条形孔，开设在防护箱的正面；
[0014]一号滑块，与条形孔的内侧接触且滑动连接；
[0015]一号连杆，一端通过一号活动销铰接在一号滑块的正面；
[0016]底架，固定连接在安装块的顶部；
[0017]电机，固定安装在底架的内侧；
[0018]螺纹杆，一端通过联轴器固定连接在电机的输出端，所述螺纹杆的另一端通过轴承与底架的内侧转动连接，所述螺纹杆的表面设置有相反的螺纹；
[0019]两个二号滑块，分别螺纹套设在螺纹杆表面设置的相反螺纹处，所述一号连杆的另一端通过二号铰接块铰接在二号滑块的顶部；
[0020]二号连杆，一端通过三号销铰接块铰接在一号滑块的顶部，所述二号连杆的另一端通过二号活动销铰接在一号滑块的正面，所述一号连杆与二号连杆铰接。
[0021]优选的，包括：
[0022]拆卸结构，设置在底壳的内侧；
[0023]所述拆卸结构包括：
[0024]活动杆，一端活动贯穿底壳的一侧且向内延伸；
[0025]压板，固定连接在活动杆的另一端，所述压板的边缘与底壳的内侧接触，所述压板的一侧与安装块的一侧紧密贴合；
[0026]弹簧，套设在活动杆的表面，且弹簧的一端与底壳的内侧固定连接，所述弹簧的另一端与压板的另一侧固定连接。
[0027]优选的，所述防护箱的顶部开口设置，所述防护箱的顶部开口处通过合页铰接有顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有拉手，只需打开顶盖即可方便操作人员进行查看、检修，操作较简单。
[0028]优选的，两个所述二号滑块均与底架的内侧接触且滑动连接，通过底架的设置对二号滑块实现限位的效果，使二号滑块在底架的内侧移动时更稳定。
[0029]优选的，所述电机通过电线与外部电源电性连接，所述底壳的正面设置有电机的控制开关，利用外部电源给电机实现供电，通过设置电机的控制开关，方便操作人员对电机进行操控。
[0030]优选的，所述拆卸结构还包括：
[0031]旋钮，固定连接在活动杆的一端，通过设置的旋钮方便操作人员拉动活动杆。
[0032](三)有益效果
[0033]与现有技术相比，本技术提供了一种立式数控车床用主轴箱防护结构，具备以下有益效果：
[0034]1、该一种立式数控车床用主轴箱防护结构，通过设置的安装结构，利用防护箱升降将主轴笼罩，对主轴起到防护的作用，打开顶盖即可方便操作人员进行查看、检修，操作较简单，结构简单，本一种立式数控车床用主轴箱防护结构实用性强，易于推广。
[0035]2、该一种立式数控车床用主轴箱防护结构，通过设置的拆卸结构，方便对安装块进行安装与拆卸，可以在变形或者受损情况下进行单独更换，降低损耗。
附图说明
[0036]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0037]图1为本技术主视图；
[0038]图2为本技术A的结构示意图；
[0039]图3为本技术安装结构的正视图；
[0040]图4为本技术拆卸结构的俯视图。
[0041]图中：1、底壳；2、拆卸结构；201、旋钮；202、活动杆；203、压板；204、弹簧；3、安装结构；301、条形孔；302、一号滑块；303、一号连杆；304、二号连杆；305、二号滑块；306、底架；307、螺纹杆；308、电机；309、防护箱；4、顶盖；5、拉手；6、安装块。
具体实施方式
[0042]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0043]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0044]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0045]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0046]实施例1
[0047]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种立式数控车床用主轴箱防护结构，包括：底壳1，安装块6，设置在底壳1的底部内侧，安装块6与底壳1的内侧接触，安装结构3，设置在底壳1的内侧，安装结构3包括：防护箱309，设置在安装块6的顶部，且防护箱309的底部与安装块6的顶部接触，条形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式数控车床用主轴箱防护结构，其特征在于，包括：底壳(1)；安装块(6)，设置在底壳(1)的底部内侧，所述安装块(6)与底壳(1)的内侧接触；安装结构(3)，设置在底壳(1)的内侧；所述安装结构(3)包括：防护箱(309)，设置在安装块(6)的顶部，且防护箱(309)的底部与安装块(6)的顶部接触；条形孔(301)，开设在防护箱(309)的正面；一号滑块(302)，与条形孔(301)的内侧接触且滑动连接；一号连杆(303)，一端通过一号活动销铰接在一号滑块(302)的正面；底架(306)，固定连接在安装块(6)的顶部；电机(308)，固定安装在底架(306)的内侧；螺纹杆(307)，一端通过联轴器固定连接在电机(308)的输出端，所述螺纹杆(307)的另一端通过轴承与底架(306)的内侧转动连接，所述螺纹杆(307)的表面设置有相反的螺纹；两个二号滑块(305)，分别螺纹套设在螺纹杆(307)表面设置的相反螺纹处，所述一号连杆(303)的另一端通过二号铰接块铰接在二号滑块(305)的顶部；二号连杆(304)，一端通过三号销铰接块铰接在一号滑块(302)的顶部，所述二号连杆(304)的另一端通过二号活动销铰接在一号滑块(302)的正面，所述一号连杆(303)与二号连杆(304)铰接。2.根据权利要求1所述的一种立式...

【专利技术属性】
技术研发人员：金翼，周海刚，
申请(专利权)人：震环机床集团有限公司，
类型：新型
国别省市：