一种发动机罩及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机罩及车辆，发动机罩包括：发动机罩本体和安装结构，发动机罩本体安装在安装结构上；安装结构包括多个预留机油尺孔位和多个安装支架，安装结构的两侧均设有安装支架；安装支架包括安装部和多个支脚，安装部的横截面呈拱桥形并开设有通槽，通槽的内侧壁设有横向支撑件和纵向支撑件，横向支撑件与所述纵向支撑件连接；支脚均设置在通槽的外侧壁上并均与安装结构连接；发动机罩本体开设有通孔，通孔设有与预留机油尺孔位相对应的机油尺盖。通过在安装结构多个预留机油尺孔位，从而发动机罩适配不同的发动机；并且，通过在安装结构设置有多个安装支架，从而实现发动机罩可以安装在不同安装点的发动机上，进而提高了装配效率。提高了装配效率。提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机罩及车辆


[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种发动机罩及车辆。

技术介绍

[0002]发动机罩布置在发动机顶部，主要用于隔热隔音，增加机舱美观，而且要求尽量重量轻，固定可靠。由于大部分发动机罩上需开机油尺孔位，不同的发动机机油尺孔位不一致，发动机大小不一，安装固定点不同，固定方式不同，且发动机的隔音效果不一样，需采用不同的材质及工艺制造，因此，目前需要针对不同的发动机开发不一样的发动机罩，开发周期长，开发费用与工装费用较大。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种发动机罩，以解决发动机罩无法适配不同的发动机的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
[0005]第一方面，本技术提供了一种发动机罩包括：发动机罩本体和安装结构，所述发动机罩本体安装在所述安装结构上；所述安装结构包括多个预留机油尺孔位和多个安装支架；所述安装结构的两侧均设有所述安装支架；
[0006]所述安装支架包括安装部和多个支脚，所述安装部的横截面呈拱桥形并开设有通槽，所述通槽的内侧壁设有横向支撑件和纵向支撑件，所述横向支撑件与所述纵向支撑件连接；多个所述支脚均设置在所述通槽的外侧壁上并均与所述安装结构连接；
[0007]所述发动机罩本体开设有多个通孔，所述通孔上设有与所述预留机油尺孔位相对应的机油尺盖。
[0008]本技术进一步设置为：所述通槽的顶部的开口为圆形，并在开口上开设有缺口。
[0009]本技术进一步设置为：所述横向支撑件的中部朝着所述纵向支撑件的方向凹陷。
[0010]本技术进一步设置为：所述发动机罩还包括多个安装软垫，多个所述安装软垫与多个所述安装支架一一对应，所述安装软垫包括抵接部和螺接槽，所述抵接部开设有所述螺接槽；所述抵接部安装在所述安装支架的中部上。所述发动机罩还包括多个球头螺柱，多个所述球头螺柱与多个所述安装软垫一一对应，所述球头螺柱的球头安装在所述螺接槽上。
[0011]本技术进一步设置为：所述发动机罩的材质为尼龙6或尼龙66。
[0012]本技术进一步设置为：所述发动机罩的厚度为2mm
‑
3mm。
[0013]本技术进一步设置为：所述安装结构还设有多个加强组件，所述加强组件包括第一加强板、第二加强板和加强帽；所述第一加强板与所述第二加强板连接并形成T型，所述第一加强板和所述第二加强板一端均与所述安装结构连接，另一端均与所述加强帽连
接。
[0014]第二方面，本技术还提供了一种车辆，所述车辆包括发动机罩。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术提供了一种发动机罩。通过在安装结构多个预留机油尺孔位，从而发动机罩适配不同的发动机；并且，通过在安装结构设置有多个安装支架，从而实现发动机罩可以安装在不同安装点的发动机上，进而提高了装配效率。
附图说明
[0016]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0017]图1为本技术实施例中的安装结构的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例中的发动机罩本体的结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例中的安装支架的结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例中的安装软垫的结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例中的螺接槽的结构示意图；
[0022]图6为本技术实施例中的球头螺柱的结构示意图；
[0023]图7为本技术实施例中的加强组件的结构示意图；
[0024]图中：1、发动机罩本体；11、机油尺盖；2、安装结构；21、预留机油尺孔位；22、安装支架；221、安装部；2211、通槽；2212、横向支撑件；2213、纵向支撑件；2214、开口；2215、缺口；222、支脚；23、加强组件；231、第一加强板；232、第二加强板；233、加强帽；3、安装软垫；31、抵接部；32、螺接槽；4、球头螺柱。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0027]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0028]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是
两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0029]本技术实施例提供了一种发动机罩，请参阅图1至图3，发动机罩包括：发动机罩本体1和安装结构2，所述发动机罩本体1安装在所述安装结构2上；所述安装结构2包括多个预留机油尺孔位21和多个安装支架22，所述安装结构2的两侧均设有所述安装支架22；
[0030]所述安装支架22包括安装部221和多个支脚222，所述安装部221的横截面呈拱桥形并开设有通槽2211，所述通槽2211的内侧壁设有横向支撑件2212和纵向支撑件2213，所述横向支撑件2212与所述纵向支撑件2213连接；多个所述支脚222均设置在所述通槽2211的外侧壁上并均与所述安装结构2连接；
[0031]所述发动机罩本体1开设有多个通孔，多个所述通孔与多个所述预留机油尺孔位21为一一对应的关系，所述通孔设有与所述预留机油尺孔位21相对应的机油尺盖11。
[0032]本技术的有益效果为：本技术提供了一种发动机罩。通过在安装结构2多个预留机油尺孔位21，从而发动机罩适配不同的发动机；并且，通过在安装结构2设置有多个安装支架22，从而实现发动机罩可以安装在不同安装点的发动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩，其特征在于，发动机罩包括：发动机罩本体和安装结构，所述发动机罩本体安装在所述安装结构上；所述安装结构包括多个预留机油尺孔位和多个安装支架，所述安装结构的两侧均设有所述安装支架；所述安装支架包括安装部和多个支脚，所述安装部的横截面呈拱桥形并开设有通槽，所述通槽的内侧壁设有横向支撑件和纵向支撑件，所述横向支撑件与所述纵向支撑件连接；多个所述支脚均设置在所述通槽的外侧壁上并均与所述安装结构连接；所述发动机罩本体开设有多个通孔，多个所述通孔与多个所述预留机油尺孔位为一一对应的关系，所述通孔设有与所述预留机油尺孔位相对应的机油尺盖。2.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述通槽的顶部的开口为圆形，并在开口上开设有缺口。3.根据权利要求1所述的一种发动机罩，其特征在于，所述横向支撑件的中部朝着所述纵向支撑件的方向凹陷。4.根据权利要求3所述的一种发动机罩，其特征在于，所述发动机罩还包括多个安装软垫，多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：廉大伟，于永柱，常天春，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：