【技术实现步骤摘要】
便携式内燃机车盘车装置
[0001]本专利技术涉及盘车装置
，特别地涉及一种便携式内燃机车盘车装置。
技术介绍
[0002]机车柴油机各类修程，盘车是一种不可缺少的工序，“盘车”是指在启动电机前，使电机带动的负荷转动几圈，用以判断由电机带动的负荷(即机械或传动部分)是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机。现有技术中，通常采用220或380交流供电对盘车装置供电，盘车装置结构复杂，机构重量较大，还需携带较长供电线缆费时费力，携带不方便，作业环境空间有限，并且不同机车的输入轴各有差别，现有的盘车装置对于各机型不能通用，适用范围小。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种便携式内燃机车盘车装置，能够对不同型号的内燃机的不同输入轴进行适配，能够通过直流供电驱动输入轴转动，盘车装置整体结构紧凑，便于携带。
[0004]本专利技术提供一种便携式内燃机车盘车装置，包括框架，所述框架上设置有可转动的旋转轴，所述旋转轴的一端连接有用于驱动其转动的动力机构、另一端可拆卸连接有魔方盘...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式内燃机车盘车装置，其特征在于，包括框架，所述框架上设置有可转动的旋转轴，所述旋转轴的一端连接有用于驱动其转动的动力机构、另一端可拆卸连接有魔方盘，所述魔方盘能够与所述内燃机车的输入轴相互连接，所述框架上还设置有限位组件，所述限位组件能够与所述内燃机车用于固定所述输入轴的面板形成限位结构，以限制所述框架沿周向转动。2.根据权利要求1所述的便携式内燃机车盘车装置，其特征在于，所述框架包括第一支座和第二支座，所述第一支座具有用于容置所述魔方盘的卡槽，所述旋转轴的一端贯穿所述第二支座、另一端与所述魔方盘相互连接。3.根据权利要求2所述的便携式内燃机车盘车装置，其特征在于，所述第一支座与所述第二支座之间设置有多个拉杆，所有的所述拉杆沿周向分布，所有的所述拉杆的轴线相互平行。4.根据权利要求3所述的便携式内燃机车盘车装置，其特征在于，所述拉杆的一端与所述第一支座相互连接、另一端通过螺母组件与所述第二支座可拆卸连接。5.根据权利要求2所述的便携式内燃机车盘车装置，其特征在于，所述动力机构包括电动扭矩扳手，所述旋转轴的端部具有与所述电动扭矩扳手的输出轴相互适配的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝爱云，王志飞，安雪，王绍成，张辉，
申请(专利权)人：国能包神铁路集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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