【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及及道路或建筑结构安全检测，特别涉及一种路基服役状况评估方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
1、铁路路基是铁路运营的重要组成部分，其安全和可靠性对于铁路运营具有重要的影响。然而，在长期的使用过程中，由于受到自然环境、运营负荷、地质结构等因素的影响，铁路路基的状况会逐渐变化，如沉降、变形、破坏等问题可能出现，严重时会威胁到铁路的安全和正常运营。
2、传统的铁路路基状态监测和评估方法通常采用人工巡检、定期测试等方式，存在监测频率低、数据采集不全面、数据分析和处理效率低等缺点。随着物联网技术的不断发展和成熟，利用无线传感器网络、云计算等技术手段实现铁路路基状态实时监测和评估已成为研究的热点。
3、目前已有相关研究提出了基于物联网的铁路路基状态监测和评估方法，例如公开(公告)号：cn108197374a的专利，公开了轨道路基结构隐患自动监测方法及其监测系统，包括以下步骤：在云平台中预设轨道路基的结构模态安全范围值和结构形态安全范围值，分别建立结构模态损伤报警模型和结构形态损伤报警模型；将在轨运行的车...
【技术保护点】
1.一种路基服役状况评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路基服役状况评估方法，其特征在于，所述根据各所述路基病害类型的单日监测数据，确定对应的偏差阈值，并根据所述偏差阈值，剔除各所述里程段的路基数据中的误差数据，包括：
3.根据权利要求1所述的一种路基服役状况评估方法，其特征在于，所述对剔除了所述误差数据的各所述里程段的路基数据进行修正，得到各所述里程段的路基修正数据，包括：
4.根据权利要求1-3任一所述的一种路基服役状况评估方法，其特征在于，所述路基数据包括基床数据、路堤数据和路堑数据，所述基床数据中包括至...
【技术特征摘要】
1.一种路基服役状况评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路基服役状况评估方法，其特征在于，所述根据各所述路基病害类型的单日监测数据，确定对应的偏差阈值，并根据所述偏差阈值，剔除各所述里程段的路基数据中的误差数据，包括：
3.根据权利要求1所述的一种路基服役状况评估方法，其特征在于，所述对剔除了所述误差数据的各所述里程段的路基数据进行修正，得到各所述里程段的路基修正数据，包括：
4.根据权利要求1-3任一所述的一种路基服役状况评估方法，其特征在于，所述路基数据包括基床数据、路堤数据和路堑数据，所述基床数据中包括至少两种与基床相关的病害类型的监测数据，所述路堤数据中包括至少两种与路堤相关的病害类型的监测数据，所述路堑数据中包括至少两种与路堑相关的病害类型的监测数据。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵龙，
申请(专利权)人：国能包神铁路集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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