一种换气塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换气塞，包括主体、铝盖、内芯组件和排气弹簧；主体内设置有顶部敞口的空腔，主体的底部设置有与空腔连通的第一气口，主体的侧壁顶端设置有与空腔连通的第二气口；内芯组件设置在空腔内，且内芯组件的下端与第一气口相对；内芯组件与空腔的内侧壁之间形成有第一气道，第一气道的下端与第一气口连通，第一气道的上端与第二气口连通；内芯组件的内部贯通设置有第二气道，第二气道的下端与第一气口连通，第二气道的上端与第二气口连通；铝盖扣装在主体顶部，且铝盖的内侧壁与主体之间形成有第三气道，第三气道的一端与第二气口连通，第三气道的另一端与外部连通；排气弹簧的上端与铝盖连接，排气弹簧的下端与内芯组件连接。芯组件连接。芯组件连接。

【技术实现步骤摘要】
一种换气塞


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体来讲是一种换气塞。

技术介绍

[0002]参见图1所示，现有换气塞的B向进气线路位于换气塞侧面，造成管道加工制作难、加工成本大、加工合格率低、品质管控难度大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种换气塞，A向进气线路和B向排气线路居中，降低了加工成本、提升了加工合格率，提升了品质管控，提高了生产制程。
[0004]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种换气塞，包括主体，还包括铝盖、内芯组件和排气弹簧；所述主体内设置有顶部敞口的空腔，主体的底部设置有与空腔连通的第一气口，主体的侧壁顶端设置有与空腔连通的第二气口；所述内芯组件设置在空腔内，且内芯组件的下端与第一气口相对；所述内芯组件与空腔的内侧壁之间形成有第一气道，所述第一气道的下端与第一气口连通，第一气道的上端与第二气口连通；所述内芯组件的内部贯通设置有第二气道，所述第二气道的下端与第一气口连通，第二气道的上端与第二气口连通；所述铝盖扣装在主体顶部，且铝盖的内侧壁与主体之间形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换气塞，包括主体(1)，其特征在于：还包括铝盖(2)、内芯组件(3)和排气弹簧(4)；所述主体(1)内设置有顶部敞口的空腔(11)，主体(1)的底部设置有与空腔(11)连通的第一气口(12)，主体(1)的侧壁顶端设置有与空腔(11)连通的第二气口(13)；所述内芯组件(3)设置在空腔(11)内，且内芯组件(3)的下端与第一气口(12)相对；所述内芯组件(3)与空腔(11)的内侧壁之间形成有第一气道(14)，所述第一气道(14)的下端与第一气口(12)连通，第一气道(14)的上端与第二气口(13)连通；所述内芯组件(3)的内部贯通设置有第二气道(301)，所述第二气道(301)的下端与第一气口(12)连通，第二气道(301)的上端与第二气口(13)连通；所述铝盖(2)扣装在主体(1)顶部，且铝盖(2)的内侧壁与主体(1)之间形成有第三气道(21)，所述第三气道(21)的一端与第二气口(13)连通，第三气道(21)的另一端与外部连通；所述排气弹簧(4)的上端与铝盖(2)连接，排气弹簧(4)的下端与内芯组件(3)连接，用于提供内芯组件(3)复位的作用力。2.根据权利要求1所述的换气塞，其特征在于：所述铝盖(2)的外侧壁设置有若干凹陷部(22)。3.根据权利要求1所述的换气塞，其特征在于：所述主体(1)外侧壁的中部设置有C槽(17)，主体(1)外侧壁的下端设置有螺纹部(18)。4.根据权利要求1所述的换气塞，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴供平，
申请(专利权)人：乐清市金奕汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：