一种翘板按钮开关制造技术

技术编号:34837294 阅读:13 留言:0更新日期:2022-09-08 07:32
本实用新型专利技术公开了一种翘板按钮开关,涉及汽车配件领域,其包括底座以及操作机构,所述操作机构包括:外壳,其嵌入式安装在所述底座上;按钮,其中间位置铰接安装在外壳顶端且其两端分别设有按压部;顶柱,其滑移安装在所述外壳内且分别位于按压部下方位置;内壳,其位于所述顶柱下方且内部设有与顶柱接触配合的第一电连接机构和第二电连接机构。本实用新型专利技术具有操作体验好,结构精简的优点。结构精简的优点。结构精简的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种翘板按钮开关


[0001]本技术涉及汽车配件领域,具体涉及一种翘板按钮开关。

技术介绍

[0002]现有的车用翘板按钮开关,一般是分为打开和关闭两个独立的按钮,具有结构复杂,加工成本高,安装工序复杂的问题。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供一种操作体验好,结构精简的翘板按钮开关。
[0004]本技术所采用的技术方案:一种翘板按钮开关,其包括底座以及操作机构,所述操作机构包括:
[0005]外壳,其嵌入式安装在所述底座上;
[0006]按钮,其中间位置铰接安装在外壳顶端且其两端分别设有按压部;
[0007]顶柱,其滑移安装在所述外壳内且分别位于按压部下方位置;
[0008]内壳,其位于所述顶柱下方且内部设有与顶柱接触配合的第一电连接机构和第二电连接机构。
[0009]所述顶柱包括与按压部接触配合且位于上端的受压部以及与第一电连接机构或第二电连接机构接触配合且位于下端的施压部,所述施压部体积大于受压部,所述外壳内还设有限位板,所述限位板上设有尺寸与受压部适配且小于施压部的通行孔。
[0010]所述外壳内壁设有若干竖向设置的导向槽,所述施压部上设有与导向槽滑移配合的滑块。
[0011]所述第一电连接机构与第二电连接机构结构相同,所述内壳设有分别容纳第一电连接机构和第二电连接机构的容纳空腔。
[0012]所述第一电连接机构包括第一导电片,翘板片、第三导电片、第四导电片以及第五导电片,所述翘板片一端活动安装在所述第一导电片上,所述翘板片的另一端设有分叉的第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与顶柱接触配合,所述第二支脚上设有供第三导电片端部插装定位的定位槽,所述第三导电片与第一导电片之间设有连接二者的弹性件,所述第四导电片、第五导电片以及第三导电片的另一端分别设有定触点,所述第三导电片的定触点位于第四导电片和第五导电片的定触点之间。
[0013]所述翘板片、第一支脚和第二支脚采用一体成型的铜片。
[0014]所述容纳空腔分别位于内壳的两侧,且中间设有完全隔离的隔板,所述内壳上表面设有与第一电连接机构和第二电连接机构连接的线路板。
[0015]还包括与操作机构连接的插接线,所述插接线的端部与操作机构的底端之间采用螺纹配合,且二者之间设有用于防水的第一橡胶圈。
[0016]所述内壳与外壳之间设有第二橡胶圈,所述内壳外表面设有供第二橡胶圈安装的
安装槽。
[0017]所述外壳内设有位于限位板上方且包裹所述受压部的橡胶垫。
[0018]本技术的有益效果是:本技术方案通过将按钮的左右两端设置按压部,将打开和关闭功能结合站在一个按钮上,大大简化了开关结构,一侧按压部受压向下运动,将作用力通过顶柱传递给第一电连接机构,实现了第一电连接机构内部电路的导通,而另一端按压部同时会上升翘起,第二电连接机构的内部电路自动断开,具有操作体验好,结构精简的优点。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例翘板按钮开关的结构示意图。
[0020]图2为操作机构的拆分结构示意图。
[0021]图3为第一电连接机构的主视图。
[0022]图4为外壳的结构示意图。
[0023]图5为翘板按钮开关的拆分示意图。
[0024]图6为外壳的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术实施例作进一步说明:
[0026]如图所示,一种翘板按钮开关,其包括底座1以及操作机构,所述操作机构包括:
[0027]外壳3,其嵌入式安装在所述底座1上;
[0028]按钮4,其中间位置铰接安装在外壳3顶端且其两端分别设有按压部41;
[0029]顶柱5,其滑移安装在所述外壳3内且分别位于按压部41下方位置;
[0030]内壳6,其位于所述顶柱5下方且内部设有与顶柱5接触配合的第一电连接机构和第二电连接机构;
[0031]所述内壳6上表面设有与第一电连接机构和第二电连接机构连接的线路板7;本技术方案通过将按钮的左右两端设置按压部,将打开和关闭功能结合站在一个按钮上,大大简化了开关结构,一侧按压部受压向下运动,将作用力通过顶柱传递给第一电连接机构,实现了第一电连接机构内部电路的导通,而另一端按压部同时会上升翘起,第二电连接机构的内部电路自动断开,具有操作体验好,结构精简的优点。
[0032]所述插接线插到车上,所述底座固定安装在车体内,所述外壳嵌入式安装在所述底座上,可以拆卸下来,同时安装十分牢固,不会轻易脱离。
[0033]所述顶柱5包括与按压部41接触配合且位于上端的受压部51以及与第一电连接机构或第二电连接机构接触配合且位于下端的施压部52,所述施压部52体积大于受压部51,所述外壳3内还设有限位板31,所述限位板31上设有尺寸与受压部51适配且小于施压部52的通行孔32,所述顶柱为通用件,两端的顶柱结构一样,节省成本,而且受压部能够穿过通行孔,而施压部则被限位板挡住。
[0034]所述外壳3内壁设有若干竖向设置的导向槽未图示,所述施压部52上设有与导向槽滑移配合的滑块53,保证顶柱在上下移动过程中始终处于直线运动,保证工作的稳定性。
[0035]所述第一电连接机构与第二电连接机构结构相同,所述内壳6设有分别容纳第一
电连接机构和第二电连接机构的容纳空腔,两个容纳空腔的体积相同。
[0036]所述第一电连接机构包括第一导电片61,翘板片62、第三导电片63、第四导电片64以及第五导电片65,所述翘板片62一端活动安装在所述第一导电片61上,所述翘板片62的另一端设有分叉的第一支脚621和第二支脚622,所述第一支脚621与顶柱5接触配合,所述第二支脚622上设有供第三导电片63端部插装定位的定位槽623,所述第三导电片63与第一导电片61之间设有连接二者的弹性件66,所述第四导电片64、第五导电片65以及第三导电片63的另一端分别设有定触点67,所述第三导电片63的定触点位于第四导电片64和第五导电片65的定触点之间,所述第一支脚受到施压部的作用力,带动第二支脚向下运动,第二支脚上的第三导电片在弹性件的拉扯下,其带有定触点的一端会向上翘起并与第五导电片上的定触点接触,实现电路的连通,当施压部取消作用力后,第三导电片在弹性件预紧力的作用下回复原位,与第四导电片上的定触点接触。
[0037]所述翘板片62、第一支脚621和第二支脚622采用一体成型的铜片。
[0038]所述容纳空腔分别位于内壳6的两侧,且中间设有完全隔离的隔板69,彻底将两个容纳空腔隔离,防止意外情况发生。所述内壳6上表面设有与第一电连接机构和第二电连接机构连接的线路板7。
[0039]还包括与操作机构连接的插接线2,所述插接线的端部与操作机构的底端之间采用螺纹配合,且二者之间设有用于防水的第一橡胶圈81;所述内壳与外壳之间设有第二橡胶圈82,所述内壳外表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翘板按钮开关,其特征在于:其包括底座(1)以及操作机构,所述操作机构包括:外壳(3),其嵌入式安装在所述底座(1)上;按钮(4),其中间位置铰接安装在外壳(3)顶端且其两端分别设有按压部(41);顶柱(5),其滑移安装在所述外壳(3)内且分别位于按压部(41)下方位置;内壳(6),其位于所述顶柱(5)下方且内部设有与顶柱(5)接触配合的第一电连接机构和第二电连接机构。2.根据权利要求1所述的翘板按钮开关,其特征在于:所述顶柱(5)包括与按压部(41)接触配合且位于上端的受压部(51)以及与第一电连接机构或第二电连接机构接触配合且位于下端的施压部(52),所述施压部(52)体积大于受压部(51),所述外壳(3)内还设有限位板(31),所述限位板(31)上设有尺寸与受压部(51)适配且小于施压部(52)的通行孔(32)。3.根据权利要求2所述的翘板按钮开关,其特征在于:所述外壳(3)内壁设有若干竖向设置的导向槽(33),所述施压部(52)上设有与导向槽滑移配合的滑块(53)。4.根据权利要求1所述的翘板按钮开关,其特征在于:所述第一电连接机构与第二电连接机构结构相同,所述内壳(6)设有分别容纳第一电连接机构和第二电连接机构的容纳空腔。5.根据权利要求4所述的翘板按钮开关,其特征在于:所述第一电连接机构包括第一导电片(61),翘板片(62)、第三导电片(63)、第四导电片(64)以及第五导电片(65),所述翘板片(62)一端活动安装在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴供平
申请(专利权)人:乐清市金奕汽配有限公司
类型:新型
国别省市:

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