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一种防止机动车抢道的机械装置制造方法及图纸

技术编号:3862380 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种防止机动车抢道的机械装置,它由:挡板、支承板、轴套、销轴、安装槽构成。挡板安装在销轴上,销轴插装在轴套内,挡板上装有支承板,轴套与安装槽焊接在一起。该产品结构简单,使用操作方便,在公路与铁路的交叉路口的公路线上设置该机械装置,采用手动控制,也可以和铁路交通信号灯指挥系统联网自动工作,挡板按控制要求动作升起和降下,可强迫汽车司机按要求时间和位置停车,减轻执守人员的负担,提高公路和铁路交叉路口的安全性,减少人身和机动车危险事故的发生。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防止机动车抢道的机械装置。技术背景目前,在一些中小城巿和乡镇的公路和铁路的交叉路 口 ,没有过街天桥和地下过街通道,在火车通过时釆取路面专人执守, 放横杆或滑移式栅栏阻挡车辆和行人通过,有时警钟已经响了,有些 机动车还要强行通过,更有甚者,还从车上下来人抬起横杆把车开过 去,在农村无人执守的公路和铁路交叉路口,机动车如果瞭望不好, 很可能发生危险和交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点,提供一种防止 机动车抢道的机械装置,它可强制阻止机动车在火车即将到达时减速 停车,防止交通事故的发生。本技术的目的是这样实现的, 一种 防止机动车抢道的机械装置由挡板、支承板、轴套、销轴、安装槽 构成。挡板安装在销轴上,销轴插装在轴套内,挡板上装有支承板, 轴套与安装槽焊接在一起。该产品结构简单,使用操作方便,在公路 与铁路的交叉路口的公路线上设置该机械装置,采用手动控制,也可 以和铁路交通信号灯指挥系统联网自动工作,挡板按控制要求动作升 起和降下,可强迫汽车司机按要求时间和位置停车,减轻执守人员的负担,提高公路和铁路交叉路口的安全性,减少人身和机动车危险事 故的发生。附图说明附图是本技术一种防止机动车抢道的机械装置的结构示意图。l一挡板2—支承板3 —轴套4一销轴 5—安装槽具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的最佳实施 例, 一种防止机动车抢道的机械装置由挡板l、支承板2、轴套3、 销轴4、安装槽5构成。挡板1安装在销轴4上,销轴4插装在轴套 3内,挡板1上装有支承板2,轴套3与安装槽5焊接在一起。安装使用时,挡板l制成与公路路基宽窄大小相同的尺寸,在公 路与铁路的交叉路口的公路线上设置上该装置,火车通过时挡板1升 起,火车通过后挡板l降下。权利要求1、一种防止机动车抢道的机械装置,它由挡板(1)、支承板(2)、轴套(3)、销轴(4)、安装槽(5)构成,其特征在于挡板(1)安装在销轴(4)上,销轴(4)插装在轴套(3)内,挡板(1)上装有支承板(2),轴套(3)与安装槽(5)焊接在一起。专利摘要本技术涉及一种防止机动车抢道的机械装置,它由挡板、支承板、轴套、销轴、安装槽构成。挡板安装在销轴上,销轴插装在轴套内,挡板上装有支承板,轴套与安装槽焊接在一起。该产品结构简单,使用操作方便,在公路与铁路的交叉路口的公路线上设置该机械装置,采用手动控制,也可以和铁路交通信号灯指挥系统联网自动工作,挡板按控制要求动作升起和降下,可强迫汽车司机按要求时间和位置停车,减轻执守人员的负担,提高公路和铁路交叉路口的安全性,减少人身和机动车危险事故的发生。文档编号B61L29/02GK201350913SQ200920099180公开日2009年11月25日 申请日期2009年2月19日 优先权日2009年2月19日专利技术者肖瑞鹏 申请人:肖瑞鹏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止机动车抢道的机械装置,它由:挡板(1)、支承板(2)、轴套(3)、销轴(4)、安装槽(5)构成,其特征在于:挡板(1)安装在销轴(4)上,销轴(4)插装在轴套(3)内,挡板(1)上装有支承板(2),轴套(3)与安装槽(5)焊接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:肖瑞鹏
申请(专利权)人:肖瑞鹏
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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