一种汽车灯罩打孔固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车灯罩打孔技术领域，尤其是一种汽车灯罩打孔固定装置，包括机壳，所述机壳的前端下方安装有机门，所述机壳的前端上方安装有观察窗，所述机壳的内部下方设置有固定装置，所述机壳的内部中间固接有橡胶垫。通过第二电动推杆、连杆、L形板、T形板和固定垫之间的配合，调节第二电动推杆的外接电源，使得第二电动推杆的输出端向下移动，并带动两个连杆转动，连杆会向中间拉动L形板，L形板通过滑槽使T形板沿着与机壳的连接处向中间转动，T形板推动固定垫移动，从而通过固定垫将灯罩固定住，使得在打孔时，灯罩不会受力不均，避免了灯罩的偏移，使得打孔更加精准。使得打孔更加精准。使得打孔更加精准。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯罩打孔固定装置


[0001]本技术涉及汽车灯罩打孔
，具体为一种汽车灯罩打孔固定装置。

技术介绍

[0002]汽车灯罩是用于对车灯进行遮挡和保护的透明罩，汽车灯罩的材料一般是采用高标号聚碳酸酯制成的，因为聚碳酸酯材料的硬度高，韧性大，强度高，透光性好，抗紫外线等，在汽车灯罩打孔时，需要进行固定，这就需要用到汽车灯罩打孔固定装置。
[0003]例如授权公告号为CN210256470U的一种汽车灯罩打孔固定装置，虽然上述文件能够避免灯罩与工作台直接接触，增大灯罩固定时的摩擦力，不易产生滑动，避免滑动对灯罩产生划痕，提高打孔精度，但是在上述文件中的汽车灯罩打孔固定装置使用时，通过将固定装置安装在钻头的四周，使得在打孔时可以对车罩进行固定，但是由于汽车灯罩需要在四周位置进行打孔，而不是中间位置，导致在进行打孔时，固定装置会有一侧无法对汽车灯罩施加力，从而导致汽车灯罩受力不均而发生偏移，造成汽车灯罩的打孔发生偏移，从而无法进行打孔。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述文件中的汽车灯罩打孔固定装置，由于汽车灯罩需要在四周位置进行打孔，而不是中间位置，导致在进行打孔时，固定装置会有一侧无法对汽车灯罩施加力，从而导致汽车灯罩受力不均而发生偏移，造成汽车灯罩的打孔发生偏移，从而无法进行打孔，而提出的一种汽车灯罩打孔固定装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]设计一种汽车灯罩打孔固定装置，包括机壳，所述机壳的前端下方安装有机门，所述机壳的前端上方安装有观察窗，所述机壳的内部下方设置有固定装置，所述机壳的内部中间固接有橡胶垫。
[0007]优选的，所述固定装置包括第二电动推杆，所述第二电动推杆的底端与机壳相固接，所述第二电动推杆的输出端通过转轴与两个连杆转动连接，所述连杆的一端通过转轴与L形板转动连接，所述L形板的一端通过滑槽与机壳滑动连接，所述L形板的外壁通过滑槽与T形板滑动连接，所述T形板的一端通过转轴与机壳转动连接，所述T形板的左上端通过转轴与固定垫转动连接。
[0008]优选的，所述固定垫的外壁与灯罩紧密贴合，所述灯罩的外壁下方与橡胶垫紧密贴合。
[0009]优选的，所述机壳的顶端通过滑槽与滑块滑动连接，所述滑块的内壁与第一电动推杆相固接。
[0010]优选的，所述第一电动推杆的输出端固接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固接有钻头。
[0011]本技术提出的一种汽车灯罩打孔固定装置，有益效果在于：通过第二电动推
杆、连杆、L形板、T形板和固定垫之间的配合，调节第二电动推杆的外接电源，使得第二电动推杆的输出端向下移动，并带动两个连杆转动，连杆会向中间拉动L形板，L形板通过滑槽使T形板沿着与机壳的连接处向中间转动，T形板推动固定垫移动，从而通过固定垫将灯罩固定住，使得在打孔时，灯罩不会受力不均，避免了灯罩的偏移，使得打孔更加精准。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1中内部连接结构主视平面示意图；
[0014]图3为图2中连接板和刻度尺连接结构立体放大示意图；
[0015]图4为图2中A处连接结构示意图。
[0016]图中：1、机壳，2、机门，3、观察窗，4、固定装置，401、第二电动推杆，402、连杆，403、L形板，404、T形板，405、固定垫，4A1、连接板，4A2、刻度尺，5、灯罩，6、滑块，7、第一电动推杆，8、驱动电机，9、钻头，10、橡胶垫。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0018]实施例1：
[0019]请参阅图1
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4，本实施例中：一种汽车灯罩打孔固定装置，包括机壳1，机壳1的前端下方安装有机门2，机壳1的前端上方安装有观察窗3，通过观察窗3可以精准的控制打孔的位置，机壳1的内部下方设置有固定装置4，机壳1的内部中间固接有橡胶垫10，橡胶垫10用于对灯罩5的底端进行保护。
[0020]固定装置4包括第二电动推杆401、连杆402、L形板403、T形板404和固定垫405，第二电动推杆401的底端与机壳1相固接，第二电动推杆401的型号根据实际使用需求选择，满足工作需求即可，第二电动推杆401的输出端通过转轴与两个连杆402转动连接，第二电动推杆401的输出端在上下移动时，会带动连杆402转动，连杆402的一端通过转轴与L形板403转动连接，连杆402转动时会拉动L形板403左右移动，L形板403的一端通过滑槽与机壳1滑动连接，L形板403的外壁通过滑槽与T形板404滑动连接，L形板403在移动时，通过滑槽使T形板404沿着与机壳1的连接处转动，T形板404的一端通过转轴与机壳1转动连接，T形板404的左上端通过转轴与固定垫405转动连接，T形板404带动固定垫405转动；
[0021]调节第二电动推杆401的外接电源，使得第二电动推杆401的输出端向下移动，并带动两个连杆402转动，连杆402会向中间拉动L形板403，L形板403通过滑槽使T形板404沿着与机壳1的连接处向中间转动，T形板404推动固定垫405移动，从而通过固定垫405将灯罩5固定住，使得在打孔时，灯罩5不会受力不均，避免了灯罩5的偏移，使得打孔更加精准。
[0022]固定垫405的外壁与灯罩5紧密贴合，两个固定垫405将灯罩5固定住，灯罩5的外壁下方与橡胶垫10紧密贴合，机壳1的顶端通过滑槽与滑块6滑动连接，滑块6的内壁与第一电动推杆7相固接，通过滑块6可以带动第一电动推杆7左右移动，第一电动推杆7的型号根据实际使用需求选择，满足工作需求即可，第一电动推杆7的输出端固接有驱动电机8，第一电动推杆7的输出端推动驱动电机8上下移动，驱动电机8的型号根据实际使用需求选择，满足工作需求即可，驱动电机8的输出端固接有钻头9，驱动电机8的输出端带动钻头9转动。
[0023]工作原理：
[0024]该汽车灯罩打孔固定装置在使用时，首先，使用者将灯罩5放置在橡胶垫10的上方，此时调节第二电动推杆401的外接电源，使得第二电动推杆401的输出端向下移动，并带动两个连杆402转动，连杆402会向中间拉动L形板403，L形板403通过滑槽使T形板404沿着与机壳1的连接处向中间转动，T形板404推动固定垫405移动，从而通过固定垫405将灯罩5固定住，使得在打孔时，灯罩5不会受力不均，避免了灯罩5的偏移，使得打孔更加精准，之后通过滑块6来调节第一电动推杆7的水平位置，在移动到需要打孔的位置上方后停止，同时调节第一电动推杆7，使得第一电动推杆7的输出端推动驱动电机8和钻头9同时向下移动，同时接通驱动电机8的外接电源，使得驱动电机8的输出端带动钻头9转动，钻头9会对灯罩5进行钻孔，实现灯罩5的打孔固定，完成此次装置的使用。
[0025]实施例2：
[0026]请参阅图1
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4，本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯罩打孔固定装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的前端下方安装有机门(2)，所述机壳(1)的前端上方安装有观察窗(3)，所述机壳(1)的内部下方设置有固定装置(4)，所述机壳(1)的内部中间固接有橡胶垫(10)；所述固定装置(4)包括第二电动推杆(401)，所述第二电动推杆(401)的底端与机壳(1)相固接，所述第二电动推杆(401)的输出端通过转轴与两个连杆(402)转动连接，所述连杆(402)的一端通过转轴与L形板(403)转动连接，所述L形板(403)的一端通过滑槽与机壳(1)滑动连接，所述L形板(403)的外壁通过滑槽与T形板(404)滑动连接，所述T形板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭国华，
申请(专利权)人：天津丰合众城汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：