一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车构件技术领域，尤其为一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩，包括压罩架以及前轮罩，所述前轮罩以及横置板内侧设置有松脱防护机构以及固架防护机构，所述松脱防护机构包括横置板，所述横置板顶端内侧固定连接有叉架，所述压罩架左右两端内侧固定连接有内隔架，所述内隔架左端底部固定连接有H型压片，所述H型压片内侧支架转动连接有盘轴，所述盘轴外侧转动连接有弧壳架，所述前轮罩右端外侧固定连接有弧胶垫，所述弧胶垫右端内侧固定连接有环卡柱，所述环卡柱右端外侧螺纹连接有螺纹内筒，本实用新型专利技术通过叉架、H型压片、盘轴、弧壳架、环卡柱以及螺纹内筒完成对前轮罩的松脱卡装防护的功能。罩的松脱卡装防护的功能。罩的松脱卡装防护的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩


[0001]本技术涉及汽车构件
，具体为一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩。

技术介绍

[0002]汽车在行驶过程中，车轮转动会带动泥水或沙粒向上飞溅，因此为了抑制因泥水或沙粒等飞溅而引起的车身损伤，在车辆的车身下部安装有前轮罩，前轮罩是车身零部件中非常重要的一部分，其具有与车轮同心起到装饰防护、隔音降噪的作用、为车轮防溅垫、蓄电池等提供安装点以及在车辆碰撞时，能够承前启后地传递碰撞力。
[0003]一般的基于汽车的前轮罩存在有未设置便于松脱防护机构的问题，不便于对汽车前轮罩进行卡装松脱防护，一般的基于汽车的前轮罩存在有未设置便于固架防护机构的问题，导致对前轮罩的固架缓压防护效果较差，因此，针对上述问题提出一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对汽车前轮罩进行卡装松脱防护以及对前轮罩的固架缓压防护效果较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩，包括压罩架(1)以及前轮罩(2)，其特征在于：所述压罩架(1)内侧设置有前轮罩(2)，所述前轮罩(2)左端外侧固定连接有横置板(3)，所述前轮罩(2)以及横置板(3)内侧设置有松脱防护机构以及固架防护机构，所述松脱防护机构包括横置板(3)，所述横置板(3)顶端内侧固定连接有叉架(4)，所述压罩架(1)左右两端内侧固定连接有内隔架(5)，所述内隔架(5)左端底部固定连接有H型压片(6)，所述H型压片(6)内侧支架转动连接有盘轴(7)，所述盘轴(7)外侧转动连接有弧壳架(8)，所述前轮罩(2)右端外侧固定连接有弧胶垫(9)，所述弧胶垫(9)右端内侧固定连接有环卡柱(10)，所述环卡柱(10)右端外侧螺纹连接有螺纹内筒(11)。2.根据权利要求1所述一种基于汽车的具有防松脱机构的前轮罩，其特征在于：所述固架防护机构包括压罩架(1)，所述压罩架(1)以及内隔架(5)内侧均固定连接有合金固架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玉贺，
申请(专利权)人：天津丰合众城汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：