一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板制造技术

技术编号:36054407 阅读:21 留言:0更新日期:2022-12-21 11:11
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,尤其为一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板,包括主体、导向板和网罩,所述主体与导向板滑动连接,所述导向板后端左右两侧均固定连接有第一限位块,所述第一限位块与主体滑动连接,所述主体下端中心位置固定连接有定位板,所述定位板下端左右两端均滑动连接有定位杆,所述定位杆后端固定连接有滑块,所述滑块与主体滑动连接,通过设置的导向板、分隔板、第一限位块、定位板和定位杆在使用时,能够控制导向板的高度,使气流直接从导向板上经过,减少气体通过气体进入车内,可以降低风阻,可以减少气体的对主体的阻力。对主体的阻力。对主体的阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板。

技术介绍

[0002]汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多,汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐,以载客为主要目的的车辆,具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。
[0003]大部分的雨刮盖板在使用时,雨刮盖板上有下水孔,在行驶的过程中,气体倒入到雨刮器盖板进入车内,从而提高了汽车行驶过程中遇到的阻力,降低了车速的同时增加了油耗,而且雨刮盖板放在树下时,树叶等杂物会掉落到雨刮盖板上,容易使堵塞下水孔。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板,包括主体、导向板和网罩,所述主体与导向板滑动连接,所述导向板后端左右两侧均固定连接有第一限位块,所述第一限位块与主体滑动连接,所述主体下端中心位置固定连接有定位板,所述定位板下端左右两端均滑动连接有定位杆,所述定位杆后端固定连接有滑块,所述滑块与主体滑动连接,所述滑块远离主体中心的一端外侧固定连接有弹簧,所述弹簧与主体固定连接,所述导向板前端固定连接有分隔板。
[0007]优选的,所述主体上端前后两侧均固定连接有限位条,所述限位条外侧滑动连接有网罩框架,所述网罩框架左右两端均固定连接有连接板,所述连接板内侧滑动连接有按扣,所述按扣与主体滑动连接,所述连接板与主体滑动连接。
[0008]优选的,所述网罩框架下侧前后两端均设有卡槽,且网罩框架与网罩固定连接。
[0009]优选的,所述按扣下端左右两端均设有卡槽,所述按扣有两个,且按扣呈对称分布在主体上端左右两端。
[0010]优选的,所述分隔板的下端面呈凹状设置,且分隔板内侧设有斜槽。
[0011]优选的,所述定位板底端左右两端均设有第二限位块,所述第二限位块与定位杆滑动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中,通过设置的导向板、分隔板、第一限位块、定位板和定位杆在使用时,能够控制导向板的高度,使气流直接从导向板上经过,减少气体通过气体进入车内,可以降低风阻,可以减少气体的对主体的阻力;
[0014]2、本技术中,通过设置的网罩、限位条、网罩框架、连接板和按扣,在使用时,能够将网罩通过网罩框架安装在主体上,使网罩对主体上的下水口进行遮挡,防止停在树下时,树叶等杂物进入到主体内,防止主体堵住,并且安装和拆散十分方便。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图;
[0016]图2为本技术图1的A处结构示意图;
[0017]图3为本技术分隔板的安装结构示意图。
[0018]图中:1

主体、2

导向板、3

网罩、4

分隔板、5

第一限位块、6

定位板、7

第二限位块、8

定位杆、9

滑块、10

弹簧、11

限位条、12

网罩框架、 13

连接板、14

按扣。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0021]一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板,包括主体1、导向板2和网罩3,主体1与导向板2滑动连接,导向板2后端左右两侧均固定连接有第一限位块5,第一限位块5与主体1滑动连接,主体1下端中心位置固定连接有定位板6,定位板6下端左右两端均滑动连接有定位杆8,定位杆8后端固定连接有滑块9,滑块9与主体1滑动连接,滑块9远离主体1中心的一端外侧固定连接有弹簧10,弹簧10与主体1固定连接,导向板2前端固定连接有分隔板 4。
[0022]主体1上端前后两侧均固定连接有限位条11,限位条11外侧滑动连接有网罩框架12,网罩框架12左右两端均固定连接有连接板13,连接板13内侧滑动连接有按扣14,按扣14与主体1滑动连接,连接板13与主体1滑动连接,方便对主体1进行遮挡,防止杂物掉落到主体1内,防止主体1堵塞,网罩框架12下侧前后两端均设有卡槽,且网罩框架12与网罩3固定连接,使网罩3能够安装在主体1上,按扣14下端左右两端均设有卡槽,按扣14 有两个,且按扣14呈对称分布在主体1上端左右两端,提高网罩12安装的稳定性,分隔板4的下端面呈凹状设置,且分隔板4内侧设有斜槽,对气体进行导流,减少风阻,定位板6底端左右两端均设有第二限位块7,第二限位块7与定位杆8滑动连接,使定位板6卡在定位杆8上。
[0023]工作流程:装置内所有用电器均为外接电源,在使用时,通过拉动导向板2,使导向板2通过第一限位块5在主体1内滑动,然后使导向板2上的定位板6推动定位杆8,使定位杆8带动滑块9在主体1内挤压弹簧10,然后使定位板6上的第二限位块7卡在定位杆8上,从而可以控制导向板2的高度,可以根据情况调整导向板2的高度,使气流顺着导向板2上的分隔板4 分开,然后通过导向板2上的斜面,将气体引导到车辆上端,从而减少主体1 的风阻,然后将网罩框架12带动网罩3安装在主体1上,然后通过推动按扣 13将网罩框架12安装在主体1上,然后转动按扣13,使按扣13上的卡槽卡在主体1内,从而使网罩框架12卡在主体1上的限位条11上,防止网罩3 脱落,便于对树叶等杂物进行遮挡,防止主体1的下水孔堵塞。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板,包括主体(1)、导向板(2)和网罩(3),其特征在于:所述主体(1)与导向板(2)滑动连接,所述导向板(2)后端左右两侧均固定连接有第一限位块(5),所述第一限位块(5)与主体(1)滑动连接,所述主体(1)下端中心位置固定连接有定位板(6),所述定位板(6)下端左右两端均滑动连接有定位杆(8),所述定位杆(8)后端固定连接有滑块(9),所述滑块(9)与主体(1)滑动连接,所述滑块(9)远离主体(1)中心的一端外侧固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)与主体(1)固定连接,所述导向板(2)前端固定连接有分隔板(4)。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车用可降低风阻的雨刮盖板,其特征在于:所述主体(1)上端前后两侧均固定连接有限位条(11),所述限位条(11)外侧滑动连接有网罩框架(12),所述网罩框架(12)左右两端均固定连接有连接板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭国华马玉贺
申请(专利权)人:天津丰合众城汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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