一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，其包括底板，所述底板的上边面固定连接有压力传感器支座组件，所述压力传感器支座组件的上端固定连接有压力传感器，所述压力传感器的上端固定连接有零件支撑块，所述底板的侧表面固定连接有L型连接长板，所述L型连接长板远离底板的一端固定连接有电气箱，所述电气箱的前侧面设置有显示控制器；零件定位压力传感器支座组件，所述零件定位压力传感器支座组件的侧表面固定连接有气缸。通过以上结构，通过直接压力传感器感应解锁的铆压轴的压力，而将数据输出到显示控制器上显示数值，更加直观地将所需求的压力数据显示出来，从而更准确的判断是否需要调节拉线松紧度。紧度。紧度。

【技术实现步骤摘要】
一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备


[0001]本技术涉及装配检测
，特别涉及一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备。

技术介绍

[0002]在乘用车坐垫骨架总成装配过程中，其中，坐垫骨架总成在安装滑轨解锁拉线时，只能通过人工用手去触摸产品的拉线的松紧程度来判断解锁的压力是否能满足解锁要求，来调节产品的拉线的松紧螺母来保证合适的力度能解锁。
[0003]此操作方式，准确性低、花费时间较长，每个操作者的力度和手法都不一样，容易导致产品出现解锁时过松或无法解锁的情况。
[0004]为此，我们提出一种能够更精准检测到解锁压力，并且能对产品进行解锁压力的调节的工装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，采用本技术方案使得检测压力能以数值显示，不需要人工触碰感知压力程度，缩短操作时间，提高了工作效率，提升了对压力值的准确度的判断，也能满足对产品质量控制。
[0006]本技术还提供具有上述一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，包括：底板，所述底板的上边面固定连接有压力传感器支座组件，所述压力传感器支座组件的上端固定连接有压力传感器，所述压力传感器的上端固定连接有零件支撑块，所述底板的侧表面固定连接有L型连接长板，所述L型连接长板远离底板的一端固定连接有电气箱，所述电气箱的前侧面设置有显示控制器；零件定位压力传感器支座组件，所述零件定位压力传感器支座组件的侧表面固定连接有气缸。通过以上结构，通过直接压力传感器感应解锁的铆压轴的压力，而将数据输出到显示控制器上显示数值，更加直观地将所需求的压力数据显示出来，从而更准确的判断是否需要调节拉线松紧度。现有技术通过人工触摸方式感应坐垫解锁拉线的松紧，由于准确度差，需反复用手感应拉线松紧程度，导致大大降低了工作效率；而本技术由于能更直观地将数据显示出来，从而可以更迅速地判断是否需要调节拉线松紧度，而将直接提高操作者的工作效率。
[0007]根据本技术所述的一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，所述零件定位压力传感器支座组件与底板固定连接，所述显示控制器分别与压力传感器、底板固定连接。通过以上结构，形成检测压力模式。
[0008]根据本技术所述的一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，所述压力传感器分别与底板、零件定位压力传感器支座组件、气缸、压力传感器支座组件、零件支撑块固定连接。通过以上结构，对零件进行定位固定，并可以通过压力传感器5上的压力传感器支座组件4接触到零件，来检测压力。
[0009]根据本技术所述的一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，所述压力传感器与显示控制器通过电缆固定连接，所述显示控制器与外接电源固定连接。通过以上结构，形成一套完整的可检测可定位夹紧零件的工装。
[0010]根据本技术所述的一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，所述L型连接长板的两侧固定连接有连接板。通过以上结构，稳固连接结构。
[0011]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0013]图1为本技术一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备的整体结构图；
[0014]图2为本技术一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备的整体结构图；
[0015]图3为本技术一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备的整体结构图；
[0016]图4为本技术一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备的整体结构图。
[0017]图例说明：
[0018]1、底板；2、零件定位压力传感器支座组件；3、气缸；4、压力传感器支座组件；5、压力传感器；6、零件支撑块；7、电气箱；8、显示控制器；9、连接板；10、L型连接长板。
具体实施方式
[0019]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]参照图1
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4，本技术实施例一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，其包括：底板1，底板1的上边面固定连接有压力传感器支座组件4，压力传感器支座组件4的上端固定连接有压力传感器5，压力传感器5的上端固定连接有零件支撑块6，底板1的侧表面固定连接有L型连接长板10，L型连接长板10远离底板1的一端固定连接有电气箱7，电气箱7的前侧面设置有显示控制器8；零件定位压力传感器支座组件2，零件定位压力传感器支座组件2的侧表面固定连接有气缸3。通过以上结构，通过直接压力传感器感应解锁的铆压轴的压力，而将数据输出到显示控制器8上显示数值，更加直观地将所需求的压力数据显示出来，从而更准确的判断是否需要调节拉线松紧度。现有技术通过人工触摸方式感应坐垫解锁拉线的松紧，由于准确度差，需反复用手感应拉线松紧程度，导致大大降低了工作效率；而本技术由于能更直观地将数据显示出来，从而可以更迅速地判断是否需要调节拉线松紧度，而将直接提高操作者的工作效率。
[0021]零件定位压力传感器支座组件2与底板1固定连接，显示控制器8分别与压力传感器5、底板1固定连接。通过以上结构，形成检测压力模式。
[0022]压力传感器5分别与底板1、零件定位压力传感器支座组件2、气缸3、压力传感器支座组件4、零件支撑块6固定连接。通过以上结构，对零件进行定位固定，并可以通过压力传感器5上的压力传感器支座组件4接触到零件，来检测压力。
[0023]压力传感器5与显示控制器8通过电缆固定连接，显示控制器8与外接电源固定连接。通过以上结构，形成一套完整的可检测可定位夹紧零件的工装。
[0024]L型连接长板10的两侧固定连接有连接板9。通过以上结构，稳固结构。
[0025]工作原理：接通电气箱7内的显示控制器8的外接电源，将坐垫骨架总成放入对应的零件定位压力传感器支座组件2，拨动气缸开关使气缸组件3上的压紧头压紧坐垫骨架总成，当坐垫骨架总成上的铆压轴接触到压力传感器5上的零件支撑块6，压力传感器5的感应数据通过电缆传输到电气箱7内的显示控制器8屏幕上。通过显示控制器8屏幕上显示的数值，来判定压力值是否符合技术要求，如不符合，则需要调节坐垫骨架总成上解锁拉线的调节螺母，以保证压力值符合技术要求。
[0026]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所属
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上边面固定连接有压力传感器支座组件(4)，所述压力传感器支座组件(4)的上端固定连接有压力传感器(5)，所述压力传感器(5)的上端固定连接有零件支撑块(6)，所述底板(1)的侧表面固定连接有L型连接长板(10)，所述L型连接长板(10)远离底板(1)的一端固定连接有电气箱(7)，所述电气箱(7)的前侧面设置有显示控制器(8)；零件定位压力传感器支座组件(2)，所述零件定位压力传感器支座组件(2)的侧表面固定连接有气缸(3)。2.根据权利要求1所述的一种可进行对坐垫滑轨解锁压力检测标定设备，其特征在于，所述零件定位压力传感器支座组...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏君，
申请(专利权)人：武汉浦江沿浦汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：