【技术实现步骤摘要】
一种扭簧钢丝自动分料装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工
,更具体地说,涉及一种扭簧钢丝自动分料装置。
技术介绍
[0002]座椅骨架在装配过程中,需要对部分零部件进行润滑油脂的涂抹,座椅骨架扭簧为座椅骨架零部件的一种,其形状不规则,座椅骨架扭簧两端相对于中部呈一定角度弯折。座椅骨架扭簧涂抹润滑油脂的量、均匀程度、位置等均影响座椅骨架的整体性能。目前座椅骨架扭簧在进行涂油过程中,采用人工进行分料,生产效率低下,人力成本高。
技术实现思路
[0003]1.技术要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供了一种扭簧钢丝自动分料装置,采用本技术的技术方案,能够实现对扭簧钢丝的自动分料工序,自动化程度高,从而提高了生产效率,降低了人力成本。
[0005]2.技术方案
[0006]为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:
[0007]本技术的一种扭簧钢丝自动分料装置,包括底板,所述底板的下端面通过其四角连接有矩形框架,所述矩形框架内设置有控制柜,该底板的下 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扭簧钢丝自动分料装置,其特征在于:包括底板(2),所述底板(2)的下端面通过其四角连接有矩形框架,所述矩形框架内设置有控制柜,该底板(2)的下端面固定有两个相互平行的导轨(64),两个导轨(64)之间设置有分料位,所述分料位设置有储料部,所述储料部上沿高度方向上设置有多根扭簧(10),且位于最下方的一根扭簧(10)的两端分别通过与其对应的托料部托起,两个托料部分别与其对应导轨(64)滑动连接,且每个托料部上均设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分,上述两个导轨(64)之间还设置有与两个导轨(64)滑动连接的运料机构,所述运料机构与上述储料部、托料部共同配合实现分料,上述控制柜与运料机构电连接。2.根据权利要求1所述的一种扭簧钢丝自动分料装置,其特征在于:所述储料部包括储料板(611),所述储料板(611)的两端分别对应设置成与扭簧(10)两端相适配的结构,该储料板(611)的下方对称设置有两个可拆卸的限位销(612)用于托起扭簧(10),且该储料板(611)通过卡接块(6112)卡接于卡接座(613)上,所述卡接座(613)固定于上述底板(2)上。3.根据权利要求2所述的一种扭簧钢丝自动分料装置,其特征在于:位于储料板(611)最上方的一根扭簧(10)的两端分别通过与其对应的压料部压住,所述压料部包括对称设置于上述储料板(611)两侧的两个导向柱(653),两个导向柱(653)均固定于上述底板(2)上,所述导向柱(653)的顶部设置有防脱片(654),该导向柱(653)上滑动套设有压料块(651),所述压料块(651)与导向柱(653)之间设置有配重块(652),所述配重块(652)与压料块(651)固连,所述压料块(651)远离配重块(652)的一端设置有压住扭簧(10)的压块。4.根据权利要求1所述的一种扭簧钢丝自动分料装置,其特征在于:所述托料部包括用于托起扭簧(10)的托料块(621),所述托料块(621)与其对应导轨(64)滑动连接,该托料块(621)上设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分;所述恢复部分包括圆杆(623),所述圆杆(623)的一端通过固定座(624)安装于上述底板(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛,
申请(专利权)人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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