【技术实现步骤摘要】
一种扭簧钢丝自动分料涂油装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工
,更具体地说,涉及一种扭簧钢丝自动分料涂油装置。
技术介绍
[0002]座椅骨架在装配过程中,需要对部分零部件进行润滑油脂的涂抹,座椅骨架扭簧为座椅骨架零部件的一种,其形状不规则,座椅骨架扭簧两端相对于中部呈一定角度弯折。座椅骨架扭簧涂抹润滑油脂的量、均匀程度、位置等均影响座椅骨架的整体性能。目前座椅骨架扭簧采用人工涂抹润滑油脂,而润滑油脂的涂抹量、涂抹均匀程度、涂抹位置等跟涂油工人的工作习惯有关,工人与工人之间由于工作习惯的差异,涂油的量、位置也会不同。人工涂抹润滑油脂,涂油量无法精准控制,涂油过多会造成不必要的浪费,涂油过少则会影响到产品的品质。同时,人工涂油增加了生产的人力成本投入。
技术实现思路
[0003]1.技术要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供了一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,采用本技术的技术方案,可实现对扭簧钢丝的涂油部位进行定位、定量的自动涂油,从而有效避免涂油位置不准确,涂油量过多、过少等现象的发生。
[0005]2.技术方案
[0006]为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:
[0007]本技术的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,包括底板,所述底板的下端面通过其四角连接有矩形框架,所述矩形框架内设置有控制柜,该底板的下端面固定有两个相互平行的导轨,两个导轨之间沿导轨长度方向依次设置有分料位、涂油位,其中,所述分料位设置有储料部,所述储料部上沿高度方向 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:包括底板(2),所述底板(2)的下端面通过其四角连接有矩形框架,所述矩形框架内设置有控制柜,该底板(2)的下端面固定有两个相互平行的导轨(64),两个导轨(64)之间沿导轨(64)长度方向依次设置有分料位、涂油位,其中,所述分料位设置有储料部,所述储料部上沿高度方向上设置有多根扭簧(10),且位于最下方的一根扭簧(10)的两端分别通过与其对应的托料部托起,两个托料部分别与其对应导轨(64)滑动连接,且每个托料部上均设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分,所述涂油位设置有两个与扭簧(10)两端分别一一对应的上涂油部,所述上涂油部可上下移动,上述两个导轨(64)之间还设置有与两个导轨(64)滑动连接的运料机构,所述运料机构与上述储料部、托料部共同配合实现分料,且所述运料机构与上述上涂油部共同配合实现涂油,上述控制柜分别与运料机构、上涂油部电连接。2.根据权利要求1所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述储料部包括储料板(611),所述储料板(611)的两端分别对应设置成与扭簧(10)两端相适配的结构,该储料板(611)的下方对称设置有两个可拆卸的限位销(612)用于托起扭簧(10),且该储料板(611)通过卡接块(6112)卡接于卡接座(613)上,所述卡接座(613)固定于上述底板(2)上。3.根据权利要求2所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:位于储料板(611)最上方的一根扭簧(10)的两端分别通过与其对应的压料部压住,所述压料部包括对称设置于上述储料板(611)两侧的两个导向柱(653),两个导向柱(653)均固定于上述底板(2)上,所述导向柱(653)的顶部设置有防脱片(654),该导向柱(653)上滑动套设有压料块(651),所述压料块(651)与导向柱(653)之间设置有配重块(652),所述配重块(652)与压料块(651)固连,所述压料块(651)远离配重块(652)的一端设置有压住扭簧(10)的压块。4.根据权利要求1所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述托料部包括用于托起扭簧(10)的托料块(621),所述托料块(621)与其对应导轨(64)滑动连接,该托料块(621)上设置有可将其恢复至初始状态的恢复部分;所述恢复部分包括圆杆(623),所述圆杆(623)的一端通过固定座(624)安装于上述底板(2)上,所述圆杆(623)的另一端水平插入与固定座(624)正对设置的中间块(622)内,所述中间块(622)与固定座(624)之间设置有套设在圆杆(623)上的弹簧,该中间块(622)的上端面设置有上述托料块(621),且该中间块(622)的下端面与连接块(625)的一端相连,所述连接块(625)的另一端通过第一滑块(626)滑动设置于与其对应导轨(64)上。5.根据权利要求4所述的一种扭簧钢丝自动分料涂油装置,其特征在于:所述运料机构包括运料部分和驱动运料部分动作的驱动部分,所述运料部分包括与驱动部分连接的运料板(633),所述运料板(633)的两端分别通过第二滑块(636)与其对应导轨(64)滑动连接,该运料板(633)上沿垂直于导轨(64)的长度方向对称设置有两个分料涂油块(634),两个分料涂油块(634)的上端面分别设置有与扭簧(10)两端一一配合的存放槽(6341),所述存放槽(6341)的槽底沿其长度方向等间距设置有多个下出油口(63411),位...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛,
申请(专利权)人:武汉浦江沿浦汽车零件有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。