一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置制造方法及图纸

技术编号:38586608 阅读:15 留言:0更新日期:2023-08-26 23:28
本发明专利技术公开了一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置,包括底板,所述底板的顶端安装有防护箱,所述防护箱的正面通过合页活动连接有门体,所述底板的顶部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有传动杆,所述传动杆的一端安装有变速箱,所述变速箱的输出端安装有连接杆,且连接杆贯穿防护箱的一侧外壁。本发明专利技术通过安装有第一伸缩杆、第一收紧环,控制第一伸缩杆伸长,带动第一连接板向第一组装板的方向进行移动,第一螺纹杆贯穿第一组装板的内侧,将第一收紧环套在第一螺纹杆的外侧,使得第一组装板和第一连接板可以紧密连接,第一组装板对支撑杆固定,保证支撑杆可以平稳转动,支撑杆对外侧的待测转子进行固定,方便使用中对转子安装。用中对转子安装。用中对转子安装。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置


[0001]本专利技术涉及转子动力学特性实验
,具体为一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置。

技术介绍

[0002]转子动力学主要研究转子

支承系统在旋转状态下的振动、平衡和稳定性的问题,尤其是研究接近或超过临界转速运转状态下转子的横向振动问题。转子是涡轮机、电机等旋转式机械中的主要旋转部件。
[0003]现有的转子动力学特性实验装置存在的缺陷是:
[0004]专利文件CN103712797B,提出一种模拟航空发动机螺栓连接盘鼓式转子的实验装置,该装置包括安装在试验台底座上的两个轴承座,两轴承座之间安装盘鼓式转子,左侧轴承座外侧设置有直流电机,该直流电机通过电机座安装在试验台底座上,通过弹性联轴器与盘鼓式转子连接。该装置的主体为盘鼓式转子,由四个轮盘、两个鼓筒和两根转轴构成。中间大直径轮盘通过螺栓

内法兰与两侧鼓筒连接,两侧鼓筒分别与外侧轮盘外缘搭接,径向外侧由两个半圆弧卡箍压紧,并通过径向螺钉固定,两个轮盘外侧与两根圆截面实心转轴固接,右端转轴上安装一个轮盘。基于该实验装置可以研究盘鼓式转子的动力学特性及振动载荷在盘鼓式转子中的传递,但是上述公开文件中的转子结构安装比较麻烦,影响装置的工作效率。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置,包括底板,所述底板的顶端安装有防护箱,所述防护箱的正面通过合页活动连接有门体,所述底板的顶部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有传动杆,所述传动杆的一端安装有变速箱,所述变速箱的输出端安装有连接杆,且连接杆贯穿防护箱的一侧外壁,所述连接杆的一端安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的输出端安装有第一连接板,所述第一连接板的一侧安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧贯穿安装有第一组装板,且第一组装板与第一连接板相互贴合,所述第一螺纹杆的外侧通过螺纹活动安装有第一收紧环,且第一收紧环抵在第一组装板远离第一连接板的一侧,所述第一组装板远离第一连接板的一侧安装有支撑杆,所述支撑杆的外侧安装有待测转子,所述支撑杆的另一端安装有第二组装板。
[0007]优选的,所述底板的顶部安装有安装架,所述安装架的顶端安装有固定环,所述固定环的内侧安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的输出端活动安装有连接轴环,所述连接轴环的一端安装有第二连接板,所述第二连接板远离连接轴环的一侧安装有第二螺纹杆,第二螺纹杆贯穿第二组装板的内侧,所述第二螺纹杆的外侧通过螺纹活动安装有第二收紧
环,第二收紧环抵在第二组装板的一侧。
[0008]优选的,所述底板的顶端开设有两组引导槽,两组引导槽位于防护箱的内侧,所述引导槽的内侧活动安装有移动轮,所述移动轮之间通过连接轴活动连接有轴承座,所述轴承座的顶端安装有支撑座,所述支撑座的顶端安装有支撑环,所述支撑环的内侧安装有图像采集摄像头。
[0009]优选的,所述第一伸缩杆的外侧活动套有支撑架,支撑架安装在底板的顶部,支撑架位于防护箱的内侧,所述第一伸缩杆的外侧安装有防滑圈,防滑圈位于支撑架的一侧。
[0010]优选的,所述底板的顶部安装有电动推杆,电动推杆位于支撑架的一侧,所述电动推杆的顶端安装有防滑垫,防滑垫位于防滑圈的正下方。
[0011]优选的,所述门体的内侧安装有观察窗,所述门体的正面安装有控制器。
[0012]优选的,所述防护箱的内侧顶壁安装有调节杆,所述调节杆的底端安装有压力传感器,所述压力传感器的底端安装有贴合板,贴合板贴在待测转子的上表面。
[0013]优选的,所述底板的顶端安装有支撑壳,支撑壳位于防护箱的一侧,所述支撑壳的内侧安装有分析仪,所述支撑壳的顶端安装有显示屏。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0015]1、本专利技术通过安装有第一伸缩杆第一收紧环,第一连接板对一侧的第一螺纹杆进行固定,在进行第一组装板和第一连接板的对接时,控制第一伸缩杆伸长,带动第一连接板向第一组装板的方向进行移动,第一螺纹杆贯穿第一组装板的内侧,使用者将第一收紧环套在第一螺纹杆的外侧,使得第一组装板和第一连接板可以紧密连接,第一组装板对支撑杆固定,保证支撑杆可以平稳转动,支撑杆对外侧的待测转子进行固定,保证待测转子可以平稳转动,方便使用中对转子安装。
[0016]2、本专利技术通过安装有第二伸缩杆,第二伸缩杆伸长带动第二连接板和第二螺纹杆向第二组装板移动,第二螺纹杆贯穿第二组装板的内侧,第二收紧环安装在第二螺纹杆的外侧,使得第二连接板和第二组装板紧固在一起,通过支撑架和固定环配合支撑支撑杆,保证支撑杆平稳转动,方便对转子进行安装。
[0017]3、本专利技术通过安装有防护箱,底板对顶部的防护箱进行固定,保证防护箱的稳定,防护箱安装在实验装置的外侧,将内部的实验装置与外界隔开,在实验时,实验人员不会与实验装置接触,避免实验出现问题时,实验人员的安全。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本专利技术的剖面结构示意图;
[0020]图3为本专利技术的支撑杆结构示意图;
[0021]图4为本专利技术的支撑环结构示意图;
[0022]图5为本专利技术的安装架结构示意图;
[0023]图6为本专利技术的调节杆结构示意图;
[0024]图7为本专利技术的支撑壳结构示意图。
[0025]图中:1、底板;2、引导槽;3、移动轮;4、轴承座;5、支撑座;6、支撑环;7、图像采集摄像头;8、防护箱;9、门体;10、观察窗;11、控制器;12、驱动电机;13、传动杆;14、变速箱;15、
连接杆;16、第一伸缩杆;17、防滑圈;18、调节杆;19、压力传感器;20、贴合板;21、第一连接板;22、第一螺纹杆;23、第一组装板;24、第一收紧环;25、支撑杆;26、第二组装板;27、第二连接板;28、第二螺纹杆;29、第二收紧环;30、连接轴环;31、第二伸缩杆;32、固定环;33、安装架;34、支撑壳;35、分析仪;36、显示屏;37、待测转子;38、防滑垫;39、电动推杆;40、支撑架。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶端安装有防护箱(8),所述防护箱(8)的正面通过合页活动连接有门体(9),所述底板(1)的顶部安装有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出端连接有传动杆(13),所述传动杆(13)的一端安装有变速箱(14),所述变速箱(14)的输出端安装有连接杆(15),且连接杆(15)贯穿防护箱(8)的一侧外壁,所述连接杆(15)的一端安装有第一伸缩杆(16),所述第一伸缩杆(16)的输出端安装有第一连接板(21),所述第一连接板(21)的一侧安装有第一螺纹杆(22),所述第一螺纹杆(22)的外侧贯穿安装有第一组装板(23),且第一组装板(23)与第一连接板(21)相互贴合,所述第一螺纹杆(22)的外侧通过螺纹活动安装有第一收紧环(24),且第一收紧环(24)抵在第一组装板(23)远离第一连接板(21)的一侧,所述第一组装板(23)远离第一连接板(21)的一侧安装有支撑杆(25),所述支撑杆(25)的外侧安装有待测转子(37),所述支撑杆(25)的另一端安装有第二组装板(26)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的转子动力学特性实验装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部安装有安装架(33),所述安装架(33)的顶端安装有固定环(32),所述固定环(32)的内侧安装有第二伸缩杆(31),所述第二伸缩杆(31)的输出端活动安装有连接轴环(30),所述连接轴环(30)的一端安装有第二连接板(27),所述第二连接板(27)远离连接轴环(30)的一侧安装有第二螺纹杆(28),第二螺纹杆(28)贯穿第二组装板(26)的内侧,所述第二螺纹杆(28)的外侧通过螺纹活动安装有第二收紧环(29),第二收紧环(29)抵在第二组装板(26)的一侧。3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的转子动力学...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱瑞徐志强袁斌霞韩清鹏叶华美
申请(专利权)人:江苏联益友测控技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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