压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装及安装方法技术

本发明专利技术公开了一种压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，包括有底座和安装在底座上的防护夹持单元；所述防护夹持单元包括有安装座、限位组件和遮挡组件；所述安装座设置在底座上；所述限位组件用于夹持固定叶片；所述遮挡组件设置在限位组件一侧；所述遮挡组件用于遮挡叶片上的非喷涂区域；所述遮挡组件滑动设置在安装座上以调节与叶片之间的间隙；本发明专利技术用于在压气机转子叶片叶尖上沉积涂层进行接长修复时，固定叶片并保护非喷涂区域。固定叶片并保护非喷涂区域。固定叶片并保护非喷涂区域。

【技术实现步骤摘要】
压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装及安装方法


[0001]本专利技术涉及航空发动机维修领域
，特别是一种压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装及安装方法。

技术介绍

[0002]压气机转子叶片作为航空发动机核心部件，长期处于高温、高压、复杂应力耦合的环境中，尤其是叶片叶尖部分，其在服役过程中会不断的与静子发生刮擦，从而导致叶片叶尖磨损。为提高压气机转子叶片叶尖耐磨性能，目前主要通过激光熔覆、化学气相沉积、微束等离子焊、喷涂等方式，在压气机转子叶片叶尖上沉积涂层进行接长修复以提高叶片叶尖使用寿命。
[0003]在采用喷涂的方式制备压气机转子叶片叶尖涂层的过程中，因叶片叶尖喷涂面积小，热喷涂束流温度高，冲击力大，因此需要对叶片进行固定，同时对非喷涂区域进行遮挡保护。传统的方式是采用胶带，但是由于温度较高，胶带会出现过热脱胶、燃烧、粘贴不稳等现象，从而导致喷涂面污染或非喷涂出现过喷现象。同时，胶带属于一次性保护，每次喷涂前需粘贴胶带，喷涂完成后需去除胶带，不仅浪费成本，还降低了叶片喷涂效率，因此急需设计专用保护工装对叶片叶尖进行防护。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装及安装方法。
[0005]本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，包括有底座和安装在底座上的防护夹持单元；所述防护夹持单元包括有安装座、限位组件和遮挡组件；所述安装座设置在底座上；所述限位组件用于夹持固定叶片；所述遮挡组件设置在限位组件一侧；所述遮挡组件用于遮挡叶片上的非喷涂区域；所述遮挡组件滑动设置在安装座上以调节与叶片之间的间隙；进一步的，所述限位组件包括壳体、升降机构、限位部和安装部；所述壳体顶部设有升降槽；所述升降机构驱动限位部在升降槽内上下移动，以锁定或解锁叶片榫头；所述安装部设置在升降槽顶部两侧；所述安装部用于滑动安装叶片；进一步的，所述限位部上设置有限位槽；所述限位槽两侧壁对应叶片榫头设置有楔形面；所述楔形面用于向下压紧叶片榫头；进一步的，所述升降槽内还安装有定位销；所述限位部上对应定位销设置有通孔；进一步的，所述安装部侧壁对应叶片缘板设置有台阶型槽；所述台阶型槽用于滑动卡入叶片缘板；进一步的，所述升降机构包括有杠杆、杠杆座和升降杆；所述升降杆设置在壳体内且所述升降杆上端伸出壳体与限位部连接；所述杠杆铰接设置在杠杆座上；所述杠杆一端伸入壳体内与升降杆下端抵触；所述升降杆上还套装有弹簧；
进一步的，所述升降杆底部设置有凸缘部；所述弹簧下端与凸缘部抵接；所述弹簧上端与壳体顶部抵接；进一步的，所述遮挡组件包括有滑座、支撑架和挡板；所述滑座通过滑槽滑动安装在底座上；所述滑座上设置有固定件；所述挡板通过支撑架设置在滑座上；进一步的，所述防护夹持单元包括有若干个且排列设置在底座上。
[0006]本专利技术还提供一种压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护安装方法，采用上述的防护工装；且包括如下步骤：1）下压杠杆，杠杆顶起限位部在升降槽内向上移动到位；2）沿安装部上的台阶型槽滑动卡入叶片缘板，滑动到位后，使叶片缘板位于台阶型槽上，叶片榫头伸入限位部的限位槽内；3）松开杠杆，弹簧带动限位部向下，限位部楔形面压在叶片榫头上表面上，锁紧叶片；4）滑动遮挡组件的滑座，调节挡板与叶片之间的间隙，调节到位后固定件固定滑座位置；5）重复步骤1）～步骤4），在底座上依次排列安装若干个防护夹持单元。
[0007]本专利技术具有以下优点：1、本专利技术在底座上设置防护夹持单元，防护夹持单元的安装座设置在底座上，在安装座上用于安装限位组件和遮挡组件，通过限位组件能够对叶片进行锁定定位，使得叶片能够稳固安装，可以承受较大的喷涂冲击力，且通过限位组件固定叶片后，叶片六个方向上的自由度完全受到限制，不会在喷涂时发生转动或移动；2、通过遮挡组件能够对叶片上的非喷涂区域进行遮挡保护，遮挡组件滑动设置在安装座上，从而可以调节遮挡组件顶部挡板与喷涂束流之间的角度，从而能够对叶片叶身下部的部分进行保护，避免非喷涂区域上也附着喷涂颗粒；3、本专利技术优选的，在底座上设置若干个防护夹持单元，可以根据叶片数量，对防护夹持单元进行扩展，可以根据依据叶片数量和喷涂要求，将模板排列成环形、直线形进行喷涂；4、本专利技术优选的，限位组件包括壳体、升降机构、限位部和安装部，在叶片承受较大喷涂冲击力的过程中，竖直方向上，由于升降机构的作用，使得限位部上的楔形面向下压紧了叶片榫头，使得叶片缘板始终被仅仅压在安装部上，在水平方向上，安装部上的台阶型槽限制了叶片在平面方向上的运动和转动，使得叶片固定后在六个方向上的自由度完全受到限制，保证了叶片能够承受较大的喷涂冲击力；5、本专利技术优选的，升降机构的升降驱动采用杠杆结构，使得叶片的安装拆卸、锁紧解锁都非常便捷，过程中仅仅需要操作杠杆，便能将叶片装进或取下，避免了工装设计过程中使用螺钉等结构固定导致工序繁琐，节约了装夹时间，提高装夹效率；6、本专利技术优选的，在设计过程中充分考虑喷涂自身的遮挡效应，靠近叶尖上部位置设计随型挡板，并通过支撑架安装，便实现了对叶身其它非喷涂区域的防护，不仅节约了工装制作材料还减轻了工装重量；且遮挡组件的滑座与底座通过滑动连接，例如通过滑槽，滑动到位后再通过固定件固定，例如螺钉，拆除固定螺钉后可以通过前后移动遮挡组件的形式，来调整遮挡组件与叶片之间的间隙；在滑槽内滑动限制遮挡组件只能前后移动，不能
左右移动或转动，有效的保证了遮挡间隙调整过程中的一致性。
附图说明
[0008]图1 为本专利技术的结构示意图。
[0009]图2 为防护夹持单元的结构示意图。
[0010]图3 为防护夹持单元未夹持叶片时的结构示意图。
[0011]图4 为防护夹持单元夹持叶片时的剖视图。
[0012]图5 为限位部的结构示意图。
[0013]图6 为安装部的安装示意图。
[0014]图中，1.底座；2.防护夹持单元；3.安装座；4.限位组件；5.遮挡组件；6.叶片；7.壳体；8.升降机构；81.杠杆；82.杠杆座；83.升降杆；84.弹簧；85.凸缘部；9.限位部；10.安装部；11.升降槽；12.限位槽；13.楔形面；14.定位销；15.通孔；16.台阶型槽；17.滑座；18.支撑架；19.挡板；20.固定件。
具体实施方式
[0015]为使本专利技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0016]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，其特征在于：包括有底座和安装在底座上的防护夹持单元；所述防护夹持单元包括有安装座、限位组件和遮挡组件；所述安装座设置在底座上；所述限位组件用于夹持固定叶片；所述遮挡组件设置在限位组件一侧；所述遮挡组件用于遮挡叶片上的非喷涂区域；所述遮挡组件滑动设置在安装座上以调节与叶片之间的间隙。2.根据权利要求1所述的压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，其特征在于：所述限位组件包括壳体、升降机构、限位部和安装部；所述壳体顶部设有升降槽；所述升降机构驱动限位部在升降槽内上下移动，以锁定或解锁叶片榫头；所述安装部设置在升降槽顶部两侧；所述安装部用于滑动安装叶片。3.根据权利要求2所述的压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，其特征在于：所述限位部上设置有限位槽；所述限位槽两侧壁对应叶片下缘设置有楔形面；所述楔形面用于向下压紧叶片榫头。4.根据权利要求3所述的压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，其特征在于：所述升降槽内还安装有定位销；所述限位部上对应定位销设置有通孔。5.根据权利要求2所述的压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，其特征在于：所述安装部侧壁对应叶片缘板设置有台阶型槽；所述台阶型槽用于滑动卡入叶片缘板。6.根据权利要求2所述的压气机转子叶片叶尖强化涂层喷涂防护工装，其特征在于：所述升降机构包括有杠杆、杠杆座和升降杆；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊辰，罗奎林，王立江，李文静，姚文明，
申请(专利权)人：国营川西机器厂，
类型：发明
国别省市：