一种液压油缸防爆装置制造方法及图纸

技术编号:38510279 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-19 16:55
本实用新型专利技术涉及一种液压油缸防爆装置,包括液压油缸本体,液压油缸本体的内部滑动连接有活塞杆,液压油缸本体的内部设有缓冲防爆机构,缓冲防爆机构包括固定座,固定座与液压油缸本体可拆卸连接,固定座的内部包括拆卸机构,拆卸机构包括一号推杆、转动杆和卡槽,一号推杆滑动连接于固定座的内部一侧,一号推杆的底部固定连接有三号推板。本实用新型专利技术的有益效果在于,解决了传统技术中的缓冲防爆机构仅与液压油缸本体固定,并不包括拆卸机构,后续若要更换或拆下保养因使用时间长而发生疲劳的缓冲防爆机构时,其更换过程将十分麻烦,从而大大降低了工作人员工作效率的问题。大大降低了工作人员工作效率的问题。大大降低了工作人员工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸防爆装置


[0001]本技术涉及液压油缸防爆
,尤其涉及一种液压油缸防爆装置。

技术介绍

[0002]中国专利公开了一种防爆液压油缸(授权公告号CN 216199484 U),该专利技术包括缸体、底座、法兰门、活塞杆、安装头、第一防爆装置、第二防爆装置、活塞组件、第一防爆报垫片、第二防爆报垫片、复数个固定螺丝以及气门嘴,所述缸体包括上腔室以及下腔室,所述第一防爆装置包括缸体防爆块、活塞杆防爆柱、复数个安装块以及复数个螺丝孔,所述活塞组件包括活塞本体、密封圈以及复数个油路孔,所述缸体底部与底座顶面中部相互焊接,所述法兰门安装于缸体顶端,所述活塞杆一端管穿缸体顶端,所述活塞杆另一端安装于缸体空腔内,通过新增防爆装置,有效的为液压油缸提供保护,增加液压油缸的使用寿命,但是,该技术中的防爆放置仅与液压油缸本体固定,并不包括拆卸机构,后续若要更换或拆下保养因使用时间长而发生疲劳的缓冲防爆机构时,其更换过程将十分麻烦,从而大大降低了工作人员工作效率。因此,本领域技术人员提供了一种液压油缸防爆装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中存在的上述问题,本技术的主要目的在于提供液压油缸防爆装置。
[0004]本技术的技术方案是这样的:一种液压油缸防爆装置,包括液压油缸本体,所述液压油缸本体的内部滑动连接有活塞杆,所述液压油缸本体的内部设有缓冲防爆机构;
[0005]所述缓冲防爆机构包括固定座,所述固定座与液压油缸本体可拆卸连接,所述固定座的内部包括拆卸机构;
[0006]所述拆卸机构包括一号推杆、转动杆和卡槽,所述一号推杆滑动连接于固定座的内部一侧,所述一号推杆的底部固定连接有三号推板,所述一号推杆处于于固定座内部的一端固定连接有一号滑轴,所述转动杆转动连接于固定座的内部,所述转动杆的外部固定连接有转动板,所述转动板的内部两侧开设有一号滑槽,其中一个所述一号滑槽与一号滑轴滑动连接,另一个所述一号滑槽的内部滑动连接有二号滑轴,所述二号滑轴的一端固定连接有二号推杆,所述二号推杆滑动连接于固定座远离一号推杆一侧的内部,所述卡槽开设于液压油缸本体的顶部两侧,两个所述卡槽分别与一号推杆和三号推板滑动连接,所述拆卸机构可对缓冲防爆机构进行拆卸。
[0007]作为一种优选的实施方式,所述固定座的顶部且位于活塞杆的两侧固定连接有滑柱,两个所述滑柱的外部滑动连接有限位板,且所述限位板与活塞杆螺纹连接,所述滑柱的外部且位于固定座和滑柱之间设有一号弹簧。
[0008]作为一种优选的实施方式,所述一号推杆的外部固定连接有一号滑块,所述一号推杆的外部两侧且位于固定座的内部开设有二号滑槽,所述一号滑块与二号滑槽滑动连
接,所述一号滑块的一端且处于二号滑槽的内部固定连接有二号弹簧,且所述二号弹簧处于一号推杆的外部。
[0009]作为一种优选的实施方式,所述液压油缸本体内部下方的两侧固定连接有限位块,所述限位块的内部固定连接有限位杆,所述活塞杆远离固定座的外部两侧固定连接有二号滑块,所述二号滑块与限位杆滑动连接,所述液压油缸本体的内部且位于二号滑块的下方固定连接有固定块,所述活塞杆与固定块滑动连接,所述二号滑块的底部且位于限位杆和活塞杆之间固定连接有固定柱,且所述固定柱与固定块滑动连接,所述固定柱的外部且位于二号滑块和固定块之间设有三号弹簧。
[0010]作为一种优选的实施方式,所述活塞杆处于液压油缸本体外部且对应限位板位置的外部为螺纹结构。
[0011]本技术中,通过手动按压一号推杆可带动一号滑轴在一号滑槽内滑动的同时推动转动板在转动杆的限位下转动,转动杆可带动二号滑轴在一号滑槽内滑动的同时带动二号推杆移动,同时一号推杆可带动三号推板移动,当二号推杆和三号推板完全从卡槽内移出时,即可对固定座进行拆卸,解决了传统技术中的缓冲防爆机构仅与液压油缸本体固定,并不包括拆卸机构,后续若要更换或拆下保养因使用时间长而发生疲劳的缓冲防爆机构时,其更换过程将十分麻烦,从而大大降低了工作人员工作效率的问题,较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
附图说明
[0012]图1为本技术提供一种液压油缸防爆装置的立体图。
[0013]图2为本技术提供一种液压油缸防爆装置的剖视图。
[0014]图3为本技术提供一种液压油缸防爆装置的图2中A处放大图。
[0015]图4为本技术提供一种液压油缸防爆装置的图2中B处放大图。
[0016]图例说明:1、液压油缸本体;2、活塞杆;3、拆卸机构;31、一号推杆;32、一号滑轴;33、一号滑槽;34、转动板;35、转动杆;36、二号滑轴;37、二号推杆;38、三号推板;39、卡槽;4、缓冲防爆机构;41、固定座;42、滑柱;43、一号弹簧;44、限位板;5、二号滑槽;6、一号滑块;7、二号弹簧;8、二号滑块;9、限位杆;10、限位块;11、固定块;12、固定柱;13、三号弹簧。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是
为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]下面将参照附图和具体实施例对本技术作进一步的说明
[0021]实施例1
[0022]如图1、图2、图3、图4所示,本技术提供一种技术方案:一种液压油缸防爆装置,包括液压油缸本体1,液压油缸本体1的内部滑动连接有活塞杆2,液压油缸本体1的内部设有缓冲防爆机构4;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸防爆装置,包括液压油缸本体(1),其特征在于:所述液压油缸本体(1)的内部滑动连接有活塞杆(2),所述液压油缸本体(1)的内部设有缓冲防爆机构(4);所述缓冲防爆机构(4)包括固定座(41),所述固定座(41)与液压油缸本体(1)可拆卸连接,所述固定座(41)的内部包括拆卸机构(3);所述拆卸机构(3)包括一号推杆(31)、转动杆(35)和卡槽(39),所述一号推杆(31)滑动连接于固定座(41)的内部一侧,所述一号推杆(31)的底部固定连接有三号推板(38),所述一号推杆(31)处于于固定座(41)内部的一端固定连接有一号滑轴(32),所述转动杆(35)转动连接于固定座(41)的内部,所述转动杆(35)的外部固定连接有转动板(34),所述转动板(34)的内部两侧开设有一号滑槽(33),其中一个所述一号滑槽(33)与一号滑轴(32)滑动连接,另一个所述一号滑槽(33)的内部滑动连接有二号滑轴(36),所述二号滑轴(36)的一端固定连接有二号推杆(37),所述二号推杆(37)滑动连接于固定座(41)远离一号推杆(31)一侧的内部,所述卡槽(39)开设于液压油缸本体(1)的顶部两侧,两个所述卡槽(39)分别与一号推杆(31)和三号推板(38)滑动连接,所述拆卸机构(3)可对缓冲防爆机构(4)进行拆卸。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸防爆装置,其特征在于:所述固定座(41)的顶部且位于活塞杆(2)的两侧固定连接有滑柱(42),两个所述滑柱(42)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洪
申请(专利权)人:泸州卓远液压有限公司
类型:新型
国别省市:

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