【技术实现步骤摘要】
一种工件喷漆工序装置
[0001]本公开一般涉及汽车电磁离合器吸盘及类似结构工件喷漆
,具体涉及一种工件喷漆工序装置。
技术介绍
[0002]汽车空调电磁离合器共有三个部分构成:传动轮、电磁线圈和吸盘,汽车空调电磁离合器设置于空调压缩机的前端主轴及前盖上,向压缩机传递来自发动机的动力,并通过电磁离合器上的线圈是否通电来控制压缩机是否运转。为了更好地保护压缩机,现在的吸盘结构普遍采用内外圈之间粘接橡胶结构,这就需要对包括吸盘在内的离合器部件配合面进行喷漆处理。
[0003]目前,传统的电磁离合器吸盘喷漆装置需要手动放置遮挡板进行喷漆操作,这样操作效率低、喷漆质量差,还会损害人体健康。因此,为了解决上述问题,我们提出了一种工件喷漆工序装置。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种工件喷漆时可以自动遮挡工件不需要喷漆的位置,提高喷漆效率与喷漆质量,保护人体健康的工件喷漆工序装置。
[0005]第一方面,本申请提供了一种工件喷漆工序装置,包括:
[0006]工作台;
[0007]喷漆组件,所述喷漆组件设置在所述工作台上,用于放置待喷漆工件;
[0008]遮挡总成,所述遮挡总成设置在所述工作台靠近所述喷漆组件的一侧边缘上,所述遮挡总成包括:
[0009]遮挡气缸支架,所述遮挡气缸支架设置在所述工作台上;
[0010]遮挡气缸,所述遮挡气缸设置在所述遮挡气缸支架上,所述遮挡气缸具有伸缩杆;
[0011]遮挡连接件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工件喷漆工序装置,其特征在于,包括:工作台;喷漆组件,所述喷漆组件设置在所述工作台上,用于放置待喷漆工件;遮挡总成(600),所述遮挡总成(600)设置在所述工作台靠近所述喷漆组件的一侧边缘上,所述遮挡总成(600)包括:遮挡气缸支架(603),所述遮挡气缸支架(603)设置在所述工作台上;遮挡气缸(602),所述遮挡气缸(602)设置在所述遮挡气缸支架(603)上,所述遮挡气缸(602)具有伸缩杆;遮挡连接件(604),所述遮挡连接件(604)设置在所述遮挡气缸(602)伸缩杆端部上;遮挡板(601),所述遮挡板(601)设置在所述遮挡连接件(604)上;控制柜总成(700),所述控制柜总成(700)与所述遮挡总成(600)电连接,通过所述控制柜总成(700)启动所述遮挡气缸(602),所述遮挡气缸(602)可驱动所述遮挡板(601)移动到所述喷漆组件的上方,以遮挡所述待喷漆工件不需要被喷漆的位置。2.根据权利要求1所述的一种工件喷漆工序装置,其特征在于,所述喷漆组件包括:喷漆台,所述喷漆台设置在所述工作台上,所述喷漆台用于放置所述待喷漆工件;喷漆装置(100),所述喷漆装置(100)设置在所述工作台上且其与所述喷漆台相邻,用以对所述待喷漆工件需要喷漆的位置进行喷漆。3.根据权利要求2所述的一种工件喷漆工序装置,其特征在于,所述喷漆工序装置还包括:上料机构,所述上料机构包括:H型支架,所述H型支架设置在所述工作台的一侧边缘上;上料传送带(300),所述上料传送带(300)用于传送所述待喷漆工件;上料总成(200),所述上料总成(200)设置在所述H型支架上,所述上料总成(200)具有上料卡爪(208),所述上料卡爪(208)用于夹持所述上料传送带(300)上的所述待喷漆工件,将所述待喷漆工件放置到所述喷漆台上;下料机构,所述下料机构包括:下料传送带(500),所述下料传送带(500)用于传送已喷漆工件,所述下料传送带(500)上跨设有Z轴气缸支架(401);下料总成(400),所述下料总成(400)设置在所述Z轴气缸支架(401)上,所述下料总成(400)具有下料卡爪(407),所述下料卡爪(407)用于夹持所述已喷漆工件放置到所述下料传送带(500)上;所述控制柜总成(700)还分别与所述喷漆装置(100)、所述上料机构和所述下料机构电连接,用于控制所述喷漆装置(100)、所述上料机构和所述下料机构运行。4.根据权利要求3所述的一种工件喷漆工序装置,其特征在于,所述上料总成(200)包括:X轴驱动组件,所述X轴驱动组件设置在所述H型支架上;所述X轴驱动组件具有可沿第一方向滑动的X轴滑块(211);所述第一方向与所述H型支架高度延伸方向垂直设置;Z轴驱动组件,所述Z轴驱动组件设置在所述X轴滑块(211)上,所述Z轴驱动组件具有可沿第二方向滑动的Z轴滑块(212);所述第二方向与所述H型支架高度延伸方向平行设置;
上料卡爪组件,所述上料卡爪组件设置在所述Z轴滑块(212)上。5.根据权利要求4所述的一种工件喷漆工序装置,其特征在于,所述X轴驱动组件包括:第一连接板和第二连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁奉敏,白亚超,梁振,
申请(专利权)人:河北昊方新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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