电池包壳体焊接辅助治具制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种电池包壳体焊接辅助治具，包括基座，所述基座上设有用以承载底板的承载板，所述承载板可由顶升组件驱动其上下移动，所述承载板的两侧设有用以将侧板限位的限位组件，所述限位组件包括用以将侧板的内侧面抵压在所述底板上的抵压件和用以将所述侧板按压在所述承载板上的按压件；所述承载板的两端设有用以将所述侧板定位的定位组件。本实用新型专利技术的有益效果主要体现在：该治具结构紧凑、布局合理，抵压件可将侧板的内侧面抵压在底板上，按压件可限制侧板出现位移或晃动的情况发生，定位组件可使另外两个侧板与侧板以及底板完全抵接，从而保证面与面紧贴，该操作简单便捷，自动化程度高，便于批量生产，具有较广的适用性。的适用性。的适用性。

【技术实现步骤摘要】
电池包壳体焊接辅助治具


[0001]本技术涉及焊接
，具体而言，尤其涉及一种电池包壳体焊接辅助治具。

技术介绍

[0002]焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
[0003]如授权公告号CN214770013U揭示了一种货架框体焊接辅助治具，包括底架，所述底架上连接有两个平行且间隔设置的纵杆，每个所述纵杆的顶面连接有竖直侧板；两个所述纵杆的相对一侧分别连接有两个间隔设置的L形支撑板，L形支撑板的横杆部位于其竖杆部与竖直侧板之间，L形支撑板的竖杆部与竖直侧板平行设置；每个所述L形支撑板的外侧设有定位挡板。然而，上述治具在将框体定位时，L形支撑板和竖直侧板之间的距离需要不断调节才能将货架完全夹持住，不出现晃动的情况，该调节过程费时费力，工作强度大，不利于批量生产，具有较大的局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种电池包壳体焊接辅助治具。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0006]一种电池包壳体焊接辅助治具，包括基座，所述基座上设有用以承载底板的承载板，所述承载板可由顶升组件驱动其上下移动，所述承载板的两侧设有用以将侧板限位的限位组件，所述限位组件包括用以将侧板的内侧面抵压在所述底板上的抵压件和用以将所述侧板按压在所述承载板上的按压件；所述承载板的两端设有用以将所述侧板定位的定位组件。
[0007]优选的，所述顶升组件至少固设在所述基座上的顶升气缸，所述顶升气缸的气缸轴上固设有承载板。
[0008]优选的，所述顶升组件还包括固设在所述承载板上的滑动轴，所述基座上开设有与所述滑动轴相适配的管穿孔。
[0009]优选的，所述抵压件包括固设在所述基座上的支板，所述支板上固设有一抵压气缸，所述抵压气缸的气缸轴上固设有一插销，所述插销可部分延伸置于所述侧板的销孔内。
[0010]优选的，所述按压件包括固设在所述支板上呈Y形的固定板，所述固定板的一端枢轴设有传动臂，所述传动臂的一端固设有按压板；所述固定板上固设有一按压气缸，所述按压气缸的气缸轴上枢轴设有一驱动臂，所述驱动臂的另一端枢轴连接在所述固定板上，所述驱动臂的中部还固设有一连接臂，所述连接臂的另一端枢轴设置在所述传动臂上。
[0011]优选的，所述定位组件至少包括固设在所述基座上的定位板，所述定位板上固设有定位气缸，所述定位气缸的气缸轴上固设有定位销。
[0012]本技术的有益效果主要体现在：
[0013]1、该治具结构紧凑、布局合理，抵压件可将侧板的内侧面抵压在底板上，按压件可限制侧板出现位移或晃动的情况发生，定位组件可使另外两个侧板与侧板以及底板完全抵接，从而保证面与面紧贴，该操作简单便捷，自动化程度高，便于批量生产，具有较广的适用性。
[0014]2、滑动轴和管穿孔相配合可提高承载板移动的稳定性，避免侧板与底板之间发生错位等情况，从而提高良品率。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：
[0016]图1：本技术优选实施例中电池包壳体的立体图；
[0017]图2：本技术优选实施例的立体图；
[0018]图3：本技术优选实施例的立体图，此时，去除电池包壳体；
[0019]图4：本技术优选实施例中按压件的立体图；
[0020]图5：本技术优选实施例中按压件的立体图，此时，去除驱动臂。
具体实施方式
[0021]以下将结合附图所示的具体实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限于本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0022]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]如图1至图5所示，本技术揭示了一种电池包壳体焊接辅助治具，包括基座1，所述基座1上设有用以承载底板100的承载板2，所述承载板2可由顶升组件3驱动其上下移动，所述顶升组件3至少固设在所述基座1上的顶升气缸31，所述顶升气缸31的气缸轴上固设有承载板2。所述顶升组件3还包括固设在所述承载板2上的滑动轴32，所述基座1上开设有与所述滑动轴32相适配的管穿孔33。所述滑动轴和管穿孔相配合可提高承载板移动的稳定性，避免侧板与底板之间发生错位等情况，从而提高良品率。
[0024]所述承载板2的两侧设有用以将侧板101限位的限位组件4，所述限位组件4包括用以将侧板101的内侧面抵压在所述底板100上的抵压件41和用以将所述侧板101按压在所述承载板2上的按压件42。所述抵压件41包括固设在所述基座1上的支板411，所述支板411上固设有一抵压气缸412，所述抵压气缸412的气缸轴上固设有一插销413，所述插销413可部分延伸置于所述侧板101的销孔内。
[0025]所述按压件42包括固设在所述支板411上呈Y形的固定板421，所述固定板421的一端枢轴设有传动臂422，所述传动臂422的一端固设有按压板423；所述固定板421上固设有一按压气缸424，所述按压气缸424的气缸轴上枢轴设有一驱动臂425，所述驱动臂425的另一端枢轴连接在所述固定板421上，所述驱动臂425的中部还固设有一连接臂426，所述连接臂426的另一端枢轴设置在所述传动臂422上。当需要将按压时，所述按压气缸424启动，推动驱动臂425转动，所述驱动臂425转动即可通过连接臂426驱动传动臂422转动，从而使得按压板423按压于所述侧板的上表面，将其限位。
[0026]上述中，所述抵压件可将侧板的内侧面抵压在底板上，按压件可限制侧板出现位移或晃动的情况发生，定位组件可使另外两个侧板与侧板以及底板完全抵接，从而保证面与面紧贴，该操作简单便捷，自动化程度高，便于批量生产，具有较广的适用性。
[0027]所述承载板2的两端设有用以将所述侧板101定位的定位组件5，所述定位组件5至少包括固设在所述基座1上的定位板51，所述定位板51上固设有定位气缸52，所述定位气缸52的气缸轴上固设有定位销53，当定位气缸52启动时，其气缸轴驱动定位销53向前移动，即可插接至侧板的定位孔内，将侧板与侧板抵接。
[0028]应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
[0029]上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池包壳体焊接辅助治具，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上设有用以承载底板（100）的承载板（2），所述承载板（2）可由顶升组件（3）驱动其上下移动，所述承载板（2）的两侧设有用以将侧板（101）限位的限位组件（4），所述限位组件（4）包括用以将侧板（101）的内侧面抵压在所述底板（100）上的抵压件（41）和用以将所述侧板（101）按压在所述承载板（2）上的按压件（42）；所述承载板（2）的两端设有用以将所述侧板（101）定位的定位组件（5）。2.根据权利要求1所述的电池包壳体焊接辅助治具，其特征在于：所述顶升组件（3）至少固设在所述基座（1）上的顶升气缸（31），所述顶升气缸（31）的气缸轴上固设有承载板（2）。3.根据权利要求2所述的电池包壳体焊接辅助治具，其特征在于：所述顶升组件（3）还包括固设在所述承载板（2）上的滑动轴（32），所述基座（1）上开设有与所述滑动轴（32）相适配的管穿孔（33）。4.根据权利要求1所述的电池包壳体焊接辅助治具，其特征在于：所述抵压件（41）包括固设在所述基座（1）上的支板...

【专利技术属性】
技术研发人员：周苏坤，
申请(专利权)人：高桥金属制品苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：