一种汽车外侧面横灯、控制系统及汽车技术方案

技术编号:38374585 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-05 17:36
本发明专利技术实施例提供一种提升汽车车身外侧面视觉科技感的汽车外侧面横灯、控制系统及汽车。该汽车外侧面横灯,包括:沿车身长度方向布置在翼子板外侧面上的翼子板横灯、前门外侧面上的前门横灯、后门外侧面上的后门横灯和/或后侧围板外侧面上的侧围横灯。后侧围板外侧面上的侧围横灯。后侧围板外侧面上的侧围横灯。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外侧面横灯、控制系统及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车外侧面横灯,具体涉及一种汽车外侧面横灯、控制系统及汽车。

技术介绍

[0002]灯具作为一种照明系统最早被使用在汽车上。伴随着汽车的普及,以及交通规则的制定,灯具也作为一种信号指示被使用在汽车上。
[0003]随着汽车行业在近20年的高速发展,汽车已然由一种交通工具演变成一种智能移动座舱。特别是新能源汽车的普及,汽车作为一种科技产品,提升汽车科技感是增加汽车卖点及亮点的一大重要且有效的手段。而视觉科技感是给用户展示汽车产品科技最直观的类型,炫酷的灯光显示是视觉科技感的一种最有效的方法。
[0004]为了提升汽车视觉上的科技感,在汽车上增大或者增加灯具是目前大多汽车产品的一种重要手段,如加大或加长的前后大灯,贯穿式的后中尾灯等。
[0005]但上述的提升汽车视觉科技感的汽车灯具手段主要是在汽车前后脸,而更让用户关注更多的是汽车的外侧面确没有点亮灯具,且汽车外侧面是整个汽车可视外表面占比最大的区域。

技术实现思路

[0006]本专利技术实施例提供一种提升汽车车身外侧面视觉科技感的汽车外侧面横灯、控制系统及汽车。
[0007]本专利技术的技术方案为:本专利技术提供了一种汽车外侧面横灯,包括:沿车身长度方向布置在翼子板外侧面上的翼子板横灯、前门外侧面上的前门横灯、后门外侧面上的后门横灯和/或后侧围板外侧面上的侧围横灯。
[0008]优选地,所述翼子板横灯在车身长度方向上介于前大灯1和A柱分缝之间,在车身高度方向上介于前舱盖和翼子板之间;前门横灯在车身长度方向上介于A柱分缝和B柱分缝之间;后门横灯在车身长度方向介于B柱分缝和C柱分缝之间;后侧围板横灯在车身长度方向介于B柱分缝和后尾灯之间。
[0009]优选地,在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯时,前大灯朝向车尾的后端和翼子板横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯和前门横灯时,翼子板横灯朝向车尾的后端和前门横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;在汽车外侧面横灯仅包括前门横灯和后门横灯时,前门横灯朝向车尾的后端和后门横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;在汽车外侧面横灯仅包括后门横灯和侧围横灯时,后门横灯朝向车尾的后端和侧围横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;
在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯和侧围横灯时,翼子板横灯和后侧围板横灯之间被前门和后门间断。
[0010]优选地,在汽车外侧面横灯包括翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯时,翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯依次前后首尾衔接或不衔接。
[0011]优选地,在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯和前门横灯时,翼子板横灯朝向车尾的后端和前门横灯朝向车头的前端衔接呈一字型布置;在汽车外侧面横灯仅包括前门横灯和后门横灯时,前门横灯朝向车尾的后端和后门横灯朝向车头的前端衔接呈一字型布置;在汽车外侧面横灯仅包括后门横灯和侧围横灯时,后门横灯朝向车尾的后端和侧围横灯朝向车头的前端衔接呈一字型布置;在汽车外侧面横灯包括翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯时,翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯依次前后首尾衔接呈一字型布置。
[0012]本专利技术还提供了一种汽车外侧面横灯控制系统,包括上述的汽车外侧面横灯,还包括:横灯控制器,所述横灯控制器根据整车BCM输出的点亮控制指令,控制各外侧面横灯中的全部灯珠常亮或以预设时间间隔进行闪亮,常亮过程的点亮方式为:同时点亮、按顺序以第一间隔时长进行慢速流水式点亮或按顺序以第二间隔时长进行快速流水式点亮,第一间隔时长大于第二间隔时长;所述横灯控制器还根据整车BCM输出的熄灭控制指令,控制各外侧面横灯中的全部灯珠熄灭。
[0013]优选地,所述横灯控制器在接收到整车BCM因车辆解闭锁而输出的第一类点亮控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠闪亮。
[0014]优选地,所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到充电枪插入且动力电池电量低于第一预设电量而输出的第二类点亮控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠按顺序以第一间隔时长进行慢速流水式点亮;所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到充电枪插入且动力电池电量高于或等于第一预设电量而输出的第三类点亮控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠进行闪亮;所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到充电枪拔出而输出的第一类熄灭控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠熄灭;所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到动力电池电量低于第二预设电量而输出的第五类点亮控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠进行闪亮。
[0015]优选地,所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到车辆的行车速度超过预设车速但车辆未处于加速状态而输出的第六类点亮控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠按顺序以第一间隔时长进行慢速流水式点亮;所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到车辆的行车速度超过预设车速且车辆处于加速状态而输出的第七类点亮控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠按顺序以第二间隔时长进行快速流水式点亮;所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到车辆的行车速度从高于预设车速的状
态转变为低于预设车速而输出的第二类熄灭控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠熄灭。
[0016]优选地,所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到车辆处于转向状态而输出的第八类点亮控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠按顺序以第一间隔时长进行慢速流水式点亮;所述横灯控制器在接收到整车BCM因识别到车辆从转向状态转变为非转向状态而输出的第三类熄灭控制指令时,控制各外侧面横灯中的全部灯珠熄灭。
[0017]本专利技术还提供了一种汽车,包括上述的汽车外侧面横灯控制系统,还包括整车BCM,所述整车BCM与所述横灯控制器相连;所述整车BCM根据用户输入的指令确定需要开启或关闭横灯点亮功能的目标横灯;所述横灯点亮功能表征用户是否允许外侧面横灯点亮;在目标横灯的横灯点亮功能为开启时,所述整车BCM还根据车辆实时状态向横灯控制器输出控制指令,使横灯控制器对目标横灯的点亮状态进行控制;车辆实时状态为以下状态中的一种或多种:1)、车辆解闭锁状态;2)、行车速度及车辆是否处于加速状态;3)、充电枪插入状态及动力电池剩余电量;4)、是否处于转向状态。
[0018]本专利技术的有益效果为:将横灯沿车身长度方向横向安装于汽车车身外侧面,如安装于翼子板与前舱盖之间,前门的外表面,后门的外表面以及后侧围板的外表面上,使车辆的外侧面可以根据需求点亮发光,提升车辆的视觉科技感。
附图说明
[0019]图1为本专利技术实施例中翼子板横灯在车上安装上的示意图;图2为本专利技术实施例中车门横灯在车上安装上的示意图;图3为本专利技术实施例中翼子板横灯和前门横灯在车上安装上的组合示意图;图4为本专利技术实施例中前门横灯和后门横灯在车上安装上的组合示意图;图5为本专利技术实施例中后门横灯和侧围横灯在车上安装上的组合示意图;图6为本专利技术实施例中侧围横灯在车上安装上的示意图;图7为本专利技术实施例中翼本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车外侧面横灯,其特征在于,包括:沿车身长度方向布置在翼子板外侧面上的翼子板横灯、前门外侧面上的前门横灯、后门外侧面上的后门横灯和/或后侧围板外侧面上的侧围横灯。2.根据权利要求1所述的汽车外侧面横灯,其特征在于,所述翼子板横灯在车身长度方向上介于前大灯1和A柱分缝之间,在车身高度方向上介于前舱盖和翼子板之间;前门横灯在车身长度方向上介于A柱分缝和B柱分缝之间;后门横灯在车身长度方向介于B柱分缝和C柱分缝之间;后侧围板横灯在车身长度方向介于B柱分缝和后尾灯之间。3.根据权利要求1或2所述的汽车外侧面横灯,其特征在于,在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯时,前大灯朝向车尾的后端和翼子板横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯和前门横灯时,翼子板横灯朝向车尾的后端和前门横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;在汽车外侧面横灯仅包括前门横灯和后门横灯时,前门横灯朝向车尾的后端和后门横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;在汽车外侧面横灯仅包括后门横灯和侧围横灯时,后门横灯朝向车尾的后端和侧围横灯朝向车头的前端衔接或不衔接;在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯和侧围横灯时,翼子板横灯和后侧围板横灯之间被前门和后门间断。4.根据权利要求1或2所述的汽车外侧面横灯,其特征在于,在汽车外侧面横灯包括翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯时,翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯依次前后首尾衔接或不衔接。5.根据权利要求3所述的汽车外侧面横灯,其特征在于,在汽车外侧面横灯仅包括翼子板横灯和前门横灯时,翼子板横灯朝向车尾的后端和前门横灯朝向车头的前端衔接呈一字型布置;在汽车外侧面横灯仅包括前门横灯和后门横灯时,前门横灯朝向车尾的后端和后门横灯朝向车头的前端衔接呈一字型布置;在汽车外侧面横灯仅包括后门横灯和侧围横灯时,后门横灯朝向车尾的后端和侧围横灯朝向车头的前端衔接呈一字型布置;在汽车外侧面横灯包括翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯时,翼子板横灯、前门横灯、后门横灯和侧围横灯依次前后首尾衔接呈一字型布置。6.一种汽车外侧面横灯控制系统,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的汽车外侧面横灯,还包括:横灯控制器,所述横灯控制器根据整车BCM输出的点亮控制指令,控制各外侧面横灯中的全部灯珠常亮或以预设时间间隔进行闪亮,常亮过程的点亮方式为:同时点亮、按顺序以第一间隔时长进行慢速流水式点亮或按顺序以第二间隔时长进行快速流水式点亮,第一间隔时长大于第二间隔时长;所述横灯控制器还根据整车BCM输出的熄灭控制指令,控制各外侧面横灯中的全部灯珠熄灭。7.根据权利要求6所述的汽车外侧面横灯控制系统,其特征在于,
所述横...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭君王连昌黄天龙王琦冉辉
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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