后视镜标识灯控制方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

技术编号:38151553 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-13 09:16
本发明专利技术提供了一种后视镜标识灯控制方法、装置、车辆及存储介质,后视镜标识灯控制方法应用于后视镜,后视镜包括动态镜头和设置于动态镜头处的标识灯;后视镜标识灯控制方法包括步骤:获取标识灯的默认投射位置;根据默认投射位置确定动态镜头的复位位置;控制动态镜头复位至复位位置,以及控制后视镜展开并控制标识灯点亮。本发明专利技术的有益效果:能够改善汽车后视镜标识灯的投射效果。视镜标识灯的投射效果。视镜标识灯的投射效果。

【技术实现步骤摘要】
后视镜标识灯控制方法、装置、车辆及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
,具体而言,涉及一种后视镜标识灯控制方法、装置、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车的发展,人们越来越离不开汽车,且对汽车的要求也越来越高,在安全、美观、舒适等基础性能之上,用户越来越渴望汽车能够具有强大的趣味性和可玩性,汽车上灯具系统的特殊照明功能能够一定程度提高汽车可玩性,以使得汽车能够更好地融入生活。
[0003]在汽车后视镜处设置标识(LOGO)灯,以使能够显示车辆的品牌或者是用户自己设定的标识,并在车辆迎宾时进行投射,从而能够提高车辆趣味性和可玩性。然而,当标识灯设置在后视镜的镜脚处时,会导致后视镜镜脚的结构会更为粗大,影响美观,以及带来成本的增加,并且投射区域也受到限制。另外,当将标识灯布置在后视镜镜头处时,因不同用户身高坐姿习惯不同,其对后方视野区域的要求不同而需要调节后视镜处于不同的位置,此时,标识灯最终投射到地面的位置会不统一,甚至因后视镜的过度调节,可能会出现标识灯无法投射于地面的情况,以此造成投射图案质量的下降,以及客户对图案的感知度降低。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的问题是如何改善汽车后视镜标识灯的投射效果。
[0005]为解决上述问题,本专利技术提供一种后视镜标识灯控制方法,应用于后视镜,所述后视镜包括动态镜头和设置于所述动态镜头处的标识灯;所述后视镜标识灯控制方法包括步骤:
[0006]获取所述标识灯的默认投射位置;
[0007]根据所述默认投射位置确定所述动态镜头的复位位置;
[0008]控制所述动态镜头复位至所述复位位置,以及控制所述后视镜展开并控制所述标识灯点亮。
[0009]本专利技术的后视镜标识灯控制方法,应用于后视镜,在后视镜中,通过将标识灯设置于动态镜头处,能够避免因设置于镜脚处造成的镜脚结构粗大、成本较大以及照射区域有限的问题,通过确定标识灯默认位置对应的动态镜头位置,在控制标识灯点亮前,对动态镜头进行复位,然后在展开后视镜时点亮标识灯,以此形成车辆迎宾的效果,确保每次使用车辆时标识灯的投射位置相对统一,以及避免出现未照射于地面的情况,同时,标识灯设置在动态镜头处能够具有比在镜脚处更大的照地区域,以此改善汽车后视镜标识灯的投射效果,以进一步地提高用户的感知度。
[0010]进一步地,所述控制所述后视镜展开并控制所述标识灯点亮后,还包括步骤:
[0011]控制所述动态镜头复位至预设使用位置。
[0012]进一步地,所述控制所述动态镜头复位至预设使用位置之前,还包括步骤:
[0013]获取所述标识灯的点亮时间;
[0014]当所述点亮时间达到预设持续时间时,控制所述标识灯熄灭。
[0015]进一步地,所述预设使用位置的确定方法包括步骤:
[0016]确定镜头驱动器在车门锁车时的第一电压值;
[0017]标记所述第一电压值时的所述动态镜头的位置为所述预设使用位置。
[0018]进一步地,所述标识灯与所述动态镜头活动连接;所述后视镜标识灯控制方法还包括步骤:
[0019]获取所述动态镜头活动时的位置变换信息;
[0020]根据所述位置变换信息控制所述标识灯的活动状态。
[0021]进一步地,所述根据所述默认投射位置确定所述动态镜头的复位位置包括步骤:
[0022]确定所述标识灯处于所述默认投射位置时的镜头驱动器的第二电压值;
[0023]标记所述镜头驱动器处于所述第二电压值时的所述动态镜头的位置为所述复位位置。
[0024]进一步地,后视镜标识灯控制方法还包括步骤:
[0025]当车门解锁时,控制所述动态镜头复位至所述复位位置;或
[0026]当车门锁车时,控制所述动态镜头复位至所述复位位置。
[0027]本专利技术还提出了一种后视镜标识灯控制装置,应用于后视镜,所述后视镜包括动态镜头和设置于所述动态镜头处的标识灯;所述后视镜标识灯控制装置包括:
[0028]获取模块,所述获取模块用于获取所述标识灯的默认投射位置;
[0029]处理模块,所述处理模块用于根据所述默认投射位置确定所述动态镜头的复位位置;
[0030]控制模块,所述控制模块用于控制所述动态镜头复位至所述复位位置,以及控制所述后视镜展开并控制所述标识灯点亮。
[0031]本专利技术中的后视镜标识灯控制装置具有与上述后视镜标识灯控制方法相近似的技术效果,在此不再进行赘述。
[0032]本专利技术还提出了一种车辆,包括如上所述的后视镜标识灯控制装置。
[0033]本专利技术中的车辆具有与上述后视镜标识灯控制装置相近似的技术效果,在此不再进行赘述。
[0034]本专利技术还提出了一种计算机可读存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,实现如上所述的后视镜标识灯控制方法。
[0035]本专利技术中的计算机可读存储介质具有与上述后视镜标识灯控制方法相近似的技术效果,在此不再进行赘述。
附图说明
[0036]图1为本专利技术实施例所述的后视镜标识灯控制方法的流程图一;
[0037]图2为本专利技术实施例所述的后视镜的结构示意图;
[0038]图3为本专利技术实施例所述的后视镜标识灯控制方法的流程图二;
[0039]图4为本专利技术实施例所述的后视镜标识灯控制方法的流程图三;
[0040]图5为本专利技术实施例所述的后视镜标识灯控制装置的结构框图。
[0041]附图标记说明:
[0042]1‑
动态镜头;2

标识灯;3

镜脚。
具体实施方式
[0043]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。虽然附图中显示了本专利技术的某些实施例,然而应当理解的是,本专利技术可以通过各种形式来实现,而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例,相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本专利技术。应当理解的是,本专利技术的附图及实施例仅用于示例性作用,并非用于限制本专利技术的保护范围。
[0044]应当理解,本专利技术的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行,和/或并行执行。此外,方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本专利技术的范围在此方面不受限制。
[0045]本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括,即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”;术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”;术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”;术语“可选地”表示“可选的实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。需要注意,本专利技术中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分,并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
[0046]本发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后视镜标识灯控制方法,其特征在于,应用于后视镜,所述后视镜包括动态镜头和设置于所述动态镜头处的标识灯;所述后视镜标识灯控制方法包括:获取所述标识灯的默认投射位置;根据所述默认投射位置确定所述动态镜头的复位位置;控制所述动态镜头复位至所述复位位置,以及控制所述后视镜展开并控制所述标识灯点亮。2.根据权利要求1所述的后视镜标识灯控制方法,其特征在于,所述控制所述后视镜展开并控制所述标识灯点亮后,还包括:控制所述动态镜头复位至预设使用位置。3.根据权利要求2所述的后视镜标识灯控制方法,其特征在于,所述控制所述动态镜头复位至预设使用位置之前,还包括:获取所述标识灯的点亮时间;当所述点亮时间达到预设持续时间时,控制所述标识灯熄灭。4.根据权利要求2所述的后视镜标识灯控制方法,其特征在于,所述预设使用位置的确定方法包括:确定镜头驱动器在车门锁车时的第一电压值;标记所述第一电压值时的所述动态镜头的位置为所述预设使用位置。5.根据权利要求1

4任一项所述的后视镜标识灯控制方法,其特征在于,所述标识灯与所述动态镜头活动连接;所述后视镜标识灯控制方法还包括:获取所述动态镜头活动时的位置变换信息;根据所述位置变换信息控制所述标识灯的活动状态。6.根据权利要求1<...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚大昌
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司
类型:发明
国别省市:

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