【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池包，尤其是涉及一种电池包及车辆。
技术介绍
1、随着新能源技术的迭代更新，电池车体一体化的技术不断发展。电池包直接集成到车辆的底盘上，可实现更高程度集成化。电池包包括框架、上盖、电池组和电气连接部件等，电气连接部件安装在壳体内。
2、现有技术中电池包结构安排并不合理，导致电池包尺寸过大或者过高，内部空隙多，还有一定的改进空间。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种电池包，通过合理布置检修口位置，将电气模块分装设置，避免电气模块堆砌过高影响整体尺寸，还能根据需要进行维护，提高维护便利性，而且保证整体结构强度。
2、本专利技术还旨在提出具有上述电池包的车辆。
3、根据本专利技术实施例的电池包，包括：框架，用于围出容纳腔，所述框架包括相对的前侧壁和后侧壁，所述后侧壁上设有侧检修口；液冷板，所述液冷板封盖在所述框架底部，所述液冷板上邻近所述前侧壁设有底部检修口；底护板，所述底护板可拆卸连接在所述液冷板下方，以开闭所述底部检修口；顶盖，所述顶盖封盖在所述框架顶部；电池组，所述电池组位于所述容纳腔内；电气模块，所述电气模块至少部分安装在所述容纳腔内，所述电气模块包括电连接结构、第一电气部分和第二电气部分，所述第一电气部分位于所述电池组的后侧且正对所述侧检修口，所述第二电气部分位于所述电池组的前侧且正对所述底部检修口，所述电连接结构用于与所述第一电气部分、所述第二电气部分和所述电池组电
4、根据本专利技术实施例的电池包，通过在底部设置液冷板提高对电池组、电气模块的冷却效果，保持合适的工作温度环境。通过将电气模块设置为第一电气部分和第二电气部分，可方便电池包内的电气布局，优化电气模块在电池包内部的空间排布。第一电气部分和第二电气部分的位置不同，通过侧部的第一检修口和底部的第二检修口可各自独立地完成检修或者更换，提高维修的针对性。当然，也可同时检修第一检修口和第二检修口且检修时互不干涉，提高效率。通过将底部检修口和侧部检修口一前一后分布，框架前侧壁安装接口，框架后侧壁形成侧部检修口维修，接口、检修互不干涉，有助于保持稳定、安全的运行环境。
5、根据本专利技术实施例的车辆，包括：上述实施例所述的电池包。
6、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
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1.一种电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述框架由多根框架边梁依次连接而成；
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，每根所述框架边梁均包括沿高度方向层叠设置的至少两个框体部，每个所述框体部内形成封闭的框体型腔；
4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括：分隔组件，所述分隔组件设在所述容纳腔内以将所述容纳腔分隔出多个容纳分腔，所述第一电气部分、所述第二电气部分和所述电池组位于不同的所述容纳分腔内；
5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述分隔组件的多根所述分隔梁包括：
6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述分隔组件还包括：分隔纵梁，所述分隔纵梁沿前后方向延伸设置，每相邻两个所述分隔横梁的中间连接有一所述分隔纵梁，以将相邻两个所述分隔横梁之间的空间隔成两个所述容纳分腔；
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述第一电气部分包括第一BDU模组、BMS主控板、BMS从控板，所述第一BDU模组位于所述BMS主控板和所述BMS从
8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述第一BDU模组包括：第一电气壳；
9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述第一BDU模组还包括：第一导电片，所述第一导电片的两端分别与所述熔断器、所述电流传感器接触导通；
10.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述电流传感器在后侧具有第一插接口，所述第一插接口位于所述熔断器的上方。
11.根据权利要求1-6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述第二电气部分包括：
12.根据权利要求1-6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述电池组通过导热胶固定连接在所述液冷板上。
13.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-12中任一项所述的电池包。
...【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述框架由多根框架边梁依次连接而成；
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，每根所述框架边梁均包括沿高度方向层叠设置的至少两个框体部，每个所述框体部内形成封闭的框体型腔；
4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括：分隔组件，所述分隔组件设在所述容纳腔内以将所述容纳腔分隔出多个容纳分腔，所述第一电气部分、所述第二电气部分和所述电池组位于不同的所述容纳分腔内；
5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述分隔组件的多根所述分隔梁包括：
6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述分隔组件还包括：分隔纵梁，所述分隔纵梁沿前后方向延伸设置，每相邻两个所述分隔横梁的中间连接有一所述分隔纵梁，以将相邻两个所述分隔横梁之间的空间隔成两个所述容纳分腔；
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰成龙，马占凯，李路，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：
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