一种内置遮阳帘的天窗结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置遮阳帘的天窗结构，包括：型材、玻璃、旋钮、传动机构、从动件、叶片，型材连接于车身的顶框架，玻璃有两层且两层玻璃之间具有间隙，旋钮转动设置于型材，传动机构安装于型材并与旋钮连接，传动机构具有输出部，从动件设置于间隙中并与输出部配合，输出部用于驱动从动件旋转，叶片每个从动件均连接有一片叶片。通过将叶片内置在由玻璃和型材形成的密闭空间中，使得叶片与外界环境隔离，解决了原结构中采用外置窗帘结构时，窗帘需要定期清理的问题。帘需要定期清理的问题。帘需要定期清理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种内置遮阳帘的天窗结构


[0001]本技术涉及天窗
，特别涉及一种内置遮阳帘的天窗结构。

技术介绍

[0002]目前客车玻璃天窗多采用在顶棚附加手动推拉或电动伸缩遮阳帘来达到遮光目的，此类方案增加了顶棚及车身骨架的复杂性，也增加了总装的工艺流程，此类附加遮阳帘也为后期维护清洁增加了难度。

技术实现思路

[0003]本申请实施例通过提供一种内置遮阳帘的天窗结构，用于解决后期窗帘维护清洁麻烦的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种内置遮阳帘的天窗结构，包括：
[0005]型材，连接于车身的顶框架；
[0006]玻璃，有两层且两层所述玻璃之间具有间隙；
[0007]旋钮，转动设置于所述型材；
[0008]传动机构，安装于所述型材并与所述旋钮连接，所述传动机构具有输出部；
[0009]从动件，设置于所述间隙中并与所述输出部配合，所述输出部用于驱动所述从动件旋转；
[0010]叶片，每个所述从动件均连接有一片所述叶片。
[0011]上述实施例的有益效果在于：通过将叶片内置在由玻璃和型材形成的密闭空间中，使得叶片与外界环境隔离，解决了原结构中采用外置窗帘结构时，窗帘需要定期清理的问题。
[0012]在上述实施例的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：
[0013]在本申请其中一个实施例中：所述型材有四根且围绕形成方框型结构。
[0014]在本申请其中一个实施例中：所述型材开设有插槽，所述玻璃插设于所述插槽中。本步的有益效果：通过插槽将玻璃四周定位，能够提高玻璃定位后的稳定性。
[0015]在本申请其中一个实施例中：所述传动机构有两套且间隔设置于所述间隙中，所述传动机构包括：主动带轮，有两个且间隔设置于所述间隙中，所述主动带轮与所述型材转动连接；皮带，绕设于两个所述主动带轮，所述从动件设置于两个所述传动机构的所述皮带之间。本步的有益效果：通过主动带轮与皮带形成带传动结构，能够稳定的将旋钮的转动传递给从动件。
[0016]在本申请其中一个实施例中：所述从动件包括：轴体，连接于所述型材；从动带轮，有两个且间隔设置于所述轴体两端，所述从动带轮分别与对应的所述皮带的转动啮合。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对
具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0018]图1为具体实施例的结构示意图。
[0019]其中，1型材，101插槽；
[0020]2玻璃；
[0021]3旋钮；
[0022]4传动机构，401主动带轮，402皮带，403转轴；
[0023]5从动件，501轴体，502从动带轮；
[0024]6叶片；
[0025]7顶框架；
[0026]8间隙。
具体实施方式
[0027]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语如安装、相连、连接、固定、固接等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，机械连接的方式可以在现有技术中选择合适的连接方式，如焊接、铆接、螺纹连接、粘接、销连接、键连接、弹性变形连接、卡扣连接、过盈连接、注塑成型的方式实现结构上的相连；也可以是电连接，通过电传递能源或者信号；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]具体实施例
[0029]如图1所示，一种内置遮阳帘的天窗结构，包括：型材1、玻璃2、旋钮3、传动机构4、从动件5、叶片6，型材1连接于车身的顶框架7，玻璃2有两层且两层玻璃2之间具有间隙8，旋钮3转动设置于型材1，传动机构4安装于型材1并与旋钮3连接，传动机构4具有输出部，从动件5设置于间隙8中并与输出部配合，输出部用于驱动从动件5旋转，叶片6每个从动件5均连接有一片叶片6。
[0030]型材1有四根且围绕形成方框型结构，从而使得方框型结构的中部形成用于光线透过的敞口结构。
[0031]如图1所示，型材1开设有插槽101，玻璃2插设于插槽101中，通过插槽101对玻璃2四周进行限位，可以将玻璃2稳定定位于型材1中。
[0032]具体的，为了进一步提高玻璃2定位的稳定性，可以在插槽101的槽壁粘接橡胶体形成软接触层，从而在玻璃2插入插槽101中时，通过橡胶体的反弹力将玻璃2边缘夹紧；为了进一步提高玻璃2定位的稳定性，还可以通过胶粘的方式将玻璃2粘接于插槽101中，从而防止玻璃2发生晃动。
[0033]如图1所示，具体的，型材1为左右结构且包括连接部A、连接部B，连接部A用于连接玻璃2，连接部B用于连接顶框架7，连接部A为包括上下结构的两个插槽101，两个插槽101分别用于插接两块玻璃2，连接部A在两个插槽101之间还包括一个槽体，该槽体用于设置传动机构4，连接部B为板状结构，连接部B贴合在顶框架7的下端与顶框架7连接，可以采用焊接
或者螺栓连接的方式将两者相互连接。
[0034]如图1所示，传动机构4有两套且在水平面中沿纵向方向间隔设置于间隙8中，传动机构4包括：主动带轮401、皮带402，主动带轮401有两个且在水平面中沿横向间隔设置于间隙8中，主动带轮401与型材1转动连接，皮带402绕设于两个主动带轮401，从动件5设置于两个传动机构4的皮带402之间。
[0035]如图1所示，具体的，输出部为皮带402，传动机构4还包括转轴403，转轴403有两根且在水平面中沿横向间隔设置，转轴403在水平面中沿纵向设置并与型材1转动连接，两套传动机构4的四个主动带轮401分别连接于转轴403，其中一个转轴403的一个端部伸出至型材1外侧并连接有旋钮3，主动带轮401为带齿带轮，皮带402为带齿皮带402，通过转动旋钮3驱动转轴403转动，从而带动主动带轮401转动，再通过皮带402传动，从而驱动另一侧的主动带轮401转动。
[0036]如图1所示，从动件5包括：轴体501、从动带轮502，轴体501连接于型材1，每个从动件5的从动带轮502有两个且间隔设置于轴体501两端，从动带轮502分别与对应的皮带402的转动啮合。
[0037]如图1所示，具体的，轴体501与型材1转动连接，如直接在型材1上开孔，将轴体501插设于对应开设的孔中，应当注意的是，轴体501与对应的孔之间的间隙较小，使得轴体501需要皮带402对其施加一定的外力才可以将驱动轴体501转动，每根轴体501上均连接有两个从动带轮502，从动带轮502为带齿带轮，两个从动带轮502之间设置有一个固接于轴体501的叶片6，相邻的两个叶片6在转动至横向时，相邻的叶片6相互搭接，从而实现遮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置遮阳帘的天窗结构，其特征在于，包括：型材，连接于车身的顶框架；玻璃，有两层且两层所述玻璃之间具有间隙；旋钮，转动设置于所述型材；传动机构，安装于所述型材并与所述旋钮连接，所述传动机构具有输出部；从动件，设置于所述间隙中并与所述输出部配合，所述输出部用于驱动所述从动件旋转；叶片，每个所述从动件均连接有一片所述叶片。2.根据权利要求1所述的天窗结构，其特征在于，所述型材有四根且围绕形成方框型结构。3.根据权利要求1所述的天窗结构，其特征在于，所述型材开设有插...

【专利技术属性】
技术研发人员：于忠夏，李小龙，高祥，
申请(专利权)人：潍柴扬州亚星新能源商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：