一种设于输送辊上的模具冷压装置制造方法及图纸

技术编号:38300964 阅读:13 留言:0更新日期:2023-07-29 00:04
本实用新型专利技术涉及模具加工技术领域,尤其公开了一种设于输送辊上的模具冷压装置,包括输送轮、下冷却板、上冷却板和支撑架,上冷却板设于支撑架上,支撑架的左右两侧均设有输送轮,下冷却板设于两侧的输送轮之间,且设于上冷却板的下方;还包括升降气缸和升降滑杆,升降气缸设于所述支撑架上,升降气缸用于所述下冷却板的升降驱动,升降滑杆设于所述下冷却板上,所述支撑架上设有与所述升降滑杆相匹配的滑块。本实用新型专利技术实现了模具在冷压装置内直接、连续的输送,且实现了模具在冷压装置内模具的冷却降温,达到了模具冷压装置与生产线相结合的目的,改善了现有技术中反复搬运转送模具至冷却装置内冷却的问题,提高了模具生产加工的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种设于输送辊上的模具冷压装置


[0001]本技术涉及模具加工
,具体是一种设于输送辊上的模具冷压装置。

技术介绍

[0002]随着社会的进步和发展,人们对出行工具的需求越来越高,越来越多的人选择骑车出行,自行车不仅是人们出行的交通工具,也逐渐成为人们锻炼身体、野外骑行的一种工具,避免拥堵,也锻炼了身体。公路自行车和山地自行车越来越多的采用碳纤维车架,碳纤维具有质轻、耐腐蚀性能好、弹性好、韧性强等优点,用于提高车辆性能的同时减轻车辆的重量,增加骑行的舒适度。
[0003]在车架模具生产加工中,模具热压成型后因温度太高无法操作,需要冷却降温,现有技术中的冷却装置与车架生产线分离设置,模具在冷却装置内冷却,无法实现模具在冷却后直接输送至生产线中,需另外搬送转运,工作效率低,产量低。
[0004]因此,有必要提出一种改进,以克服现有技术的缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是解决现有技术中的问题,提供一种设于输送辊山的模具冷压装置,解决现有技术中冷却装置与车架生产线相结合的问题,提高工作效率。
[0006]本技术的技术方案是:
[0007]一种设于输送辊上的模具冷压装置,包括输送轮、下冷却板、上冷却板和支撑架,上冷却板设于支撑架上,支撑架的左右两侧均设有输送轮,下冷却板设于两侧的输送轮之间,且设于上冷却板的下方;
[0008]还包括升降气缸和升降滑杆,升降气缸设于所述支撑架上,升降气缸用于所述下冷却板的升降驱动,升降滑杆设于所述下冷却板上,所述支撑架上设有与所述升降滑杆相匹配的滑块。
[0009]通过上述技术方案,升降气缸带动下压板升降,模具进入冷压装置时,下冷却板的高度低于输送轮的高度,模具进入到冷压转置内后,由升降气缸带动下冷却板向上移动,将模具顶起,移动至上冷却板时,上冷却板与下冷却板同时对模具进行降温冷却,模具降温到设定温度时,升降气缸再带动下冷却板下移,直至下冷却板下移到输送轮的下端,模具落在输送轮上,输送轮将模具输送出冷压装置。
[0010]进一步地,还包括阻挡装置,阻挡装置设于所述支撑架上,且设于所述模具冷压装置的出料端。
[0011]通过上述技术方案,模具在输送进入冷却装置的出料端时,由阻挡装置阻挡,暂停输送,再由升降气缸带动模具上下移动,阻挡装置起到了定位的作用,保证了模具在进入到输送装置内时,模具与上冷却板和下冷却板之间相对应,起到更好的冷却效果。
[0012]进一步地,所述阻挡装置包括阻挡气缸、升降块、铰接块和V型块,阻挡气缸设于底座上,阻挡气缸内设有阻挡气缸活塞杆,升降块设于阻挡气缸活塞杆上,铰接块设于升降块
的一侧,V型块铰接于铰接块上;升降块的上端弹性连接有弹力杆,V型块以铰接点为中心,V型块的一侧下端设有滑槽,弹力杆的上端插入滑槽内,V型块的另一侧的端部设有滚轮。
[0013]通过上述技术方案,模具在进入到冷却装置的出料端时,阻挡气缸将V型块抬升,此时,滚轮的高度高于输送轮的高度,模具输送至滚轮处,受滚轮阻挡,V型块向下压弹力杆,模具暂停输送,模具由升降气缸输带动向上移动后,弹力杆回弹复位,弹力杆起到了缓冲模具推力的作用,防止阻挡气缸受推力而造成损坏。模具向上移动冷却的同时,阻挡气缸带动V型块向下移动,V型块移动至设定高度,滚轮的高度低于输送轮的高度,模具冷却降温后,升降油缸带动模具向下移动,直至下冷却板的高度低于输送轮的高度,模具落在输送轮上,由输送辊继续输送,通过V型块的上端,将模具输送至冷却装置外。
[0014]进一步地,所述阻挡气缸上设有气缸座,气缸座上设有导向杆,所述升降块上设有导向孔,导向杆设于导向孔内。导向杆起到了导向的作用,保证了升降块升降时的稳定性。
[0015]进一步地,还包括进水管和出水管,进水管分别与上冷却板和下冷却板的进水口连接,出水管分别与上冷却板和下冷却板的出水口连接。
[0016]其中,还包括水箱,进水管和出水管均与水箱连接,用于提供冷却水,水冷效果好,更快的实现了模具的降温冷却。
[0017]进一步地,还包括驱动电机,驱动电机上连接有传动轴,传动轴的两端均设有主动轮,所述输送轮上连接有被动轮,主动轮与被动轮链连接。
[0018]其中,驱动电机提供输送轮转动的动力,用于模具的输送。
[0019]进一步地,还包括模具拖板,模具拖板上设有限位凸板,用于模具的输送,加大模具冷压装置的通用性。
[0020]其中,还设有自动控制装置,所述模具冷压装置内的电气部件均与自动控制装置连接,自动控制装置用于控制整体冷压装置的自动运行。
[0021]本技术的有益效果是:本技术的设于输送辊上模具冷压装置,通过设置上冷却板、下冷却板、升降气缸、升降滑杆、输送轮和支撑架,实现了模具在冷压装置内输送的同时,也实现了模具在冷压装置内的冷却降温,达到了将模具冷压装置与生产线相结合的目的,改善了现有技术中需反复搬运转送模具至冷却装置内进行冷却的问题,提高了模具生产加工的效率,提高了产量。
附图说明
[0022]图1 为本技术的设于输送辊上的模具冷压装置的结构示意图;
[0023]图2 为本技术的图1中I部分的放大结构示意图;
[0024]图3为本技术的设于输送辊上的模具冷压装置的底部结构示意图;
[0025]图4为本技术的设于输送辊上的模具冷压装置的右视图。
[0026]图中:1、下冷却板;2、输送轮;3、支撑架;4、模具;5、压板;6、进水管;7、出水管;8、阻挡装置;9、被动轮;10、模具拖板;101、限位凸板;11、上冷却板;12、底座;13、固定块;14、主动轮;15、传动轴;16、升降滑杆;17、升降气缸;18、连接板;19、滑块;
[0027]81、弹力杆;82、固定座;83、导向杆;84、阻挡气缸;85、阻挡气缸活塞杆;86、升降块;87、铰接块;88、铰接轴;89、V型块;810、滚轮;811、气缸座。
实施方式
[0028]为了使本技术实现的技术手段、技术特征、技术目的与技术效果易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。
[0029]如图1和图3所示,给出了本技术的设于输送滚上的模具冷压装置的结构示意图,包括压板5、上冷却板11、下冷却板1、升降气缸17、升降滑杆16和支撑架3,所示的支撑架3的上端设为底座12,压板5固定于底座12上,上冷却板11固定于压板5的下端,下冷却板1设于上冷却板11与底座12之间,升降气缸17固定于底座12的下端,升降气缸17的活塞杆穿过底座12与下冷却板1固定连接。下冷却板1的下端固定有四组升降滑杆16,底座12上固定有四组滑块19,四组升降滑杆16分别穿过相对应的滑块19,伸至底座12的下方,且末端之间连接有连接板18,连接板18保证了下冷却板1升降时的稳定性,以及升降滑杆16之间的协调性,防止模具4升降时发生偏移。
[0030]底座12的左右两侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设于输送辊上的模具冷压装置,其特征在于,包括输送轮(2)、下冷却板(1)、上冷却板(11)和支撑架(3),上冷却板(11)设于支撑架(3)上,支撑架(3)的左右两侧均设有输送轮(2),下冷却板(1)设于两侧的输送轮(2)之间,且设于上冷却板(11)的下方;还包括升降气缸(17)和升降滑杆(16),升降气缸(17)设于所述支撑架(3)上,升降气缸(17)用于所述下冷却板(1)的升降驱动,升降滑杆(16)设于所述下冷却板(1)上,所述支撑架(3)上设有与所述升降滑杆相匹配的滑块(19)。2.根据权利要求1所述的设于输送辊上的模具冷压装置,其特征在于,还包括阻挡装置(8),阻挡装置(8)设于所述支撑架(3)上,且设于所述模具冷压装置的出料端。3.根据权利要求2所述的设于输送辊上的模具冷压装置,其特征在于,所述阻挡装置(8)包括阻挡气缸(84)、升降块(86)、铰接块(87)和V型块(89),阻挡气缸(84)设于底座(12)上,阻挡气缸(84)内设有阻挡气缸活塞杆(85),升降块(86)设于阻挡气缸活塞杆(85)上,铰接块(87)设于升降块(86)的一侧,V型块(89)铰接于铰接块(87)上;升降块(86...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩剑马春昊王超李磊王圣翔
申请(专利权)人:济南悦创液压机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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