一种台车炉行走机构及台车炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种台车炉行走机构及台车炉，包括两组工字轨，两组所述工字轨平行设置，两组所述工字轨上设置有台车；两组所述工字轨之间均匀设置有多组连接板，所述连接板上开设有多组活动孔，每组所述活动孔处分别设置有支撑架，所述支撑架上设置有调节组件，所述调节组件在活动孔中上下移动与地面接触，使得工字轨保持水平；本实用新型专利技术的有益效果是：通过上述设置的多组调节组件与支撑架之间的配合，在调节组件在活动孔中上下移动时，能将支撑架支起，从而使得连接板上的工字轨保持水平状态，从而能提高台车运动的稳定性，提高整体的安全性能。体的安全性能。体的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种台车炉行走机构及台车炉


[0001]本技术涉及一种台车炉行走机构及台车炉。

技术介绍

[0002]台车炉是一种使用加热元件产生热量，在一个保温性良好的铁炉力对钢铁等工件进行加温淬火的一种设备。热处理用台车炉，炉底为一可移动台车，加热前台车在炉外装料，装料完毕后，由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热后，由牵引机构将台车拉出炉外卸料。
[0003]现有技术中例如公告号为CN212952639U，的中国专利公开了一种台车炉链条传动台车进出装置，包括轨道及安装在轨道内侧的链条机构，所述链条机构通过一缓冲装置连接轨道上的台车，所述缓冲装置包括用来为台车向台车炉方向移动提供缓冲的正向缓冲件与用来为台车向远离台车炉方向移动提供缓冲的反向缓冲件，所述正向缓冲件与反向缓冲件间安装有用来连接台车的连接件；本技术设备链条机构通过一缓冲装置连接轨道上的台车，缓冲装置可以为台车向台车炉方向移动提供缓冲还可以为台车向远离台车炉方向移动提供缓冲，防止链条猛的拽动台车，引起车体晃动造成车内装载物品的掉落，甚至引发链条断裂。
[0004]但是上述方案在使用的过程中，用于支撑台车的轨道不能根据安装的环境进行相适配，例如在坡面上使用时，会出现倾斜，容易影响台车行的稳定性，而且还会影响工件上下料，提高了安全隐患，鉴于此，本技术提出了一种台车炉行走机构，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种台车炉行走机构及台车炉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种台车炉行走机构，包括两组工字轨，两组所述工字轨平行设置，两组所述工字轨上设置有台车；
[0008]两组所述工字轨之间均匀设置有多组连接板，所述连接板上开设有多组活动孔，每组所述活动孔处分别设置有支撑架，所述支撑架上设置有调节组件，所述调节组件在活动孔中上下移动与地面接触，使得工字轨保持水平。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述支撑架上设置有螺纹套；
[0010]所述调节组件包括螺杆，所述螺杆螺纹设置在螺纹套中，所述螺杆的底端面转动设置有支撑盘。
[0011]作为上述技术方案的改进，所述支撑盘上开设有固定槽，所述固定槽中设置有开设有安装孔。
[0012]作为上述技术方案的改进，所述螺杆上还设置有拨动件，所述拨动件与支撑盘对称设置。
[0013]作为上述技术方案的改进，所述连接板上设置有两组卡槽，两组所述卡槽平行设置，两组所述工字轨分别设置在两组卡槽中。
[0014]作为上述技术方案的改进，所述台车包括移动轮，所述移动轮与工字轨接触。
[0015]一种台车炉，包括炉体和上述任意一项所述的一种台车炉行走机构，所述炉体设置有底板，所述底板上开设有多组定位孔，多组所述定位孔分别与多组所述安装孔位置匹配。
[0016]作为上述技术方案的改进，所述炉体上还开设有多组操作窗。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]在工字轨进行安装时，将工字轨朝上设置，使得多组调节组件与地面接触，之后通过水平尺对工字轨的水平状态进行测量，当工字轨倾斜出现坡度时，调节坡脚处的调节组件，使得调节组件在活动孔中下移，重新将支撑架支起，从而将工字轨进行抬升，使得工字轨的两端处于同一水平线上；
[0019]通过上述设置的多组调节组件与支撑架之间的配合，在调节组件在活动孔中上下移动时，能将支撑架支起，从而使得连接板上的工字轨保持水平状态，从而能提高台车运动的稳定性，提高整体的安全性能；
[0020]通过上述设置的多组调节组件与支撑架之间的配合，在调节组件在活动孔中上下移动时，能将支撑架支起，从而在针对凹凸不平的地面时，调节组件能及时与地面接触，在台车运动的过程中，能对工字轨进行支撑，分散台车承载工件带来的压力，从而提高工字轨的使用寿命。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术台车、工字轨的连接示意图；
[0023]图3为本技术连接板的结构示意图；
[0024]图4为本技术调节组件的结构示意图；
[0025]图5为本技术炉体的结构示意图。
[0026]图中：10、炉体；11、操作窗；12、底板；13、定位孔；20、台车；21、移动轮；30、工字轨；40、连接板；41、卡槽；42、支撑架；43、活动孔；45、螺纹套；46、调节组件；461、安装孔；462、固定槽；463、支撑盘；464、螺杆；465、拨动件。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例：
[0029]如图1
‑
5所示，本实施例提出了一种台车炉行走机构，包括两组工字轨30，两组所述工字轨30平行设置，两组所述工字轨30上设置有台车20；
[0030]两组所述工字轨30之间均匀设置有多组连接板40，所述连接板40上开设有多组活
动孔43，每组所述活动孔43处分别设置有支撑架42，所述支撑架42上设置有调节组件46，所述调节组件46在活动孔43中上下移动与地面接触，使得工字轨30保持水平。
[0031]本实施例中，在工字轨30进行安装时，将工字轨30朝上设置，使得多组调节组件46与地面接触，之后通过水平尺对工字轨30的水平状态进行测量，当工字轨30倾斜出现坡度时，调节坡脚处的调节组件46，使得调节组件46在活动孔43中下移，重新将支撑架42支起，从而将工字轨30进行抬升，使得工字轨30的两端处于同一水平线上；
[0032]通过上述设置的多组调节组件46与支撑架42之间的配合，在调节组件46在活动孔43中上下移动时，能将支撑架42支起，从而使得连接板40上的工字轨30保持水平状态，从而能提高台车20运动的稳定性，提高整体的安全性能；
[0033]通过上述设置的多组调节组件46与支撑架42之间的配合，在调节组件46在活动孔43中上下移动时，能将支撑架42支起，从而在针对凹凸不平的地面时，调节组件46能及时与地面接触，在台车20运动的过程中，能对工字轨30进行支撑，分散台车20承载工件带来的压力，从而提高工字轨30的使用寿命。
[0034]具体的，所述支撑架42上设置有螺纹套45；
[0035]所述调节组件46包括螺杆464，所述螺杆464螺纹设置在螺纹套45中，所述螺杆464的底端面转动设置有支撑盘463。
[0036]本实施例中，在调节组件46进行上下移动时，转动螺杆464，通过螺杆464与螺纹套45之间的螺纹配合，使得螺杆46本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种台车炉行走机构，其特征在于：包括两组工字轨（30），两组所述工字轨（30）平行设置，两组所述工字轨（30）上设置有台车（20）；两组所述工字轨（30）之间均匀设置有多组连接板（40），所述连接板（40）上开设有多组活动孔（43），每组所述活动孔（43）处分别设置有支撑架（42），所述支撑架（42）上设置有调节组件（46），所述调节组件（46）在活动孔（43）中上下移动与地面接触，使得工字轨（30）保持水平。2.根据权利要求1所述的一种台车炉行走机构，其特征在于：所述支撑架（42）上设置有螺纹套（45）；所述调节组件（46）包括螺杆（464），所述螺杆（464）螺纹设置在螺纹套（45）中，所述螺杆（464）的底端面转动设置有支撑盘（463）。3.根据权利要求2所述的一种台车炉行走机构，其特征在于：所述支撑盘（463）上开设有固定槽（462），所述固定槽（462）中设置有开设有安装孔（461）。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：任锁春，沈卫东，
申请(专利权)人：江苏恒力炉业有限公司，
类型：新型
国别省市：