一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉，包括炉体，炉体的底部设置有牵引台车主体，牵引台车主体沿着炉体的底部牵引移动，牵引台车主体上设置有承载板，承载板上开设有扩口放置槽，承载板上设置有抵接卡座组件，且抵接卡座组件对扩口放置槽内的球状工件进行抵接固定，本实用新型专利技术设有承载板、扩口放置槽、抵接座、锁紧螺栓、固定片、锁紧螺母、挡板、滑动卡槽、导向卡条、导向卡槽和螺栓口，抵接座和挡板将扩口放置槽内的球状工件抵接住，便于球状工件固定在牵引台车主体上，方便球状工件的放置，避免球状工件在牵引台车主体上晃动移动，同时可以一次性放置多个球状工件，能够摆放不同直径的球状工件，提高台车炉的热处理效率。的热处理效率。的热处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉


[0001]本技术属于台车炉
，具体涉及一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉。

技术介绍

[0002]台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，独家生产防掉丝上斜20
°
搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用，主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
[0003]现有的台车炉在对球状工件热处理时，球状工件放置在台车机构上不便于固定，且台车机构对球状工件的放置数量有限，导致球状工件在台车炉内的热处理效率低，为此我们提出一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉，包括炉体，所述炉体的底部设置有牵引台车主体，所述牵引台车主体沿着所述炉体的底部牵引移动，所述炉体上设置有炉门主体，所述炉体、所述牵引台车主体和所述炉门主体之间形成加热腔体；
[0006]所述牵引台车主体上设置有至少两个承载板，所述承载板上开设有用于放置球状工件的扩口放置槽，所述承载板上设置有抵接卡座组件，所述抵接卡座组件在所述承载板上滑动卡接，且所述抵接卡座组件对所述扩口放置槽内的球状工件进行抵接固定。
[0007]优选的，所述牵引台车主体的两端均设置有侧挡条，所述承载板设置在两个所述侧挡条之间，朝向所述炉体内部的所述侧挡条上设置有挡板，所述挡板与所述承载板的端部连接。
[0008]优选的，所述抵接卡座组件包括抵接座、锁紧螺栓、固定片和锁紧螺母；
[0009]所述抵接座滑动卡接在所述承载板上，且所述抵接座通过所述锁紧螺栓、所述固定片和所述锁紧螺母锁紧固定在所述承载板上。
[0010]优选的，所述承载板的外侧两侧均开设有滑动卡槽，所述抵接座的底部对应所述滑动卡槽的位置处设置有导向卡条，所述抵接座通过所述导向卡条和所述滑动卡槽滑动卡接在所述承载板上。
[0011]优选的，所述承载板上开设有对称分布的导向卡槽，所述抵接座上开设有对称分布的螺栓口，所述导向卡槽和所述螺栓口对齐分布；
[0012]所述锁紧螺栓的螺纹端穿过所述螺栓口设置在所述导向卡槽内，所述固定片设置
在所述锁紧螺栓上位于所述导向卡槽内的一端，所述锁紧螺母螺纹连接在所述锁紧螺栓上，且所述锁紧螺母活动卡接在所述导向卡槽内。
[0013]优选的，所述承载板上开设有等间距分布的通孔。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术设有承载板、扩口放置槽、抵接座、锁紧螺栓、固定片、锁紧螺母、挡板、滑动卡槽、导向卡条、导向卡槽和螺栓口，使用时，将牵引台车主体从炉体内牵引移动出来，然后将球状工件从挡板的位置处依次放置在承载板上的扩口放置槽内，当扩口放置槽放置满球状工件时，将抵接座通过导向卡条和滑动卡槽在承载板上移动，此过程中，锁紧螺栓带动固定片和锁紧螺母在导向卡槽内移动，使得抵接座抵接住扩口放置槽内的球状工件，然后旋转锁紧螺栓，由于锁紧螺母活动卡接在导向卡槽内，当锁紧螺栓旋转时，锁紧螺栓和锁紧螺母螺纹连接，使得锁紧螺母固定卡接在导向卡槽内，从而将抵接座锁紧固定在承载板上，使得抵接座和挡板将扩口放置槽内的球状工件抵接固定住，便于球状工件固定在牵引台车主体上，方便球状工件的放置，避免球状工件在牵引台车主体上晃动移动，提高台车炉的使用稳定性，同时本台车炉可以一次性放置多个球状工件，且能够摆放不同直径的球状工件，提高台车炉的热处理效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的立体结构示意图；
[0018]图3为本技术的部分立体结构示意图；
[0019]图4为本技术的牵引台车主体的剖视结构示意图；
[0020]图5为本技术的部分立体结构示意图；
[0021]图6为本技术的牵引台车主体的剖书结构示意图；
[0022]图7为本技术的抵接卡座组件的立体结构示意图；
[0023]图8为本技术的抵接卡座组件的立体结构示意图。
[0024]图中：1、炉体；2、牵引台车主体；3、炉门主体；4、承载板；5、扩口放置槽；6、抵接卡座组件；601、抵接座；602、锁紧螺栓；603、固定片；604、锁紧螺母；7、侧挡条；8、挡板；9、滑动卡槽；10、导向卡条；11、导向卡槽；12、螺栓口；13、通孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
图8，本技术提供的适用于不同直径的球状工件加热台车炉，包括炉体1，炉体1的底部设置有牵引台车主体2，牵引台车主体2沿着炉体1的底部牵引移动，炉体1上设置有炉门主体3，炉体1、牵引台车主体2和炉门主体3之间形成加热腔体；
[0027]牵引台车主体2上设置有两个承载板4，牵引台车主体2的两端均设置有侧挡条7，承载板4设置在两个侧挡条7之间，朝向炉体1内部的侧挡条7上设置有挡板8，挡板8与承载
板4的端部连接，承载板4上开设有用于放置球状工件的扩口放置槽5，承载板4上设置有抵接卡座组件6，抵接卡座组件6在承载板4上滑动卡接，且抵接卡座组件6对扩口放置槽5内的球状工件进行抵接固定，抵接卡座组件6包括抵接座601、锁紧螺栓602、固定片603和锁紧螺母604；抵接座601滑动卡接在承载板4上，且抵接座601通过锁紧螺栓602、固定片603和锁紧螺母604锁紧固定在承载板4上，承载板4的外侧两侧均开设有滑动卡槽9，抵接座601的底部对应滑动卡槽9的位置处设置有导向卡条10，抵接座601通过导向卡条10和滑动卡槽9滑动卡接在承载板4上，承载板4上开设有对称分布的导向卡槽11，抵接座601上开设有对称分布的螺栓口12，导向卡槽11和螺栓口12对齐分布；锁紧螺栓602的螺纹端穿过螺栓口12设置在导向卡槽11内，固定片603设置在锁紧螺栓602上位于导向卡槽11内的一端，锁紧螺母604螺纹连接在锁紧螺栓602上，且锁紧螺母604活动卡接在导向卡槽11内。
[0028]本技术设有承载板4、扩口放置槽5、抵接座601、锁紧螺栓602、固定片603、锁紧螺母604、挡板8、滑动卡槽9、导向卡条10、导向卡槽11和螺栓口12，使用时，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉，其特征在于，包括炉体（1），所述炉体（1）的底部设置有牵引台车主体（2），所述牵引台车主体（2）沿着所述炉体（1）的底部牵引移动，所述炉体（1）上设置有炉门主体（3），所述炉体（1）、所述牵引台车主体（2）和所述炉门主体（3）之间形成加热腔体；所述牵引台车主体（2）上设置有至少两个承载板（4），所述承载板（4）上开设有用于放置球状工件的扩口放置槽（5），所述承载板（4）上设置有抵接卡座组件（6），所述抵接卡座组件（6）在所述承载板（4）上滑动卡接，且所述抵接卡座组件（6）对所述扩口放置槽（5）内的球状工件进行抵接固定。2.根据权利要求1所述的一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉，其特征在于：所述牵引台车主体（2）的两端均设置有侧挡条（7），所述承载板（4）设置在两个所述侧挡条（7）之间，朝向所述炉体（1）内部的所述侧挡条（7）上设置有挡板（8），所述挡板（8）与所述承载板（4）的端部连接。3.根据权利要求1所述的一种适用于不同直径的球状工件加热台车炉，其特征在于：所述抵接卡座组件（6）包括抵接座（601）、锁紧螺栓（602）、固定片（603）和锁紧螺母（604）；所述抵接座（601）滑动卡接在所述承载板（4）上，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈卫东，陈宇亮，任锁春，
申请(专利权)人：江苏恒力炉业有限公司，
类型：新型
国别省市：