无边框后视镜制造技术

本实用新型专利技术涉及无边框后视镜，包括镜框，所述镜框背面中心处向外凸出，所述镜框正面设有与镜框相配合的连接板，所述镜框和连接板之间形成空腔，所述连接板正面胶合有与连接板相配合的镜片，所述镜框背面设有连接杆，所述连接杆和镜框之间通过转动机构转动连接，本实用新型专利技术通过转动机构实现镜框与连接杆之间多角度的转动和快速安装拆卸，且设置无边框后视镜更加美观。更加美观。更加美观。

【技术实现步骤摘要】
无边框后视镜


[0001]本技术属于后视镜
，具体涉及无边框后视镜。

技术介绍

[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：在行驶的过程中，操作不当或者意外容易导致广角倒车镜的损坏，不易进行更换，需要将整个广角倒车镜装置进行拆卸，造成材料的浪费；因此，可作进一步改善。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中在行驶的过程中，操作不当或者意外容易导致广角倒车镜的损坏，不易进行更换，需要将整个广角倒车镜装置进行拆卸，造成材料的浪费的问题，本申请提供一种无边框后视镜，本技术通过转动机构实现镜框与连接杆之间多角度的转动和快速安装拆卸，且设置无边框后视镜更加美观。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0006]无边框后视镜，包括镜框，所述镜框背面中心处向外凸出，所述镜框正面设有与镜框相配合的连接板，所述镜框和连接板之间形成空腔，所述连接板正面胶合有与连接板相配合的镜片，所述镜框背面设有连接杆，所述连接杆和镜框之间通过转动机构转动连接。
[0007]进一步的，所述镜框朝向连接板的一侧外周设有朝向连接板凸出的凸块，所述连接板上设有与凸块相配合的凹槽，所述凸块内设有螺纹孔，所述凸块和凹槽内设有第一螺栓将镜框和连接板连接。
>[0008]进一步的，所述转动机构包括设置在连接杆顶端的转动球，所述镜框背面中心处设有向内凹陷的放置槽，所述放置槽朝向连接杆的一侧设有几字形固定块，所述固定块朝向连接杆的一侧呈半球碗状，所述固定块内部设有朝着镜片贯穿的贯穿槽，所述转动球放置在贯穿槽内部与贯穿槽相配合，所述转动球在贯穿槽内部留有转动间隙，所述固定块接近连接杆的一侧的贯穿槽开口直径小于转动球直径。
[0009]进一步的，所述转动机构还包括设置在连接板朝向镜框中心处的限位板，所述连接板中心处设有连接槽，所述限位板与连接槽相对应放置，所述限位板的外周面、与连接板的连接处通过多个连接块连接。
[0010]进一步的，所述限位板中心处接近固定块的一侧设有朝向固定块凸出的环块，所述环块与贯穿槽相配合插接到贯穿槽内部，所述环块接近转动球的一侧设有与转动球相配合的环槽，所述环块安装后将转动球限位在贯穿槽内对转动球进行限位。
[0011]进一步的，所述固定块外侧壁设有多个朝向连接板一侧放置的插接柱，所述限位板上设有多个与插接柱相对应的插接孔，所述插接柱和插接孔内设有第二螺栓将固定块和
限位板相对应并连接。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.将连接杆沿着贯穿槽插接到镜框背面，然后转动球与贯穿槽相配合放置，再将连接板与镜框相对应放置，此时限位板上的环块插接到贯穿槽内，然后环块上的环槽与转动球相抵，起到限位作用，防止转动球晃动或脱离，实现连接杆与镜框的快速安装拆卸，且转动球在贯穿槽内可根据所需角度进行转动，将镜框上的凸块和连接板上的凹槽相对应，实现镜框和连接板的连接。
[0014]2.将插接柱和插接孔相对应，防止固定块和限位板因没有连接端而小范围的晃动，影响后视镜的稳定性。
附图说明
[0015]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0016]图1为本技术侧视图；
[0017]图2为本技术后视图；
[0018]图3为本技术镜框结构示意图；
[0019]图4为本技术连接板结构示意图；
[0020]图5为本技术转动机构结构示意图。
[0021]其中：1、镜框；2、连接板；3、空腔；4、镜片；5、连接杆；6、转动机构；601、转动球；602、放置槽；603、固定块；604、贯穿槽；605、限位板；606、环块；607、环槽；7、凸块；8、凹槽；9、螺纹孔；10、连接槽；11、连接块；12、插接柱；13、插接孔。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0023]实施例1，参照图1
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5，本技术包括镜框1，镜框1背面中心处向外凸出，镜框1正面设有与镜框1相配合的连接板2，镜框1和连接板2之间形成空腔3，连接板2正面胶合有与连接板2相配合的镜片4，镜框1背面设有连接杆5，连接杆5和镜框1之间通过转动机构6转动连接。
[0024]参照图3
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4，镜框1朝向连接板2的一侧外周设有朝向连接板2凸出的凸块7，连接板2上设有与凸块7相配合的凹槽8，凸块7内设有螺纹孔9，凸块7和凹槽8内设有第一螺栓将镜框1和连接板2连接。
[0025]参照图2
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5，转动机构6包括设置在连接杆5顶端的转动球601，镜框1背面中心处设有向内凹陷的放置槽602，放置槽602朝向连接杆5的一侧设有几字形固定块603，固定块603朝向连接杆5的一侧呈半球碗状，固定块603内部设有朝着镜片4贯穿的贯穿槽604，转动球601放置在贯穿槽604内部与贯穿槽604相配合，转动球601在贯穿槽604内部留有转动间隙，固定块603接近连接杆5的一侧的贯穿槽604开口直径小于转动球601直径。
[0026]参照图2
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5，转动机构6还包括设置在连接板2朝向镜框1中心处的限位板605，连接板2中心处设有连接槽10，限位板605与连接槽10相对应放置，限位板605的外周面、与连接板2的连接处通过多个连接块11连接。
[0027]限位板605中心处接近固定块603的一侧设有朝向固定块603凸出的环块606，环块606与贯穿槽604相配合插接到贯穿槽604内部，环块606接近转动球601的一侧设有与转动球601相配合的环槽607，环块606安装后将转动球601限位在贯穿槽604内对转动球601进行限位。
[0028]将连接杆5沿着贯穿槽604插接到镜框1背面，然后转动球601与贯穿槽604相配合放置，再将连接板2与镜框1相对应放置，此时限位板605上的环块606插接到贯穿槽604内，然后环块606上的环槽607与转动球601相抵，起到限位作用，防止转动球601晃动或脱离，实现连接杆5与镜框1的快速安装拆卸，且转动球601在贯穿槽604内可根据所需角度进行转动，将镜框1上的凸块7和连接板2上的凹槽8相对应，实现镜框1和连接板2的连接。
[0029]参照图3
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5，固定块603外侧壁设有多个朝向连接板2一侧放置的插接柱12，限位板605上设有多个与插接柱12相对应的插接孔13，插接柱12和插接孔13内设有第二螺栓将固定块603和限位板605相对应并连接，将插接柱12和插接孔13相对应，防止固定块603和限位板605因没有连接端而小范围的晃动，影响后视镜的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无边框后视镜，其特征在于：包括镜框(1)，所述镜框(1)背面中心处向外凸出，所述镜框(1)正面设有与镜框(1)相配合的连接板(2)，所述镜框(1)和连接板(2)之间形成空腔(3)，所述连接板(2)正面胶合有与连接板(2)相配合的镜片(4)，所述镜框(1)背面设有连接杆(5)，所述连接杆(5)和镜框(1)之间通过转动机构(6)转动连接。2.根据权利要求1所述的无边框后视镜，其特征在于：所述镜框(1)朝向连接板(2)的一侧外周设有朝向连接板(2)凸出的凸块(7)，所述连接板(2)上设有与凸块(7)相配合的凹槽(8)，所述凸块(7)内设有螺纹孔(9)，所述凸块(7)和凹槽(8)内设有第一螺栓将镜框(1)和连接板(2)连接。3.根据权利要求1所述的无边框后视镜，其特征在于：所述转动机构(6)包括设置在连接杆(5)顶端的转动球(601)，所述镜框(1)背面中心处设有向内凹陷的放置槽(602)，所述放置槽(602)朝向连接杆(5)的一侧设有几字形固定块(603)，所述固定块(603)朝向连接杆(5)的一侧呈半球碗状，所述固定块(603)内部设有朝着镜片(4)贯穿的贯穿槽(604)，所述转动球(601)放置在贯穿槽(604)内部与贯穿槽(604)相配合，所述转动球(601)在贯穿槽(604)内部留有转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨敏，
申请(专利权)人：常州市凯凌车配有限公司，
类型：新型
国别省市：