一种顶棚压紧工装制造技术

技术编号:38122887 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-07 23:04
本实用新型专利技术涉及汽车组件安装领域,涉及一种顶棚压紧工装,本实用新型专利技术包括:底座、仿形块组、顶升气缸、上基台、伸缩气缸、压紧块和蘑菇形搭扣压紧块,所述顶升气缸固定于底座上端,所述上基台设置于顶升气缸顶部,所述上基台上设有支撑块,所述伸缩气缸固定于支撑块上,所述压紧块设置于伸缩气缸前端,所述蘑菇形搭扣压紧块设置于压紧块下侧外沿,所述仿形块组设置于上基台外侧,伸缩气缸伸出带动压紧块伸出,伸缩气缸伸出到位后,顶升气缸下行,同时压紧块中的蘑菇形搭扣压紧块同时下压,压紧位于仿形块组上设置的天窗加强框上的蘑菇搭扣,压合秒左右,让蘑菇搭扣更贴近天窗加强框,减少异响的产生。异响的产生。异响的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种顶棚压紧工装


[0001]本技术涉及汽车组件安装领域,涉及一种顶棚压紧工装。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展,人们生活水平提高时对汽车的稳定性、防噪音的要求越来越高。汽车的顶部安装有天窗玻璃,汽车的天窗玻璃能够起到通风换气的作用。汽车天窗玻璃的固定目前一般采用蘑菇搭扣连接结构,蘑菇搭扣能够将天窗框架和顶棚本体连接在一起,天窗加强框安装蘑菇搭扣时通过涂胶安装,但蘑菇搭扣安装不牢固,易造成异响。
[0003]为了解决现有技术中的不足,需设计一种结构简单的顶棚压紧工装,解除异响问题。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有技术的问题,提供了一种顶棚压紧工装。
[0005]本技术的目的可通过以下技术方案来实现:一种顶棚压紧工装包括:底座、仿形块组、顶升气缸、上基台、伸缩气缸、压紧块和蘑菇形搭扣压紧块,所述顶升气缸固定于底座上端,所述上基台设置于顶升气缸顶部,所述上基台上设有支撑块,所述伸缩气缸固定于支撑块上,所述压紧块设置于伸缩气缸前端,所述蘑菇形搭扣压紧块设置于压紧块下侧外沿,所述仿形块组设置于上基台外侧。
[0006]进一步的改进,所述压紧块内侧设有缸体槽和推块槽,所述推块槽与缸体槽连通设置,所述伸缩气缸的缸体设置于缸体槽内,所述伸缩气缸的活塞杆前端的推块设置于推块槽内。
[0007]进一步的改进,所述底座设置有导向支撑组件,所述导向支撑组件包括内导杆和外导套,所述外导套固定于底座上,所述内导杆滑动设置于内导杆内,所述内导杆上端固定连接上基台。
[0008]进一步的改进,所述蘑菇形搭扣压紧块通过螺栓固定连接于压紧块下端。
[0009]进一步的改进,所述仿形块组底部设有升降组件。
[0010]与现有技术相比,本技术顶棚压紧工装的有益效果:
[0011]伸缩气缸伸出带动压紧块伸出,伸缩气缸伸出到位后,顶升气缸下行,同时压紧块中的蘑菇形搭扣压紧块同时下压,压紧位于仿形块组上设置的天窗加强框上的蘑菇搭扣,压合秒左右,让蘑菇搭扣更贴近天窗加强框,减少异响的产生。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图
[0013]图2为本技术主视图的结构示意图
[0014]图3为本技术俯视图的结构示意图
[0015]图4为图2局部放大图的结构示意图
[0016]图中,1

底座,2

顶升气缸,3

上基台,31

支撑块,4

伸缩气缸,41

缸体,42

活塞杆,43

推块,5

压紧块,51

缸体槽,52

推块槽,6

蘑菇形搭扣压紧块,7

导向支撑组件,71

内导杆,72

外导套,8

仿形块组,9

升降组件。
具体实施方式
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]下面结合实施例及附图1~4,对本技术的技术方案作进一步的阐述。
[0020]实施例1
[0021]一种顶棚压紧工装,包括:底座1、仿形块组8、顶升气缸2、上基台3、伸缩气缸4、压紧块5和蘑菇形搭扣压紧块6,所述顶升气缸2固定于底座1上端,所述上基台3设置于顶升气缸2顶部,所述上基台3上设有支撑块31,所述伸缩气缸4固定于支撑块31上,所述压紧块5设置于伸缩气缸4前端,所述蘑菇形搭扣压紧块6设置于压紧块5下侧外沿,所述仿形块组8设置于上基台3外侧。
[0022]如图1~图4所示,本技术的使用原理:当按压设备启动按钮时,伸缩气缸4伸出带动压紧块5伸出,伸缩气缸4伸出到位后,顶升气缸2下行,同时压紧块5中的蘑菇形搭扣压紧块6同时下压,压紧位于仿形块组8上设置的天窗加强框上的蘑菇搭扣,压合5秒左右,让蘑菇搭扣更贴近天窗加强框,减少异响的产生。
[0023]作为进一步的优选实施例,所述压紧块5内侧设有缸体槽51和推块槽52,所述推块槽52与缸体槽51连通设置,所述伸缩气缸4的缸体41设置于缸体槽51内,所述伸缩气缸4的活塞杆42前端的推块43设置于推块槽52内。缸体槽51和推块槽52的设置使压紧块5位于伸缩气缸4的中部。
[0024]作为进一步的优选实施例,所述底座1设置有导向支撑组件7,所述导向支撑组件7包括内导杆71和外导套72,所述外导套72固定于底座1上,所述内导杆71滑动设置于内导杆71内,所述内导杆71上端固定连接上基台3。通过导向支撑组件7来保证顶升气缸2驱动上基台3上组件的升降平稳性。
[0025]作为进一步的优选实施例,所述蘑菇形搭扣压紧块6通过螺栓固定连接于压紧块5下端,方便蘑菇形搭扣压紧块6的安装与拆卸。
[0026]作为进一步的优选实施例,所述仿形块组8底部设有升降组件9。升降组件9可为气缸或是直线导轨,通过升降组件9来控制仿形块组8的高度,进而调节天窗加强框的位置。
[0027]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实
验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶棚压紧工装,其特征在于,包括:底座、仿形块组、顶升气缸、上基台、伸缩气缸、压紧块和蘑菇形搭扣压紧块,所述顶升气缸固定于底座上端,所述上基台设置于顶升气缸顶部,所述上基台上设有支撑块,所述伸缩气缸固定于支撑块上,所述压紧块设置于伸缩气缸前端,所述蘑菇形搭扣压紧块设置于压紧块下侧外沿,所述仿形块组设置于上基台外侧。2.根据权利要求1所述的一种顶棚压紧工装,其特征在于,所述压紧块内侧设有缸体槽和推块槽,所述推块槽与缸体槽连通设置,所述伸缩气缸的缸体设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋秋仪胡建国杨贺斌
申请(专利权)人:诺博汽车零部件平湖有限公司
类型:新型
国别省市:

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