用发动机冷却水道温度来控制节温器体内阀门开度的方法及油水节温器技术

一种用发动机冷却水道温度来控制节温器体内阀门开度的方法及油水节温器，它是在发动机冷却水道上安装了一个油水节温器，利用发动机冷却水道温度来控制节温器体内阀门的开度来自动调节油阀的油流量，从而控制带有液力耦合器的风扇的转速，以达到自动控制车辆发动机温度的目的。油水节温器的起控温度为７０℃～９０℃。所述油水节温器包括一个节温器套管总成和一个节温器体。节温器体和节温器套管总成上的螺纹接头通过螺纹连接在一起，节温器体和螺纹接头之间设有调整垫圈。油水节温器通过螺纹连接安装在发动机水道上，油水节温器上的感温体设在发动机水道内，并通过螺母和垫圈来调节和固定其发动机水道内位置。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用发动机冷却水道温度来控制节温器体内阀门开度的方法，其特征是：它是在发动机冷却水道上安装了一个油水节温器，利用发动机冷却水道温度来控制节温器体内阀门的开度来自动调节油阀的油流量，从而控制带有液力偶合器的风扇的转速，以达到自动控制车辆发动机温度的目的，油水节温器的起控温度为７０℃～９０℃。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文，谢小丹，唐灵芝，吴建成，刘立明，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]