一种动车组大部件移动拆装台制造技术

技术编号:38064972 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-06 08:31
本实用新型专利技术提供一种动车组大部件移动拆装台,包括底部平台组件、两剪刀举升组件以及活动平台组件,剪刀举升组件包括两第一铰接杆、两第二铰接杆和驱动电缸,第一铰接杆和第二铰接杆交叉设置且二者的中部铰接,两第一铰接杆的下端滑移连接于底部平台组件的上方,两第一铰接杆的上端铰接于活动平台组件的下方;两第二铰接杆的下方铰接于底部平台组件上方,两第二铰接杆的上方滑移连接于活动平台组件的下方。本申请提供的一种动车组大部件移动拆装台能够避免液压油缸在长时间工作的漏油问题,且驱动电缸可以采用电池组驱动,不需要复杂并且占用空间的液压系统,便于维护组件。便于维护组件。便于维护组件。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组大部件移动拆装台


[0001]本技术涉及动车组装设备领域,尤其涉及一种动车组大部件移动拆装台。

技术介绍

[0002]动车组的检修是高速铁路系统综合保障工程中的重要组成部分,是确保实现动车组安全运行、高效率使用的必要保障。在检修过程中,检修设备的使用对于形成专业负责、整体联动的动车组运用维修体系和动车组一体化检修体系起着指关键性的作用。
[0003]动车组的上的大尺寸部件能够置于移动拆装台的工作台上,移动拆装台能够调整工作台的位置携带动车组部件移动并抬升动车部件
[0004]目前的移动拆装台在抬升工作台时所用的驱动装置为液压油缸去推动拆装台的工作台进行移动,但是液压油缸一方面在长时间使用后,会有渗油现象,另一方面,驱动液压油缸的液压系统比较复杂且占用空间,不易维护保养。

技术实现思路

[0005]基于上述现状,本技术的主要目的在于提供一种动车组大部件移动拆装台,以解决液压油缸在长时间使用后,会有渗油现象,并且驱动液压油缸的液压系统比较复杂且占用空间,不易维护保养的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0007]一种动车组大部件移动拆装台,包括底部平台组件、两剪刀举升组件以及活动平台组件,两所述剪刀举升组件位于底部平台组件的上方,所述活动平台组件位于两所述剪刀举升组件的上方;
[0008]所述剪刀举升组件包括两第一铰接杆、两第二铰接杆和驱动电缸,所述第一铰接杆和所述第二铰接杆交叉设置且二者的中部铰接,两所述第一铰接杆的下端滑移连接于所述底部平台组件的上方,两所述第一铰接杆的上端铰接于所述活动平台组件的下方;两所述第二铰接杆的下方铰接于所述底部平台组件上方,两所述第二铰接杆的上方滑移连接于所述活动平台组件的下方,其中,所述第一铰接杆下端的滑移方向与所述第二铰接杆上端的滑移方向相同;
[0009]所述驱动电缸的缸体转动连接于两所述第一铰接杆之间,所述驱动电缸的伸缩杆端部转动连接于两所述第二铰接杆之间。
[0010]优选地,所述底部平台组件的各拐角处均设置有移动结构,所述移动结构包括第一齿轮、第二齿轮、固定板、固定架和移动轮;
[0011]所述固定板通过转轴转动连接于所述底部平台组件,所述固定架固接于所述固定板的下方,且所述移动轮转动连接于所述固定架内;
[0012]所述第一齿轮固接于所述固定板的上侧且与所述转轴同轴设置,所述第二齿轮转动连接于所述固定板的上方,所述第一齿轮和第二齿轮啮合,所述固定板的下方对应所述第二齿轮的位置固接有第一伺服电机。
[0013]优选地,所述固定架的一侧固接有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴固接于所述移动轮。
[0014]优选地,所述底部平台组件包括安装架和两安装板,两所述安装板位于两所述安装架的两端,所述第一铰接杆和所述第二铰接杆与所述安装架的上侧连接,所述转轴转动连接于所述安装板的端部;
[0015]所述安装架两端侧均固接有两竖直设置的驻车电缸,两所述驻车电缸位于所述安装板的两端,各所述驻车电缸的伸缩杆向下设置固接有支撑台。
[0016]优选地,所述活动平台组件包括下平台和上平台,所述第一铰接杆和所述第二铰接杆与所述下平台连接;
[0017]所述下平台的中部开设有方槽,所述方槽内滑移连接有方框,所述方框的滑移方向为第一方向,所述方框内滑移连接有滑移板,所述滑移板的滑移方向为第二方向,其中,所述第一方向和所述第二方向垂直,所述滑移板的上方转动连接有一圆盘,所述圆盘固接于所述上平台的下方。
[0018]优选地,所述下平台的下侧设置有纵向电动推杆,所述纵向电动推杆的长度方向与所述第一方向相同,所述纵向电动推杆的机体一端铰接于所述下平台的下方,所述纵向电动推杆的伸缩杆端部铰接于所述方框;
[0019]所述方框内对应滑移板的下侧设置有横向电动推杆,所述横向电动推杆的长度方向与所述第二方向相同,所述横向电动推杆的机体一端铰接于所述方框,所述横向电动推杆的伸缩杆一端铰接于所述滑移板的下方;
[0020]所述上平台的下方设置有一角度调节电动推杆,所述角度调节电动推杆相对于所述第一方向倾斜设置,所述角度调节电动推杆的机体一端铰接于所述上平台的下方,所述角度调节电动推杆的伸缩杆铰接于所述滑移板。
[0021]优选地,所述上平台的下方固接有多个衔接板,所述下平台的上方对应各所述连接板的位置安装有多个滚珠,所述滚珠的上方与所述衔接板的下方抵接。
[0022]本技术的有益效果为:驱动电缸工作时能够带动第一铰接杆和第二铰接杆相对转动,以此能够带动剪刀举升组件调节活动平台组件的高度。采用驱动电缸能够避免液压油缸在长时间工作的漏油问题,且驱动电缸可以采用电池组驱动,不需要复杂并且占用空间的液压系统,便于维护组件。
附图说明
[0023]图1为本技术一种动车组大部件移动拆装台的立体结构示意图。
[0024]图2为本技术一种动车组大部件移动拆装台的移动机构的结构示意图。
[0025]图3为本技术一种动车组大部件移动拆装台的为表现下平台的爆炸示意图。
[0026]图4为本技术一种动车组大部件移动拆装台的为表现方槽的结构示意图。
[0027]图5为本技术一种动车组大部件移动拆装台的为表现横向电动推杆的下平台仰视图。
[0028]附图标记说明:1、底部平台组件;11、安装架;12、安装板;13、移动机构;131、第一齿轮;132、第二齿轮;133、固定板;134、固定架;135、移动轮;136、第一伺服电机;137、第二伺服电机;14、驻车电缸;141、支撑台;2、剪刀举升组件;21、第一铰接杆;22、第二铰接杆;
23、驱动电缸;3、活动平台组件;31、上平台;32、下平台;321、方槽;322、滚珠;33、方框;34、滑移板;341、圆盘;342、衔接板;35、纵向电动推杆;36、横向电动推杆;37、角度调节电动推杆。
具体实施方式
[0029]以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
[0030]参照图1,本技术提供一种动车组大部件移动拆装台,包括底部平台组件1、两剪刀举升组件2以及活动平台组件3,两剪刀举升组件2位于底部平台组件1的上方,活动平台组件3位于两剪刀举升组件2的上方。工作时,动车组构件能够置于活动平台组件3的上方,通过剪刀举升组件2进行举升,底部平台组件1能够支撑和移动剪刀举升组件2和活动平台组件3,以此移动动车组的构件,实现移动功能。
[0031]底部平台组件1包括安装架11和两安装板12,两安装板12固接安装架11的两端,底部平台组件1各拐角处均设置有移动机构13,移动机构13能够带动底部平台组件1移动,以此带动移动拆状态移动。
[0032]参照图1和图2,移动机构13包括第一齿轮131、第二齿轮132、固定板133、固定架134和移动轮135。固定板133通过转轴(图中未示出)转动连本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车组大部件移动拆装台,其特征在于,包括底部平台组件(1)、两剪刀举升组件(2)以及活动平台组件(3),两所述剪刀举升组件(2)位于底部平台组件(1)的上方,所述活动平台组件(3)位于两所述剪刀举升组件(2)的上方;所述剪刀举升组件(2)包括两第一铰接杆(21)、两第二铰接杆(22)和驱动电缸(23),所述第一铰接杆(21)和所述第二铰接杆(22)交叉设置且二者的中部铰接,两所述第一铰接杆(21)的下端滑移连接于所述底部平台组件(1)的上方,两所述第一铰接杆(21)的上端铰接于所述活动平台组件(3)的下方;两所述第二铰接杆(22)的下方铰接于所述底部平台组件(1)上方,两所述第二铰接杆(22)的上方滑移连接于所述活动平台组件(3)的下方,其中,所述第一铰接杆(21)下端的滑移方向与所述第二铰接杆(22)上端的滑移方向相同;所述驱动电缸(23)的缸体转动连接于两所述第一铰接杆(21)之间,所述驱动电缸(23)的伸缩杆端部转动连接于两所述第二铰接杆(22)之间。2.如权利要求1所述的一种动车组大部件移动拆装台,其特征在于,所述底部平台组件(1)的各拐角处均设置有移动结构,所述移动结构包括第一齿轮(131)、第二齿轮(132)、固定板(133)、固定架(134)和移动轮(135);所述固定板(133)通过转轴转动连接于所述底部平台组件(1),所述固定架(134)固接于所述固定板(133)的下方,且所述移动轮(135)转动连接于所述固定架(134)内;所述第一齿轮(131)固接于所述固定板(133)的上侧且与所述转轴同轴设置,所述第二齿轮(132)转动连接于所述固定板(133)的上方,所述第一齿轮(131)和第二齿轮(132)啮合,所述固定板(133)的下方对应所述第二齿轮(132)的位置固接有第一伺服电机(136)。3.如权利要求2所述的一种动车组大部件移动拆装台,其特征在于,所述固定架(134)的一侧固接有第二伺服电机(137),所述第二伺服电机(137)的输出轴固接于所述移动轮(135)。4.如权利要求3所述的一种动车组大部件移动拆装台,其特征在于,所述底部平台组件(1)包括安装架(11)和两安装板(12),两所述安装板(12)位于两所述安装架(11)的两端,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏曲夏冰心唐崇邦张长友桑凯伦
申请(专利权)人:北京磁通设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1