可调节光线的汽车车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及可调节光线的汽车车灯，包括灯座，灯座上方设有与灯座相配合放置的灯框，顶端灯框顶端配合放置有灯罩，灯座、灯框和灯罩之间形成空腔，灯座上方中心处在空腔内设有连接座，连接座中心处设有贯穿槽，贯穿槽内放置有相匹配的灯管，灯管外侧壁上均匀分布有灯珠，灯座内部设有与灯管相对应的顶出装置，灯座上方位于连接座两侧设有对灯管进行调节光度的调节装置，灯座内部朝向空腔内设有对空腔进行加热防止水雾产生的除雾装置，本实用新型专利技术设置顶出装置带动灯管伸出和收回到连接座中，以此来调节灯珠露出来的个数调节车灯的光亮，通过调节装置调节挡板与灯管的距离，以此调节车灯的光照角度、范围和强弱。范围和强弱。范围和强弱。

【技术实现步骤摘要】
可调节光线的汽车车灯


[0001]本技术属于车灯
，具体涉及可调节光线的汽车车灯。

技术介绍

[0002]汽车灯具是汽车必不可少的配件之一，主要为驾驶人员提供照明，保证行驶的安全。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：现有的车灯在不同情况下所需的光照效果和照射角度不同，部分车灯无法自主调节影响光照效果；因此，可作进一步改善。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中现有的车灯在不同情况下所需的光照效果和照射角度不同，部分车灯无法自主调节影响光照效果的问题，本申请提供一种可调节光线的汽车车灯，本技术设置顶出装置带动灯管伸出和收回到连接座中，以此来调节灯珠露出来的个数调节车灯的光亮，通过调节装置调节挡板与灯管的距离，以此调节车灯的光照角度、范围和强弱。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0006]可调节光线的汽车车灯，包括灯座，所述灯座上方设有与灯座相配合放置的灯框，顶端灯框顶端配合放置有灯罩，所述灯座、灯框和灯罩之间形成空腔，所述灯座上方中心处在空腔内设有连接座，所述连接座中心处设有贯穿槽，所述贯穿槽内放置有相匹配的灯管，所述灯管外侧壁上均匀分布有灯珠，所述灯座内部设有与灯管相对应的顶出装置，所述灯座上方位于连接座两侧设有对灯管进行调节光度的调节装置，所述灯座内部朝向空腔内设有对空腔进行加热防止水雾产生的除雾装置。
[0007]进一步的，所述顶出装置包括顶出气缸，所述灯座内部设有朝向灯管一侧贯穿的放置槽，所述顶出气缸放置在放置槽内，所述顶出气缸顶端设有由顶出气缸带动上下移动的移动杆，所述移动杆顶端设有连接板，所述连接板放置在灯管底部与灯管连接，所述放置槽与贯穿槽相连通，便于灯管在放置槽与贯穿槽之间移动。
[0008]进一步的，所述调节装置包括设置在灯座上方的丝杆，左右两个丝杆均套接在支撑板内，所述灯座上方设有带动丝杆转动的驱动电机，所述丝杆外套接有移动块，所述移动块设置在支撑板上方，所述移动块外侧转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆与移动块相对的一侧转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆与第一连接杆相对的另一侧设有固定块，所述固定块上转动连接有弧形挡板，当丝杆向上转动时，移动块随着丝杆一起向上移动，挡板随着第二连接杆的转动向外打开。
[0009]进一步的，所述除雾装置包括镶嵌在灯座内部的除雾盒，所述除雾盒内部设有除雾腔，所述除雾腔内部朝向空腔的一侧依次放置有吹风机、电热丝，所述除雾盒顶端设有与除雾腔连通的除雾管，所述除雾管伸出除雾盒设置在灯框内侧壁上，所述除雾管朝向空腔的一侧设有多个出风口，所述除雾盒底部设有连通除雾腔和外界的通风口。
[0010]进一步的，所述灯罩外侧贴有除雾膜。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1.通过顶出气缸带动灯管伸出和收回到连接座中，以此来调节灯珠露出来的个数调节车灯的光亮。
[0013]2.当丝杆向上转动时，移动块随着丝杆一起向上移动，挡板随着第二连接杆的转动向外打开，挡板靠近灯管，灯管的光照效果就会减弱，光照范围也会缩小，挡板向外打开远离灯管，灯管的照射范围和光照效果就会增强，以此调节车灯的光照角度、范围和强弱。
附图说明
[0014]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0015]图1为本技术结构示意图。
[0016]其中：1、灯座；2、灯框；3、灯罩；4、空腔；5、连接座；6、贯穿槽；7、灯管；8、灯珠；9、顶出装置；901、顶出气缸；902、移动杆；903、连接板；10、调节装置；1001、丝杆；1002、支撑板；1003、驱动电机；1004、移动块；1005、第一连接杆；1006、第二连接杆；1007、固定块；1008、挡板；11、除雾装置；1101、除雾盒；1102、除雾腔；1103、吹风机；1104、电热丝；1105、除雾管；1106、出风口；1107、通风口；12、放置槽；13、除雾膜。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0018]实施例1，参照图1，本技术包括灯座1，灯座1上方设有与灯座1相配合放置的灯框2，顶端灯框2顶端配合放置有灯罩3，灯座1、灯框2和灯罩3之间形成空腔4，灯座1上方中心处在空腔4内设有连接座5，连接座5中心处设有贯穿槽6，贯穿槽6内放置有相匹配的灯管7，灯管7外侧壁上均匀分布有灯珠8，灯座1内部设有与灯管7相对应的顶出装置9，顶出装置9包括顶出气缸901，灯座1内部设有朝向灯管7一侧贯穿的放置槽12，顶出气缸901放置在放置槽12内，顶出气缸901顶端设有由顶出气缸901带动上下移动的移动杆902，移动杆902顶端设有连接板903，连接板903放置在灯管7底部与灯管7连接，放置槽12与贯穿槽6相连通，便于灯管7在放置槽12与贯穿槽6之间移动，通过顶出气缸901带动灯管7伸出和收回到连接座5中，以此来调节灯珠8露出来的个数调节车灯的光亮。
[0019]参照图1，灯座1上方位于连接座5两侧设有对灯管7进行调节光度的调节装置10，调节装置10包括设置在灯座1上方的丝杆1001，左右两个丝杆1001均套接在支撑板1002内，灯座1上方设有带动丝杆1001转动的驱动电机1003，丝杆1001外套接有移动块1004，移动块1004设置在支撑板1002上方，移动块1004外侧转动连接有第一连接杆1005，第一连接杆1005与移动块1004相对的一侧转动连接有第二连接杆1006，第二连接杆1006与第一连接杆1005相对的另一侧设有固定块1007，固定块1007上转动连接有弧形挡板1008，当丝杆1001向上转动时，移动块1004随着丝杆1001一起向上移动，挡板1008随着第二连接杆1006的转动向外打开，挡板1008靠近灯管7，灯管7的光照效果就会减弱，光照范围也会缩小，挡板1008向外打开远离灯管7，灯管7的照射范围和光照效果就会增强，以此调节车灯的光照角度、范围和强弱。
[0020]参照图1，灯座1内部朝向空腔4内设有对空腔4进行加热防止水雾产生的除雾装置11，除雾装置11包括镶嵌在灯座1内部的除雾盒1101，除雾盒1101内部设有除雾腔1102，除雾腔1102内部朝向空腔4的一侧依次放置有吹风机1103、电热丝1104，除雾盒1101顶端设有与除雾腔1102连通的除雾管1105，除雾管1105伸出除雾盒1101设置在灯框2内侧壁上，除雾管1105朝向空腔4的一侧设有多个出风口1106，除雾盒1101底部设有连通除雾腔1102和外界的通风口1107，通过吹风机1103向除雾管1105内吹风，电热丝1104给风加热，热风从出风口1106进入到空腔4内部，对车灯内部的水雾进行加热蒸发，保证车灯内部干燥。
[0021]实施例2，参照图1，灯罩3外侧贴有除雾膜13，除雾膜13减少车灯上水雾的堆积，防止水雾影响光照效果。
[0022]在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可调节光线的汽车车灯，其特征在于：包括灯座(1)，所述灯座(1)上方设有与灯座(1)相配合放置的灯框(2)，顶端灯框(2)顶端配合放置有灯罩(3)，所述灯座(1)、灯框(2)和灯罩(3)之间形成空腔(4)，所述灯座(1)上方中心处在空腔(4)内设有连接座(5)，所述连接座(5)中心处设有贯穿槽(6)，所述贯穿槽(6)内放置有相匹配的灯管(7)，所述灯管(7)外侧壁上均匀分布有灯珠(8)，所述灯座(1)内部设有与灯管(7)相对应的顶出装置(9)，所述灯座(1)上方位于连接座(5)两侧设有对灯管(7)进行调节光度的调节装置(10)，所述灯座(1)内部朝向空腔(4)内设有对空腔(4)进行加热防止水雾产生的除雾装置(11)。2.根据权利要求1所述的可调节光线的汽车车灯，其特征在于：所述顶出装置(9)包括顶出气缸(901)，所述灯座(1)内部设有朝向灯管(7)一侧贯穿的放置槽(12)，所述顶出气缸(901)放置在放置槽(12)内，所述顶出气缸(901)顶端设有由顶出气缸(901)带动上下移动的移动杆(902)，所述移动杆(902)顶端设有连接板(903)，所述连接板(903)放置在灯管(7)底部与灯管(7)连接，所述放置槽(12)与贯穿槽(6)相连通，便于灯管(7)在放置槽(12)与贯穿槽(6)之间移动。3.根据权利要求1所述的可调节光线的汽车车灯，其特征在于：所述调节装置(10)包括设置在灯座(1)上方的丝杆(1001)，左右两个丝杆(1001)均套接在支撑板(100...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亚青，
申请(专利权)人：常州市天天车业有限公司，
类型：新型
国别省市：