一种前叉竖管压合油压治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前叉竖管压合油压治具，包括底座、垂直设置在底座上的支撑板及水平设置在底座上并位于支撑板一侧的油缸，油缸的伸缩端设置有位于支撑板另一侧的顶杆，顶杆同轴对应肩盖的中心轴孔；还包括对称设置在底座上并位于支撑板另一侧的同心支撑台，设置在所述底座上并位于同心支撑台另一侧的检测支撑台用于竖管的水平轴向支撑。本实用新型专利技术可以确保肩盖与竖管的同轴定位放置，并可以在线检测竖管的垂直度及同轴度，并进而在确保垂直度与同轴度的基础上直接实现通过油缸压合完成肩盖与竖管的组装，且可以快速拆解更换提升产品的共用性，成品组装尺寸稳定，满足产品设计及装配需求。计及装配需求。计及装配需求。

【技术实现步骤摘要】
一种前叉竖管压合油压治具


[0001]本技术涉及自行车零配件
，特别涉及一种前叉竖管压合油压治具。

技术介绍

[0002]前叉部件在自行车结构中处于前方部位，其竖管上端与车把部件相连，竖管下端连接肩盖，肩盖同时连接两根前管，前管的下端用于与前轴部件配合，然后整体组成自行车的导向系统。
[0003]在将竖管与肩盖装配时，现有技术是通过定制化的产品专用压合治具，在油压工装台上进行预压定位，预压完成后再放入荷重生产设备进行压合检测，由于预压定位与压合检测在不同设备内完成，在不同设备内的定位更换过程较为繁琐，从而导致组装速度较慢且精度差，难以精确的确保竖管滑动压合的孔位垂直度。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种前叉竖管压合油压治具，包括底座，以及垂直设置在所述底座上的支撑板；
[0005]还包括水平设置在所述底座上并位于所述支撑板一侧的油缸，所述油缸的伸缩端设置有位于所述支撑板另一侧的顶杆，所述顶杆同轴对应肩盖的中心轴孔；
[0006]还包括对称设置在所述底座上并位于所述支撑板另一侧的同心支撑台；
[0007]还包括设置在所述底座上并位于所述同心支撑台另一侧的检测支撑台用于竖管的水平轴向支撑。
[0008]进一步的，所述同心支撑台的侧面分别设置有对应肩盖的两侧管孔的定位柱。
[0009]进一步的，所述同心支撑台的侧部均开设有对应肩盖两侧凸缘的同心定位槽。
[0010]进一步的，所述底座上还沿竖管轴向设置有下滑轨，所述下滑轨上设置有上滑轨，所述检测支撑台垂直于竖管轴向滑动安装在所述上滑轨上。
[0011]进一步的，还包括垂直对应所述检测支撑台的通孔检测销钉用于检测竖管端部的通孔垂直度。
[0012]通过上述技术方案，本技术可以确保肩盖与竖管的同轴定位放置，并可以在线检测竖管的垂直度及同轴度，并进而在确保垂直度与同轴度的基础上直接实现通过油缸压合完成肩盖与竖管的组装，且可以快速拆解更换提升产品的共用性，成品组装尺寸稳定，满足产品设计及装配需求。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]图1为本技术实施例所公开的油压治具立体结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例所公开的油压治具俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例所公开的油压治具侧视结构示意图。
[0017]图中：10.底座；21.支撑板；22.定位柱；31.油缸；32.顶杆；40.同心支撑台；41.同心定位槽；51.检测支撑台；52.通孔检测销钉；61.下滑轨；62.上滑轨；70.肩盖；80.竖管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]参考图1
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3，本技术提供了一种前叉竖管压合油压治具，包括底座10，以及垂直设置在底座10上的支撑板21；还包括水平设置在底座10上并位于支撑板21一侧的油缸31，油缸31的伸缩端设置有位于支撑板21另一侧的顶杆32，顶杆32同轴对应肩盖70的中心轴孔；还包括对称设置在底座10上并位于支撑板21另一侧的同心支撑台40，同心支撑台40的侧部均开设有对应肩盖70两侧凸缘的同心定位槽41，且同心支撑台40的侧面分别设置有对应肩盖70的两侧管孔的定位柱22；还包括设置在底座10上并位于同心支撑台40另一侧的检测支撑台51用于竖管80的水平轴向支撑，还包括垂直对应检测支撑台51的通孔检测销钉52用于检测竖管80端部的通孔垂直度；底座10上还沿竖管80轴向设置有下滑轨61，下滑轨61上设置有上滑轨62，检测支撑台51垂直于竖管80轴向滑动安装在上滑轨62上。
[0020]本技术的工作原理：
[0021]首先，油缸31及顶杆32处于复位状态，将肩盖70按照装配方向放置在顶杆32与同心支撑台40之间，同时将肩盖70两侧的凸缘对准两侧的同心定位槽41，并使同心支撑台40侧面的定位柱22分别对应肩盖70两侧的管孔，从而完成肩盖70的预定位；
[0022]然后，将竖管80水平放置在检测支撑台51上，通过在上滑轨62上水平移动检测支撑台51及在下滑轨61上轴向移动检测支撑台51以调整竖管80与肩盖70的同轴度，并通过通孔检测销钉52检测竖管80端部的通孔垂直度，从而完成竖管80的预定位；
[0023]最后，通过启动油缸31驱动顶杆32对肩盖70加压，从而完成肩盖70与竖管80的高效高精度组装。
[0024]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前叉竖管压合油压治具，其特征在于，包括底座(10)，以及垂直设置在所述底座(10)上的支撑板(21)；还包括水平设置在所述底座(10)上并位于所述支撑板(21)一侧的油缸(31)，所述油缸(31)的伸缩端设置有位于所述支撑板(21)另一侧的顶杆(32)，所述顶杆(32)同轴对应肩盖(70)的中心轴孔；还包括对称设置在所述底座(10)上并位于所述支撑板(21)另一侧的同心支撑台(40)；还包括设置在所述底座(10)上并位于所述同心支撑台(40)另一侧的检测支撑台(51)用于竖管(80)的水平轴向支撑。2.根据权利要求1所述的一种前叉竖管压合油压治具，其特征在于，所述同心支撑台(40)的侧面分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：李灵松，王珺琦，
申请(专利权)人：江苏川玛工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：