一种便于更换式自行车前叉结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换式自行车前叉结构，包括竖管及锁附式肩盖，锁附式肩盖设置有对称的连接孔；锁附式肩盖具有对应竖管的轴向通孔，通孔的上端口设置有一圈半径大于通孔半径的安装槽，竖管的外侧壁径向设置有一圈对应安装槽的卡槽；卡槽内卡设有C型卡簧，C型卡簧的外圈套设有轴承座；竖管轴向卡入锁附式肩盖的通孔后，轴承座卡设在所述安装槽内，且锁附式肩盖的底部设置有与竖管的端部螺纹连接的固定螺帽。本实用新型专利技术在进行前叉维修或保养时，通过固定螺帽的接触即可快速的将锁附式肩盖及对应的前管取下进行快速更换或维修，竖管可以保留在原有车体里以提高更换或维修的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换式自行车前叉结构


[0001]本技术涉及自行车零部件
，特别涉及一种便于更换式自行车前叉结构。

技术介绍

[0002]前叉部件在自行车结构中处于前方部位，其竖管上端与车把部件相连，竖管下端连接肩盖，肩盖同时连接两根前管，前管的下端用于与前轴部件配合，然后整体组成自行车的导向系统。
[0003]目前，大多数锁附式前叉，其竖管与肩盖均是以过盈配合压合为主，将前叉与车架连接后，后续修补或更换前叉时，由于竖管与肩盖的过盈配合而需要将前叉整体更换，从而导致维修或更换成本较高。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种便于更换式自行车前叉结构，包括竖管及锁附式肩盖，所述锁附式肩盖设置有对称的连接孔用于连接前管；
[0005]所述锁附式肩盖具有对应所述竖管的轴向通孔，所述通孔的上端口设置有一圈半径大于所述通孔半径的安装槽，所述竖管的外侧壁径向设置有一圈对应所述安装槽的卡槽；所述卡槽内卡设有C型卡簧，所述C型卡簧的外圈套设有轴承座；
[0006]所述竖管轴向卡入所述锁附式肩盖的通孔后，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换式自行车前叉结构，其特征在于，包括竖管(10)及锁附式肩盖(60)，所述锁附式肩盖(60)设置有对称的连接孔(61)用于连接前管；所述锁附式肩盖(60)具有对应所述竖管(10)的轴向通孔，所述通孔的上端口设置有一圈半径大于所述通孔半径的安装槽，所述竖管(10)的外侧壁径向设置有一圈对应所述安装槽的卡槽；所述卡槽内卡设有C型卡簧(20)，所述C型卡簧(20)的外圈套设有轴承座(30)；所述竖管(10)轴向卡入所述锁附式肩盖(60)的通孔后，所述轴承座(30)卡设在所述安装槽内，且所述锁附式肩盖(60)的底部设置有与所述竖管(10)的端部螺纹连接的固定螺帽(70)以用于将所述竖管(10)锁紧在所述锁附式肩盖(60)上。2.根据权利要求1所述的一种便于更换式自行车前叉结构，其特征在于，所述通孔的内壁径向设置有对应所述竖管(10)端部的限位凸起，以用于限定所述竖管(10)在所述锁附式肩盖(60)内的卡入深度。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李灵松，王珺琦，
申请(专利权)人：江苏川玛工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：