一种龙头前叉组件、车体结构和骑行车辆制造技术

本申请提供了一种龙头前叉组件、车体结构和骑行车辆，包括：前叉和龙头；所述前叉的前叉竖管上设有第一卡接部，所述龙头的竖管通孔的内壁上设有第二卡接部，所述第二卡接部与所述第一卡接部卡接；所述龙头通过所述竖管通孔套设在所述前叉竖管上，且通过所述第二卡接部与所述前叉竖管卡接。由于第一卡接部与第二卡接部能进行卡接，所以第一卡接部和第二卡接部相互给予对方转动的阻力，龙头在转动阻力的作用下不相对于前叉竖管转动。下不相对于前叉竖管转动。下不相对于前叉竖管转动。

【技术实现步骤摘要】
一种龙头前叉组件、车体结构和骑行车辆


[0001]本申请涉及自行车
，尤其涉及一种龙头前叉组件、车体结构和骑行车辆。

技术介绍

[0002]骑自行车是现代人一种健康的出行方式，自行车的前叉与龙头连接形成自行车的转向系统，由于龙头上连接有把手，所以可以通过转动把手来带动转向系统进行运动。
[0003]目前，前叉的前叉竖管一般呈圆柱状，龙头通过竖管通孔套接在前叉竖管上，且通过紧固螺丝来固定住龙头和前叉竖管之间的位置。但是当用于锁紧的紧固螺丝出现松动后，龙头就会相对于前叉竖管转动，进而导致自行车的转向系统失灵。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，提出了本申请提出了一种龙头前叉组件，用于解决因紧固螺丝出现松动而导致的转向系统失灵的问题。
[0005]为了解决上述问题，本申请公开了一种龙头前叉组件，包括：前叉和龙头；
[0006]所述前叉的前叉竖管上设有第一卡接部，所述龙头的竖管通孔的内壁上设有第二卡接部，所述第二卡接部与所述第一卡接部卡接；
[0007]所述龙头通过所述竖管通孔套设在所述前叉竖管上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种龙头前叉组件，其特征在于，包括：前叉和龙头；所述前叉的前叉竖管上设有第一卡接部，所述龙头的竖管通孔的内壁上设有第二卡接部，所述第二卡接部与所述第一卡接部卡接；所述龙头通过所述竖管通孔套设在所述前叉竖管上，且通过所述第二卡接部与所述前叉竖管卡接。2.根据权利要求1所述的龙头前叉组件，其特征在于，所述第一卡接部为凹槽，所述凹槽延伸至所述前叉竖管的端部；所述第二卡接部为凸起块；所述凸起块经由所述前叉竖管的端部嵌入所述凹槽内。3.根据权利要求1所述的龙头前叉组件，其特征在于，所述竖管通孔的侧壁上设有隔断区间；所述隔断区间的一侧设有紧固螺纹通孔，另一侧设有紧固螺丝；所述紧固螺丝与所述紧固螺纹通孔螺纹连接。4.根据权利要求1所述的龙头前叉组件，其特征在于，还包括前盖；所述龙头在远离所述前叉的一端设有第一凹陷面，所述前盖设有第二凹陷面；所述第一凹陷面...

【专利技术属性】
技术研发人员：税春晖，
申请(专利权)人：深圳市喜德盛碳纤科技有限公司，
类型：新型
国别省市：