螺栓制造技术

本实用新型专利技术属于连接件技术领域，特别涉及一种螺栓，栓杆的一端有栓头，栓杆包括第一杆段和第二杆段，第一杆段和第二杆段上的螺距、旋向相同，螺纹尺寸相相符，远离栓头的第二杆段的截面轮廓由一个螺纹轮廓段和一个非螺纹轮廓段组成，非螺纹轮廓段两端至杆心的距离大、中段至杆心的距离小。本实用新型专利技术的螺栓与被连接部件的配合面单侧间距可调，多个螺栓配合使用时，各螺栓端部间距可调，通过调节缺口的姿态以调节螺栓端部的间距，能调节被连接部件的连接松紧度，进而能适应多种连接场景。进而能适应多种连接场景。进而能适应多种连接场景。

【技术实现步骤摘要】
螺栓


[0001]本技术属于连接件
，特别涉及一种螺栓。

技术介绍

[0002]附图1所示的工件中，轴承1通过盖环2压装在外套管3内，检修时需要将轴承1从外套管3内拆出。在拆卸轴承1时，需要将盖环2从外套管3内旋出。由于外套管3的外周面为光面，盖环2的内壁面为光面且盖环2的外端面与外套管3的端面基本齐平，检修人员只能应用辅具拆分盖环2与外套管3。盖环2与外套管3的外端面上仅设有光孔，应用常规螺栓连接装拆辅具与盖环2或外套管3时，或连不可靠，使得辅具在装拆过程中与工件分离，或螺栓损伤工件光孔，影响工件的配合精度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种能连接装拆辅具与工件并可靠传递扭矩的螺栓。
[0004]为实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种螺栓，栓杆的一端有栓头，栓杆包括第一杆段和第二杆段，第一杆段和第二杆段上的螺距、旋向相同，螺纹尺寸相相符，远离栓头的第二杆段的截面轮廓由一个螺纹轮廓段和一个非螺纹轮廓段组成，非螺纹轮廓段两端至杆心的距离大、中段至杆心的距离小。
[0005]与现有技术相比，本技术存在以下技术效果：单个螺栓与被连接部件的配合面单侧间距可调，多个螺栓配合使用时，各螺栓端部间距可调，通过调节缺口的姿态以调节螺栓端部的间距，能调节被连接部件的连接松紧度，进而能适应多种连接场景。连接前述装拆辅具与工件时，调节缺口的姿态使螺栓的端部伸入目标孔洞内，然后继续旋入螺栓，栓杆发生偏斜与目标孔洞楔紧便能实现部件的可靠连接。
附图说明
[0006]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0007]图1是待装拆工件的示意图；
[0008]图2是本技术的主视图；
[0009]图3是图2的A
‑
A剖视图；
[0010]图4是本技术的立体示意图；
[0011]图5、6是本技术的使用状态示意图。
[0012]图中：10.栓头，11.标记，20.栓杆，20a.第一杆段，20b.第二杆段，21.螺纹轮廓段，22.非螺纹轮廓段，23.过渡面。
具体实施方式
[0013]下面结合附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0014]一种螺栓，栓杆20的一端有栓头10，栓杆20包括第一杆段20a和第二杆段20b，第一杆段20a和第二杆段20b上的螺距、旋向相同，螺纹尺寸相相符。这样在使用时，第二杆段20b能够旋转穿过与第一杆段20a吻合的螺孔。具体尺寸要求可以为：第二杆段20b的大径小于等于第一杆段20a的大径、中径小于等于第一杆段20a的中径、小径小于等于第一杆段20a的小径。远离栓头10的第二杆段20b的截面轮廓由一个螺纹轮廓段21和一个非螺纹轮廓段22组成，非螺纹轮廓段两端至杆心的距离大、中段至杆心的距离小，即非螺纹轮廓段22与螺纹轮廓段21相交处至杆心的距离等于螺栓杆的半径，非螺纹轮廓段中间部位至杆心的距离为最小。本实施例如附图3所示，d1<d2＝R，其中R为第一杆段20a的大径，d2为螺纹轮廓段21与非螺纹轮廓段22交界处至杆心的距离，d1为非螺纹轮廓段22的中段至杆心的距离。
[0015]这样的话，通过调节缺口的姿态以调节螺栓端部的间距，就能调节被连接部件的连接松紧度，进而能适应多种连接场景。连接附图1所示的工件及其辅具时，调节缺口的姿态使螺栓的端部穿过辅具螺纹孔伸入目标孔洞内，然后继续旋入螺栓，栓杆发生偏斜与目标孔洞的孔壁抵压楔紧便能实现部件的可靠连接。
[0016]为便于调节，第二杆段20b的截面轮廓只由一个螺纹轮廓段21和一个非螺纹轮廓段22组成且螺纹轮廓段21与非螺纹轮廓段22分设于栓杆20杆心的两侧，这样便于布置与加工，且第二杆段20b的杆体强度较大，能保证螺栓连接的可靠性。若第二杆段20b的截面轮廓上具有多个向栓杆20杆体内凹陷的非螺纹轮廓段22，不便于布置，难以在保证杆体强度的同时获得d1值较小的栓杆20，而且会使得螺纹轮廓段21在栓杆20轴向方向上的长度过小，无法与部件可靠配合。
[0017]本实施例如附图2
‑
4所示，第二杆段20b杆长方向上各处的非螺纹轮廓段22的长度与形状一致，这样的话，第二杆段20b首端的非螺纹轮廓段22的长度必然大于0，第二杆段20b与第一杆段20a的交界处由过渡面23相接，如附图2
‑
4所示，过渡面23构成第一杆段20a的尾部端面并与第二杆段20b的非螺纹轮廓段22相连。本实施例中为便于加工，过渡面23垂直于栓杆20的杆心布置。
[0018]在其他实施例中，为便于应用，位于第二杆段20b首端的非螺纹轮廓段22长度也可以小于位于第二杆段20b尾端的非螺纹轮廓段22的长度，其中，首端为邻近栓头10端，尾端为远离栓头10端。例如，非螺纹轮廓段22的长度可以沿栓杆20的杆长方向自首端向尾端逐渐增大，第二杆段20b的杆体呈首端大、尾端小的斜锥柱状或斜棱柱状，便于螺栓的栓杆端部进入待连接件的连接孔洞内。这样的话，第二杆段20b首端的非螺纹轮廓段22的长度可以为0，第二杆段20b的非螺纹轮廓段22与第一杆段20a直接相接。
[0019]非螺纹轮廓段22两端与栓杆20杆心连线的夹角为120
°±
80
°
，本实施例如附图3所示，非螺纹轮廓段22两端与栓杆20杆心连线的夹角为180
°
。
[0020]本实施例中，非螺纹轮廓段22为圆弧线段且其直径大于栓杆20的大径。这样如附图3所示，非螺纹轮廓段22与螺纹轮廓段21的交界处较为平滑，过渡面23在栓杆20径向方向上的投影整体呈月牙形，便于保护配合面的同时根据需求微调第二杆段20b与待连接部件的间距。在其他实施例中，非螺纹轮廓段22也可以为直线段，过渡面23在栓杆20径向方向上的投影整体呈D形，这样非螺纹轮廓段22与螺纹轮廓段21的交界处呈明显的角部，能更好地抵压配合面以提升连接的可靠性。
[0021]为便于用户识别栓杆20的非螺纹轮廓段22所在方位，本实施例中，栓头10上对应
非螺纹轮廓段22设有标记11，栓头10本体向内凹陷形成的凹缺或向外凸伸形成的凸部构成标记11。
[0022]非螺纹轮廓段22可以有两种基本的成型方法，其一是先加工成型带栓头10的杆件，远离栓头10的杆身段的截面轮廓加工成整体为D形，截面为D形的杆段的与螺栓长度延伸方向一致的两边为直线且平行于螺栓的长度方向，然后再在杆身的全段加工出螺纹，在截面为D形的杆段的上的螺纹自然就呈现为非连续的缺失螺纹段；其二是将螺杆坯料的杆身上先行加工出螺纹，再在远离栓头10的螺纹段的同侧杆面侧切取部分螺纹，存留在杆身上的每节螺纹的螺绕范围呈现为C形。
[0023]如附图5所示的实施例中，辅件4上开设有螺纹孔，工件的盖环2上开设有光孔，第一杆段20a的螺纹应当与辅件4螺纹孔的内螺纹相符，待螺栓的端部进入盖环2的光孔内后，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺栓，栓杆(20)的一端有栓头(10)，其特征在于：栓杆(20)包括第一杆段(20a)和第二杆段(20b)，第一杆段(20a)和第二杆段(20b)上的螺距、旋向相同，螺纹尺寸相相符，远离栓头(10)的第二杆段(20b)的截面轮廓由一个螺纹轮廓段(21)和一个非螺纹轮廓段(22)组成，非螺纹轮廓段两端至杆心的距离大、中段至杆心的距离小。2.根据权利要求1所述的螺栓，其特征在于：位于第二杆段(20b)首端的非螺纹轮廓段(22)长度小于等于位于第二杆段(20b)尾端的非螺纹轮廓段(22)的长度。3.根据权利要求2所述的螺栓，其特征在于：第二杆段(20b)杆长方向上各处的非螺纹轮廓段(22)的长度与形状一致。4.根据权利要求2所述的螺栓，其特征在于：第二杆段(20b)首端的非螺纹轮廓段(22)的长度大于0时，第二杆段(20b)通过过渡面(23)与第一杆段(20a)的非螺纹轮廓段(22)相接，过渡面(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：周敏，段旭涵，胡修勇，王辉，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：