一种旅居车结构箱体的防盗装置制造方法及图纸

技术编号:37953161 阅读:16 留言:0更新日期:2023-06-29 08:13
本实用新型专利技术公开了一种旅居车结构箱体的防盗装置,包括车箱体,所述车箱体前侧表面开设有窗户体,所述车箱体前侧表面通过合页活动连接有密封门,所述密封门后侧表面固定连接有报警盒,所述报警盒内腔顶部固定连接有第一红外线对射传感器,所述第一红外线对射传感器一侧设有电池槽,所述报警盒上方设有对齐盒,所述对齐盒内腔底部固定连接有第二红外线对射传感器,所述车箱体前侧表面、后侧表面以及一侧表面均开设有监控槽。有益效果:通过设有报警盒、对齐盒、第一红外线对射传感器、第二红外线对射传感器与声光预警器,密封门在关闭状态下,被偷盗人员打开时,可以及时的进行声光预警,提醒旅居车的驾驶人员有入侵者。提醒旅居车的驾驶人员有入侵者。提醒旅居车的驾驶人员有入侵者。

【技术实现步骤摘要】
一种旅居车结构箱体的防盗装置


[0001]本技术涉及房车结构箱体
,具体来说,涉及一种旅居车结构箱体的防盗装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,为了旅居的方便,不少人会选择驾驶房车进行旅游,而对于房车中,可以进行居住的位置为房车的结构箱体,而在居住时,房车都是静止在外界的,此时外界的环境较为复杂,需要对房车做好防盗措施,现有的旅居车结构箱体的防盗装置,一般是将监控摄像头固定在房车的结构箱体外界,通过监控摄像头进行监控防盗,但是在睡眠之后,旅居车的结构箱体的车门被打开时,不能及时的进行声光预警,防盗效果不佳。
[0003]现有的一种旅居车结构箱体的防盗装置,使用时,不能在旅居车行驶的状态下对监控摄像头进行遮挡防护,高速行驶的过程中,道路上货车带起的碎石子会撞击监控摄像头,造成监控摄像头的损坏,且对于旅居车的车门不具有报警结构,在睡眠时,车门被打开时,不能及时的进行声光预警。
[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题,本技术提出一种旅居车结构箱体的防盗装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此,本技术采用的具体技术方案如下:
[0007]一种旅居车结构箱体的防盗装置,包括车箱体,所述车箱体前侧表面开设有窗户体,所述车箱体前侧表面通过合页活动连接有密封门,所述密封门后侧表面固定连接有报警盒,所述报警盒内腔顶部固定连接有第一红外线对射传感器,所述第一红外线对射传感器一侧设有电池槽,所述报警盒上方设有对齐盒,所述对齐盒内腔底部固定连接有第二红外线对射传感器,所述车箱体前侧表面、后侧表面以及一侧表面均开设有监控槽,所述监控槽一侧表面贯穿卡嵌活动连接有遮挡板,所述遮挡板远离于所述监控槽一端固定连接有电动推杆,所述监控槽内腔后侧表面固定连接有阻尼弹簧,所述阻尼弹簧远离于所述监控槽一端固定连接有监控摄像头,所述监控摄像头前端卡嵌活动连接有滚珠体。
[0008]作为优选,所述遮挡板远离于所述电动推杆一端呈弧状结构,所述遮挡板与所述监控槽结构尺寸相匹配。
[0009]作为优选,所述电动推杆套筒端外侧表面固定连接于所述车箱体,所述电动推杆伸缩端固定连接于所述遮挡板。
[0010]作为优选,所述对齐盒与所述报警盒结构尺寸相匹配,所述对齐盒与所述报警盒位于同一竖直平面,所述对齐盒前侧表面固定连接在所述车箱体内腔前侧表面。
[0011]作为优选,所述监控摄像头通过所述阻尼弹簧连接于所述监控槽,所述监控摄像头前侧表面开设有与所述滚珠体结构尺寸相匹配的卡槽。
[0012]作为优选,所述电池槽内腔设有蓄电池,所述蓄电池为可拆卸结构,且所述蓄电池外侧表面设有充电插口。
[0013]作为优选,所述报警盒内腔设有PLC控制器与声光预警器,所述第一红外线对射传感器信息输出端与所述第二红外线对射传感器信息输出端均通过电线电性连接在所述PLC控制器信息输入端,所述PLC控制器信息输出端通过电线电性连接在所述声光预警器信息输入端。
[0014]本技术的有益效果为:通过设有报警盒、对齐盒、第一红外线对射传感器、第二红外线对射传感器与声光预警器,密封门在关闭状态下,被偷盗人员打开时,可以及时的进行声光预警,提醒旅居车的驾驶人员有入侵者,使用时,在睡觉之前,将密封门进行关闭,然后通过报警盒前侧表面的操作按钮,控制蓄电池对第一红外线对射传感器、第二红外线对射传感器、PLC控制器与声光预警器进行供电,此时第一红外线对射传感器发出的红外线与第二红外线对射传感器发出的红外线对射可以形成一个完整的红外线对射探测器,当打开密封门时,第一红外线对射传感器会与第二红外线对射传感器产生错位,此时红外线对射探测器将该信息通过电线电性传输至PLC控制器中处理分析后,PLC控制器及时的控制声光预警器的启动,进行声光预警;进一步的,通过在车箱体的前后以及一侧表面开设有监控槽,且监控槽内部设有阻尼弹簧、监控摄像头、滚珠体与遮挡板,遮挡板一端固定连接于电动推杆,可以更好的通过监控摄像头对车箱体外界的环境进行监控,在车箱体被汽车拉动行驶的过程中,可以对监控摄像头进行有效的遮挡防护,防止监控摄像头的损坏,使用时,通过车载控制器来控制电动推杆的伸出,此时,电动推杆可以带动遮挡板伸出,由于遮挡板一端呈弧状结构,遮挡板会与监控摄像头前端的滚珠体进行接触,此时滚珠体可以减少遮挡板与监控摄像头的摩擦力,随着遮挡板的推出,可以对滚珠体产生一个挤压力,此时阻尼弹簧发生变形,从而可以将监控摄像头被遮挡板完全遮挡,保护监控摄像头。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是根据本技术实施例的一种旅居车结构箱体的防盗装置的整体的细节的结构示意图;
[0017]图2是根据本技术实施例的一种旅居车结构箱体的防盗装置图1中A处的结构示意图;
[0018]图3是根据本技术实施例的一种旅居车结构箱体的防盗装置的监控槽水平剖面细节的结构示意图;
[0019]图4是根据本技术实施例的一种旅居车结构箱体的防盗装置的车箱体内腔前侧表面细节的结构示意图;
[0020]图5是根据本技术实施例的一种旅居车结构箱体的防盗装置的报警盒与对齐盒内部细节的结构示意图;
[0021]图6是根据本技术实施例的一种旅居车结构箱体的防盗装置的部分结构信息
流程示意图。
[0022]图中:
[0023]1、车箱体;2、窗户体;3、密封门;4、报警盒;5、第一红外线对射传感器;6、电池槽;7、对齐盒;8、第二红外线对射传感器;9、监控槽;10、遮挡板;11、电动推杆;12、阻尼弹簧;13、监控摄像头;14、滚珠体;15、蓄电池;16、PLC控制器;17、声光预警器。
具体实施方式
[0024]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0025]根据本技术的实施例,提供了一种旅居车结构箱体的防盗装置。
[0026]实施例一
[0027]如图1

6所示,根据本技术实施例的一种旅居车结构箱体的防盗装置,包括车箱体1,车箱体1前侧表面开设有窗户体2,车箱体1前侧表面通过合页活动连接有密封门3,密封门3后侧表面固定连接有报警盒4,报警盒4内腔顶部固定连接有第一红外线对射传感器5,第一红外线对射传感器5一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旅居车结构箱体的防盗装置,其特征在于,包括车箱体(1),所述车箱体(1)前侧表面开设有窗户体(2),所述车箱体(1)前侧表面通过合页活动连接有密封门(3),所述密封门(3)后侧表面固定连接有报警盒(4),所述报警盒(4)内腔顶部固定连接有第一红外线对射传感器(5),所述第一红外线对射传感器(5)一侧设有电池槽(6),所述报警盒(4)上方设有对齐盒(7),所述对齐盒(7)内腔底部固定连接有第二红外线对射传感器(8),所述车箱体(1)前侧表面、后侧表面以及一侧表面均开设有监控槽(9),所述监控槽(9)一侧表面贯穿卡嵌活动连接有遮挡板(10),所述遮挡板(10)远离于所述监控槽(9)一端固定连接有电动推杆(11),所述监控槽(9)内腔后侧表面固定连接有阻尼弹簧(12),所述阻尼弹簧(12)远离于所述监控槽(9)一端固定连接有监控摄像头(13),所述监控摄像头(13)前端卡嵌活动连接有滚珠体(14)。2.根据权利要求1所述的一种旅居车结构箱体的防盗装置,其特征在于,所述遮挡板(10)远离于所述电动推杆(11)一端呈弧状结构,所述遮挡板(10)与所述监控槽(9)结构尺寸相匹配。3.根据权利要求1所述的一种旅居车结构箱体的防盗装置,其特征在于,所述电动推杆(11)套筒端外...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾晓冈王清张浩杰
申请(专利权)人:启东皓晟机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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