双联动全自动登车梯制造技术

本实用新型专利技术涉及房车产品技术领域，具体为双联动全自动登车梯，包括扶梯轴焊接在登车平台上，扶梯柱安装在登车平台两侧，扶梯横板两侧均焊接在扶梯柱上，扶梯柱放下时下方与地面接触，扶梯柱收起时与登车平台平行，转轴座通过螺栓连接在支撑横板内侧，扶梯柱收起时收放电动推杆与牛腿支座相接触，前滑轨通过螺栓连接在牛腿支座上，牛腿支座两侧通过螺栓连接在侧向支座上，侧向支座上设有螺栓孔以供安装在其他设备上，横向电动推杆将支撑横板和侧向支座连接起来，前滑轨两侧与侧向支座相接触，连接块与支撑横板等宽；本双联动全自动登车梯具有电扶梯能够自动伸缩，减少人力成本与使用过程中的危险性的效果，使用简便的优点。使用简便的优点。使用简便的优点。

【技术实现步骤摘要】
双联动全自动登车梯


[0001]本技术涉及房车产品
，具体为双联动全自动登车梯。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，人们的个性化需求也愈发强烈，越来越多的人会选择在节假日外出旅行，其中，自驾游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，因此逐渐成为多数人外出旅行的第一选择，而房车作为一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，逐渐成为大多数人自驾游的首选交通工具。
[0003]现有房车大多采用固定式扶手，然而固定式扶手占用空间大，不能进行伸缩，多为手工控制，这种固定式扶手实际使用不便，无法满足使用者解放双手的需求。
[0004]为此本技术提出双联动全自动登车梯。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供双联动全自动登车梯具有电扶梯能够自动伸缩，减少人力成本与使用过程中的危险性的效果，使用简便的优点，解决了现有技术中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：双联动全自动登车梯，包括固定支座，所述固定支座上通过螺栓连接有后滑轨，所述后滑轨内设有后滑块，所述后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双联动全自动登车梯，包括固定支座(1)，其特征在于：所述固定支座(1)上通过螺栓连接有后滑轨(3)，所述后滑轨(3)内设有后滑块(2)，所述后滑块(2)右侧焊接在支撑横板(17)上，所述支撑横板(17)右侧通过螺栓连接了登车平台(12)，所述支撑横板(17)内部左侧设有转轴座(18)，所述转轴座(18)上安装有转动轴(4)，所述转动轴(4)上连接有收放电动推杆(6)，所述收放电动推杆(6)内安装有活动滑杆(7)，所述活动滑杆(7)右侧设有转动轴(4)，所述转动轴(4)连接在伸缩连杆(9)上，所述伸缩连杆(9)上焊接有扶梯柱(11)，所述扶梯柱(11)上方设有扶梯轴(13)，所述支撑横板(17)下方设有连接块(14)，所述连接块(14)上焊接有前滑块(10)，所述前滑块(10)左侧设有前滑轨(8)，所述前滑轨(8)左侧安装在牛腿支座(15)上，所述牛腿支座(15)两侧设有侧向支座(16)，所述侧向支座(16)上安装有横向电动推杆(5)，所述扶梯柱(11)之间设有扶梯横板(19)。2.根据权利要求1所述的双联动全自动登车梯，其特征在于：所述扶梯轴(13)焊接在登车平台(12)上，所述扶梯柱(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾佳乐，朱万祥，顾晓冈，
申请(专利权)人：启东皓晟机械有限公司，
类型：新型
国别省市：