一种车载升顶箱的支撑装置制造方法及图纸

技术编号:38400233 阅读:42 留言:0更新日期:2023-08-07 11:12
本实用新型专利技术涉及一种车载升顶箱的支撑装置,包括房车箱体,所述房车箱体的顶部固定连接有支撑板,所述房车箱体内腔的前后两侧均固定连接有安装板,所述安装板的顶部设置有顶部贯穿支撑板的升降组件,所述升降组件的顶部设置有顶板,所述顶板的外表面固定连接有环形挡板,所述顶板的底部设置有四个与支撑板顶部卡接的挡风组件,所述挡风组件包括与顶板底部铰接的挡风板,所述挡风板的底部开设有安装槽。该车载升顶箱的支撑装置,通过升降组件来带动顶板的升降,即可扩大房车箱体的使用空间,通过卡接杆与支撑板的卡接,即可保持挡风板的固定,通过挡风板来挡风,整体结构实现了车载升顶箱的支撑装置抗风能力好的目的,提高舒适度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种车载升顶箱的支撑装置


[0001]本技术涉及车载升顶箱
,具体为一种车载升顶箱的支撑装置。

技术介绍

[0002]房车是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,内部设有客厅、卧室、厨房和卫生间等板块。但房车受到内部空间的限制,各个板块的空间都很拥挤狭窄,导致卧室的床较为狭窄、客厅只能使用舒适度较差的硬卡座、厨房不便于操作且味道较大以及卫生间马桶和洗手池共用空间等状况,因此出现了一些升顶房车,意在提高房车的使用面积。
[0003]中国专利CN216611021U公开了一种复式软升顶房车,包括顶升装置以及层叠设置的下层车厢、上层车厢和厢顶盖;所述下层车厢的顶部开口;所述上层车厢设置为顶部和底部贯通并可上下压缩的软顶结构,所述上层车厢的底部边沿与所述下层车厢的顶部边沿连接;所述顶升装置的底端连接所述下层车厢,所述顶升装置的顶端连接所述上层车厢的顶部,所述顶升装置用于提升或下拉所述上层车厢的顶部以扩展或压缩所述上层车厢的层高;所述厢顶盖的一侧与所述上层车厢的顶部铰接,所述厢顶盖能关于其与所述上层车厢顶部的铰接点上翻以暴露所述上层车厢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载升顶箱的支撑装置,包括房车箱体(1),其特征在于:所述房车箱体(1)的顶部固定连接有支撑板(2),所述房车箱体(1)内腔的前后两侧均固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的顶部设置有顶部贯穿支撑板(2)的升降组件(4),所述升降组件(4)的顶部设置有顶板(5),所述顶板(5)的外表面固定连接有环形挡板(6),所述顶板(5)的底部设置有四个与支撑板(2)顶部卡接的挡风组件(7);所述挡风组件(7)包括与顶板(5)底部铰接的挡风板(71),所述挡风板(71)的底部开设有安装槽(72),所述安装槽(72)的内顶壁固定连接有伸缩杆(73),所述伸缩杆(73)的底部固定连接有滑动板(74),所述滑动板(74)与安装槽(72)内腔壁之间固定连接有套接于伸缩杆(73)外表面的弹簧(75),所述滑动板(74)的底部固定连接有与支撑板(2)顶部卡接的卡接杆(76),所述支撑板(2)的顶部开设有与卡接杆(76)相适配的第一卡槽,所述滑动板(74)的左右两侧均固定连接有把手(77)。2.根据权利要求1所述的一种车载升顶箱的支撑装置,其特征在于:所述伸缩杆(73)包括与安装槽(72)内顶壁固定连接的空心杆,所述滑动板(74)的顶部固定连接有与空心杆内腔滑动连接的实心杆。3.根据权利要求1所述的一种车载升顶箱的支撑装置,其特征在于:所述挡风板(71)的左右两侧均开设有与安装槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王清顾佳乐陆俊玮
申请(专利权)人:启东皓晟机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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