【技术实现步骤摘要】
一种插片保险丝检测装置
[0001]本专利技术涉及汽车保险丝检测
,尤其涉及一种插片保险丝检测装置。
技术介绍
[0002]在汽车的制造、维修过程中,商用车的插片保险丝一般安装于驾驶室和前围的保险丝盒内,保险丝在保险丝盒内并排安装。插片保险丝在盒内熔断后,无法直接通过肉眼找出哪些保险丝熔断,需要操作者一个一个将保险丝从盒中拔出,肉眼观察保险丝的熔断情况来确认保险丝是否熔断。该方式需要操作者将保险丝从盒子中逐个拔出确认,这种检查方式给车辆下线后电气故障排除增加了负担,费时费力,降低了检测效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种插片保险丝检测装置,以解决现有插片保险丝检测时需将插片保险丝从保险丝盒中挨个拔出,检测效率差的问题。
[0004]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0005]提供了一种插片保险丝检测装置,包括:
[0006]壳体;
[0007]测试组件,安装于所述壳体内,所述测试组件包括:
[0008]移动探针,与所述壳体滑动连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种插片保险丝检测装置,其特征在于,包括:壳体(1);测试组件(2),安装于所述壳体(1)内,所述测试组件(2)包括:移动探针(21),与所述壳体(1)滑动连接,包括能与插片保险丝(100)插装电连的第一探针(211)和第二探针(212),所述第一探针(211)和所述第二探针(212)能够相对于所述壳体(1)同步缩回或弹出;检测模块(22),安装于所述壳体(1)内部,包括依次串联连接的第一导电片(221)、指示灯(222)和第二导电片(223);所述移动探针(21)与插片保险丝(100)插装时,所述第一探针(211)和所述第二探针(212)能同步缩回所述壳体(1),并对应与所述第一导电片(221)、所述第二导电片(223)抵接电连。2.根据权利要求1所述的插片保险丝检测装置,其特征在于,所述测试组件(2)还包括:导向座(23),固定于所述壳体(1)内;移动座(24),所述第一探针(211)和所述第二探针(212)穿设于所述移动座(24),且与所述移动座(24)固定连接;导向柱(25),一端与所述移动座(24)连接,另一端与所述导向座(23)滑动连接;弹性件(26),套装于所述导向柱(25)上,其两端分别与所述导向座(23)和所述移动座(24)连接。3.根据权利要求2所述的插片保险丝检测装置,其特征在于,所述导向座(23)朝向导向柱(25)的一侧周向开设有环槽(231),所述弹性件(26)的一端抵接于所述环槽(231)内。4.根据权利要求1所述的插片保险丝检测装置,其特征在于,所述壳体(1)的端部设置有对插槽(13),所述插片保险...
【专利技术属性】
技术研发人员:王帅,王东生,张景新,唐浩铭,张皓鑫,郭伟,王忠岩,许润彬,张涛,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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