自行式大跨度塔式起重机制造技术

本发明专利技术公开一种自行式大跨度塔式起重机，它是本公司专为上海世博会项目设计制造的大跨度行走式塔式起重机。其行走装置由两根３６米跨度的桁架梁及桁架梁连接构件组成。其行走底盘包括机架和设置在机架下端的主动小车、从动小车。机架包由两组相互平行的桁架梁组成，桁架梁为倒置的等边三角形桁架，每组桁架梁由两件桁架梁端节和一件桁架梁中节通过法兰、螺栓连接而成。桁架梁中节上端与井字架底座铰接，桁架梁端节两端与小车连接梁绞接；小车连接梁的外端设置夹轨器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种建筑机械，具体涉及自行式大跨度塔式起重机。
技术介绍
自行式塔式起重机是建筑工程作业常用的起重吊装设备，但目前使用的自行式塔 式起重机，其两根轨道的跨度较小，一般不会超过8 10米。对于10米及以上宽度的建筑 施工无法使用，上海世博会项目的宽度30多米，屋顶铺设施工，市面上的塔机均无法作业。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种自行式大跨度塔式起重机，它是本公司专为 上海世博会项目设计制造的大跨度行走式塔式起重机，其行走装置总成由两根36米跨度 的桁架梁及桁架梁连接构件，满足上海世博会项目的屋顶铺设施工。本专利技术是通过如下技术方案实现的一种自行式大跨度塔式起重机，包括铺设 在地面或架空在空中的两根轨道、设置在轨道上的行走底盘总成、固定在行走底盘总成上 部的塔身标准节、固定在塔身标准节上的回转塔身、设置在回转塔身上的操作室、起重臂、 行走小车及吊钩、平衡臂及撑架拉杆装置；所述的行走底盘总成包括机架和设置在机架下 端的主动小车、从动小车；其特征在于所述的机架包括两组相互平行的桁架梁、连接两 组桁架梁的桁架下弦连接杆、设置在桁架梁两端的小车连接梁、连接两件小车连接梁的主 从动小车连接杆、连接小车连接梁与轨道的夹轨器。所述的桁架梁为倒置的等边三角形桁架，每组桁架梁由两件桁架梁端节和一件桁 架梁中节通过法兰、螺栓连接而成；所述的桁架梁中节上端的中部通过四组井字架连接座、 销轴I与井字架底座四角铰接；所述的桁架梁端节两端通过台车连接座、销轴III与小车连 接梁绞接；相邻的两件小车连接梁，其中一件下端设置一组主动小车和一组从动小车，另一 件小车连接梁下端设置两组从动小车，小车连接梁的外端设置夹轨器。所述的桁架梁端节外端上部两侧分别通过销轴II与斜撑杆一端绞接；所述的斜 撑杆另一端通过销轴II与小车连接梁绞接。所述的相邻的两件小车连接梁之间设置主从动小车连接杆；所述的主从动小车连 接梁两端分别通过销轴IV与小车连接梁铰接。所述的销轴I、销轴II、销轴III、销轴IV端部设置开口销。所述的桁架梁上还设置走道平台、护栏、堆料平台、人梯及电缆收线轮。本专利技术的积极效果是1、工作操控性高，调速性能好，工作平稳，效率高。2、跨度36米、臂长为35m，最大起重量为4t，起重臂臂头吊重2t，公称要求起重力 矩为40t · m。3、适用工况范围广，抗风能力强(更适用于沿海地区)。4、整机布置合理，外型美观。5、使用方便，维修简单。具有较高的可靠性和稳定性 附图说明下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述。图1为本专利技术结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图1的左视图。图4为图1的A处局部放大图。图5为图1的B处局部放大图。图6为图1的C处局部放大图。图7为图2的D处局部放大图。图中1、井字梁底座，2、井字架连接座，3、销轴1，4、桁架梁端节，5、桁架梁中节， 6、小车连接梁，7、斜撑杆，8、销轴11，9、销轴III，10、从动小车，11、主动小车，12、隔套，13、 主从动小车连接杆，14、走道平台，15、护栏，16、堆料平台，17、电缆收线轮，18、夹轨器，19、 销轴IV，20、桁架下弦连接杆，21、开口销，22、轨道，23、人梯，24、塔身标准节，25、回转塔身， 26、操作室，27、起重臂，28、平衡臂，29、撑架拉杆装置，30、行走小车及吊钩，31、台车连接 座。具体实施例如图1、2、3所示一种自行式大跨度塔式起重机，包括铺设在地面或架空在空中 的两根轨道22、设置在轨道22上的行走底盘总成、固定在行走底盘总成上部的塔身标准节 24、固定在塔身标准节24上的回转塔身25、设置在回转塔身25上的操作室26、起重臂27、 行走小车及吊钩30、平衡臂28及撑架拉杆装置29 ；所述的行走底盘总成包括机架和设置在 机架下端的主动小车11、从动小车10 ；其特征在于所述的机架包括两组相互平行的桁架 梁、连接两组桁架梁的桁架下弦连接杆20、设置在桁架梁两端的小车连接梁6、连接两件小 车连接梁6的主从动小车连接杆13、连接小车连接梁6与轨道22的夹轨器18。所述的桁架梁为倒置的等边三角形桁架，每组桁架梁由两件桁架梁端节4和一件 桁架梁中节5通过法兰、螺栓连接而成；所述的桁架梁中节5上端的中部通过四组井字架连 接座2、销轴I 3与井字架底座1四角铰接；所述的桁架梁端节4两端通过台车连接座31、 销轴III9与小车连接梁6绞接；相邻的两件小车连接梁6，其中一件下端设置一组主动小 车11和一组从动小车10，另一件小车连接梁6下端设置两组从动小车10，小车连接梁6的 外端设置夹轨器18。所述的桁架梁端节4外端上部两侧分别通过销轴II 8与斜撑杆7 —端绞接；所述 的斜撑杆7另一端通过销轴II 8与小车连接梁6绞接。所述的相邻的两件小车连接梁6之间设置主从动小车连接杆13 ；所述的主从动小 车连接梁13两端分别通过销轴IV19与小车连接梁6铰接。如图1、2、3所示起重机的安装方法该自行式塔机的安装拆卸使用的设备为一台300吨汽车起重机或轮胎起重机和 一台160吨汽车起重机或轮胎起重机，其安装步骤是41、在地面上，将两节桁架梁端节4和桁架梁中节5用M27和M24的8. 8级高强度 螺栓联接成36米跨度的桁架梁，并紧固达到设计预紧力。2、将两套小车连接梁6及主从动小车连接杆13按照36米间距摆放在地面上，并 加以支护；再将36米跨度的桁架梁吊装在小车连接梁6组装件上，安装两侧四根斜7撑杆， 并用销轴Π8及开口销21联接，开口销21充分张开，再用8. 8级高强度螺栓将桁架梁端节 4与小车连接梁6紧固。用相同方法将另两套台车与小车连接梁6及桁架梁组装。3、对轨道22进行检测，达到要求后使用两台汽车吊将台车、小车连接梁6和桁架 梁的组装件吊装到屋面轨道22上，并将两侧夹轨钳加紧。4、用相同方法将另一台车、小车连系梁和桁架梁的组装件吊装到屋面轨道22上， 并将两侧夹轨器18加紧。5、测量并调整两套台车、小车连接梁6和桁架梁的组装件间距尺寸；将井字梁底 座1吊装到桁架梁中节5上搁置梁处，并用销轴III9及开口销21将其联接，开口销21充 分张开。6、在地面上，将两节塔身标准节24用4个M42X3的10. 9级高强度螺栓连接为一 体，然后吊装在井字梁底座1上，再用4个M42 X 3的10. 9级高强度螺栓连接紧固。7、在地面将上、下两只井字架连接座2、回转塔身机构、回转支承、回转塔身25、平 台等安装成一体，再将组件吊装在塔身标准节24上，用4个M42X3的10. 9级高强度螺栓 将下支座塔身相连。回转支承与上、下支座间分别用24个M22的8. 8级高强度螺栓连接， 回转塔身与上支座用4个M42X3的10. 9级高强度螺栓连接。8、在地面上拼装好平衡臂27，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱、力矩限制器、平衡臂 拉杆等装在平衡臂27上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂27吊起来与回转塔身用 4个Φ40的销轴固接，开口销充分张开；9、在地面上拼装好起重臂27，然后，将平衡臂27吊起来与回转塔身用4个Φ40的 销轴固接，开口销充分张开。权利要求一种自行式大跨度塔式起重机，包括铺设在地面或架空在空中的两根轨道(22)、设置在轨道(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行式大跨度塔式起重机，包括：铺设在地面或架空在空中的两根轨道（２２）、设置在轨道（２２）上的行走底盘总成、固定在行走底盘总成上部的塔身标准节（２４）、固定在塔身标准节（２４）上的回转塔身（２５）、设置在回转塔身（２５）上的操作室（２６）、起重臂（２７）、行走小车及吊钩（３０）、平衡臂（２８）及撑架拉杆装置（２９）；所述的行走底盘总成包括机架和设置在机架下端的主动小车（１１）、从动小车（１０）；其特征在于：所述的机架包括：两组相互平行的桁架梁、连接两组桁架梁的桁架下弦连接杆（２０）、设置在桁架梁两端的小车连接梁（６）、连接两件小车连接梁（６）的主从动小车连接杆（１３）、连接小车连接梁（６）与轨道（２２）的夹轨器（１８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王楓，王建军，王厚贞，周生玉，王铁柱，
申请(专利权)人：徐州建机工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]