快捷式变档单向离合器制造技术

技术编号:3793001 阅读:283 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种离合器,尤其涉及一种快捷式变档单向离合器。其具有穿置于同轴的传动齿轮环组中的传动轴管,传动齿轮环组的各传动齿轮环内圈形成有花键;传动轴管的孔道内置有与其孔径相应的,并可在外力作用下移动的换档轴,换档轴外壁上开有宽口环槽;传动轴管上开设有若干个分别与各传动齿轮环内圈位置对应的豁口,各豁口中嵌置有离合片;通过换档轴的滑动使各离合片与对应的传动齿轮环内圈的花键离、合,从而实现换档。该快捷式变档单向离合器用于变速箱的档位切换,尤其适用于由电机驱动的各类变速箱。其换档速度快,换档时无须停机,直接切换,操作方便快捷。产品结构简单、制造便利、成本低,极具推广使用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种离合器,尤其涉及一种快捷式变档单向离合器
技术介绍
目前电动类的驱动装置大都不具有换档变速的功能,而通常是通过调 节电流的大小来实现驱动速度的改变,因此十分不便。尤其是对于应用于 运输工具的电力驱动装置,没有换档变速功能将使其难以驾奴,同时对电 力驱动装置本身也十分不利。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服目前电动类驱动装置无换档变 速功能,不便于调节驱动速度的缺陷,而提供一种快捷式变档单向离合器。 该快捷式变档单向离合器用于变速箱的档位切换,尤其适用于由电力驱动 的各类变速箱。本专利技术采用的技术方案是 一种快捷式变档单向离合器,其具有穿置 于同轴的传动齿轮环组中的传动轴管,传动齿轮环组的各齿轮环内圈形成 有花键;传动轴管的孔道内置有与其孔径相应的,并可在外力作用下滑移 的换档轴,换档轴外壁上开有宽口环槽;传动轴管上开设有若干个分别与 各齿轮环内圈位置对应的豁口,各豁口中嵌置有离合片,所述离合片通过 一销轴可转动地定位在豁口内,离合片具有一离合端与一顶触端,顶触端 与换档轴外壁上的宽口环槽相适应; 一穿套于上述销轴的压簧从离合片内部对其提供偏转力,使换档轴在传动轴管内滑移时,离合片的顶触端或抵在换档轴外壁上,或陷落于换档轴外壁上的宽口环槽内;顶触端抵在换档 轴外壁上时离合端含于传动轴管的豁口内,顶触端陷落于宽口环槽内时离 合端则弹露出传动轴管的豁口,并正好卡入传动轴管上套置的与之对应的 齿轮环的内圈花键键腔。本专利技术的有益效果是该快捷式变档单向离合器用于变速箱的档位切 换,尤其适用于由电力驱动的各类变速箱。其换档速度快,换档时无须停 机,直接进行切换;操作方便、快捷。产品结构简单、制造便利、成本低, 极具推广使用价值。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。 图l是本专利技术的结构示意图。图中1.传动轴管 2.传动齿轮环 3.换档轴 31.宽口环槽 4.离合片41.离合端42.顶触端5.销轴具体实施例方式如图1所示, 一种快捷式变档单向离合器,用于变速箱的档位切换, 其具有穿置于同轴的传动齿轮环组中的传动轴管1,传动齿轮环组的各传动齿轮环2内圈形成有花键;传动轴管1的孔道内置有与其孔径相应的,并可在外力作用下滑移的换档轴3,换档轴3外壁上开有宽口环槽31;传动 轴管1上开设有若干个分别与各传动齿轮环2内圈位置对应的豁口,各豁 口中嵌置有离合片4,所述离合片4通过一销轴5可转动地定位在豁口内,离合片4具有一离合端41与一顶触端42,顶触端42与换档轴3外壁上的 宽口环槽31相适应; 一穿套于上述销轴5的压簧从离合片4内部对其提供 偏转力,使换档轴3在传动轴管1内滑移时,离合片4的顶触端42或抵在 换档轴3外壁上,或陷落于换档轴3外壁上的宽口环槽31内;顶触端42 抵在换档轴3外壁上时离合端41含于传动轴管1的豁口内,顶触端42陷 落于宽口环槽31内时离合端41则弹露出传动轴管1的豁口,并正好卡入 传动轴管1上套置的与之对应的传动齿轮环2的内圈花键键腔。本专利技术的快捷式变档单向离合器是这样实现换档的传动轴管内的换 档轴在外力作用下在传动轴管内滑移,当有某个离合片的顶触端陷落于换 档轴外壁的宽口环槽内时,该离合片的斜楔形离合端则弹露出传动轴管的 豁口,并正好卡入传动轴管上套置的与之对应的传动齿轮环的内圈花键键 腔,该传动齿轮环在朝时转动时就能够通过该合片带动传动轴管转动,而 此时其他离合片的离合端均含于传动轴管的豁口内,与各自对应的传动齿 轮环分离。如此实现离合换档。该离合器具备单向传动功能。当驱动速度低于离合器传动轴管的转速, 离合片的斜楔形离合端将在传动齿轮环内圈花键的按压作用下不断起伏于 传动轴管的豁口,而并不进行反传动,从而实现单向传动。本专利技术的快捷式变档单向离合器若需再增加档位,只需在传动轴管上 增设传动齿轮环与对应的离合片即可。权利要求1.一种快捷式变档单向离合器,用于变速箱的档位切换,其特征在于具有穿置于同轴的传动齿轮环组中的传动轴管(1),传动齿轮环组的各传动齿轮环(2)内圈形成有花键;传动轴管(1)的孔道内置有与其孔径相应的,并可在外力作用下滑动的换档轴(3),换档轴(3)外壁上开有宽口环槽(31);传动轴管(1)上开设有若干个分别与各传动齿轮环(2)内圈位置对应的豁口,各豁口中嵌置有离合片(4),所述离合片(4)通过一销轴(5)可转动地定位在豁口内,离合片(4)具有一离合端(41)与一顶触端(42),顶触端(42)与换档轴(3)外壁上的宽口环槽(31)相适应;一穿套于上述销轴(5)的压簧从离合片(4)内部对其提供偏转力,使换档轴(3)在传动轴管(1)内滑移时,离合片(4)的顶触端(42)或抵在换档轴(3)外壁上,或陷落于换档轴(3)外壁上的宽口环槽(31)内;顶触端(42)抵在换档轴(3)外壁上时离合端(41)含于传动轴管(1)的豁口内,顶触端(42)陷落于宽口环槽(31)内时离合端(41)则弹露出传动轴管(1)的豁口,并正好卡入传动轴管(1)上套置的与之对应的传动齿轮环(2)的内圈花键键腔。全文摘要本专利技术涉及一种离合器,尤其涉及一种快捷式变档单向离合器。其具有穿置于同轴的传动齿轮环组中的传动轴管,传动齿轮环组的各传动齿轮环内圈形成有花键;传动轴管的孔道内置有与其孔径相应的,并可在外力作用下移动的换档轴,换档轴外壁上开有宽口环槽;传动轴管上开设有若干个分别与各传动齿轮环内圈位置对应的豁口,各豁口中嵌置有离合片;通过换档轴的滑动使各离合片与对应的传动齿轮环内圈的花键离、合,从而实现换档。该快捷式变档单向离合器用于变速箱的档位切换,尤其适用于由电机驱动的各类变速箱。其换档速度快,换档时无须停机,直接切换,操作方便快捷。产品结构简单、制造便利、成本低,极具推广使用价值。文档编号F16D41/12GK101514727SQ20091003018公开日2009年8月26日 申请日期2009年3月24日 优先权日2009年3月24日专利技术者李新春 申请人:常州市武进湟里金新机械部件厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快捷式变档单向离合器,用于变速箱的档位切换,其特征在于:具有穿置于同轴的传动齿轮环组中的传动轴管(1),传动齿轮环组的各传动齿轮环(2)内圈形成有花键;传动轴管(1)的孔道内置有与其孔径相应的,并可在外力作用下滑动的换档轴(3),换档轴(3)外壁上开有宽口环槽(31);传动轴管(1)上开设有若干个分别与各传动齿轮环(2)内圈位置对应的豁口,各豁口中嵌置有离合片(4),所述离合片(4)通过一销轴(5)可转动地定位在豁口内,离合片(4)具有一离合端(41)与一顶触端(42),顶触端(42)与换档轴(3)外壁上的宽口环槽(31)相适应;一穿套于上述销轴(5)的压簧从离合片(4)内部对其提供偏转力,使换档轴(3)在传动轴管(1)内滑移时,离合片(4)的顶触端(42)或抵在换档轴(3)外壁上,或陷落于换档轴(3)外壁上的宽口环槽(31)内;顶触端(42)抵在换档轴(3)外壁上时离合端(41)含于传动轴管(1)的豁口内,顶触端(42)陷落于宽口环槽(31)内时离合端(41)则弹露出传动轴管(1)的豁口,并正好卡入传动轴管(1)上套置的与之对应的传动齿轮环(2)的内圈花键键腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李新春
申请(专利权)人:常州市武进湟里金新机械部件厂
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1