一种欧式电悬行走调平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种欧式电悬行走调平装置，涉及调平装置技术领域，具体为包括轨道，所述轨道位于行走车的上方，所述行走车的上表面固定连接有安装架，所述安装架的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有外壳，所述外壳的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有连接杆。该欧式电悬行走调平装置，在使用的过程中可以齿轮和行走齿条，在行走时通过齿轮和齿条之间的啮合进行限位，防止出现滑动的现象，导致电悬位置发生移动而出现危险，从而起到了限位防滑的作用，达到了限位防滑的目的。达到了限位防滑的目的。达到了限位防滑的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种欧式电悬行走调平装置


[0001]本技术涉及调平装置
，具体为一种欧式电悬行走调平装置。

技术介绍

[0002]欧式电悬为电葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电葫芦采用蜗轮传动装置。电葫芦是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，在使用时通常采用行走机构对电葫芦进行调节。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN201720689518.X中公开一种欧式电悬行走调平装置，当行走轨道出现偏差时，就会导致电动行走机构的行走轮与轨道出现不接触的情况发生，进而影响行走轮的正常行走，而且欧式电悬在行走时容易造成滑动现象，容易造成危险，因此需要一种欧式电悬行走调平装置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种欧式电悬行走调平装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种欧式电悬行走调平装置，包括轨道和行走车，所述轨道位于行走车的上方，所述行走车的上表面固定连接有安装架，所述安装架的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有外壳，所述外壳的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有连接杆。
[0008]可选的，所述外壳的内壁固定连接有套筒，所述套筒的外表面设置有弹簧。
[0009]可选的，所述套筒的上表面滑动连接有套杆，所述套杆的上表面与支撑板固定连接。
[0010]可选的，所述连接杆的上表面固定连接有安装架，所述安装架的上表面设置有限位轮，所述轨道的下表面开设有轨道槽。
[0011]可选的，所述支撑杆的上表面固定连接有固定杆，所述固定杆的下表面固定连接有移动轮。
[0012]可选的，所述轨道的上表面开设有移动槽，所述移动槽的内壁与移动轮滑动连接。
[0013]可选的，所述支撑杆的一侧固定连接与安装板，所述安装板的一转动连接有滚轮。
[0014]可选的，所述滚轮的一侧固定连接有齿轮，所述轨道的内壁固定连接有齿条，所述齿条的表面与齿轮相互啮合。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种欧式电悬行走调平装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该欧式电悬行走调平装置，通过限位轮的设置，使该装置具备了限位调平的效
果，通过限位轮和弹簧的配合设置，在使用的过程中可以当行走车在进行移动时，通过将限位轮在轨道槽进行移动，然后通过底部的限位轮紧贴轨道槽上，然后行走车进行移动造成偏移时需要进行调平，通过套筒、套杆、弹簧、限位轮和安装架之间的配合使用，能够有效的在造成偏移时，能够很好的进行阻挡调平，而且通过移动轮和移动槽进行限位，从而起到了限位调平的作用，达到了限位调平的目的。
[0018]2、该欧式电悬行走调平装置，通过行走车的设置，使该装置具备了防滑限位的效果，通过齿轮和齿条的配合设置，在使用的过程中可以齿轮和行走齿条，在行走时通过齿轮和齿条之间的啮合进行限位，防止出现滑动的现象，导致电悬位置发生移动而出现危险，从而起到了限位防滑的作用，达到了限位防滑的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术侧视结构示意图；
[0020]图2为本技术主视剖面的结构示意图；
[0021]图3为本技术滚轮立体的结构示意图；
[0022]图4为本技术图2中A处放大的结构示意图；
[0023]图5为本技术图2中B处放大的结构示意图。
[0024]图中：1、轨道；2、行走车；3、固定架；4、支撑杆；5、固定板；6、外壳；7、滑槽；8、滑块；9、支撑板；10、连接杆；11、套筒；12、弹簧；13、套杆；14、安装架；15、限位轮；16、轨道槽；17、固定杆；18、移动轮；19、移动槽；20、安装板；21、滚轮；22、齿轮；23、齿条。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供技术方案：一种欧式电悬行走调平装置，包括轨道1和行走车2，轨道1位于行走车2的上方，行走车2的上表面固定连接有固定架3，固定架3的上表面固定连接有支撑杆4，支撑杆4的一侧固定连接有固定板5，固定板5的上表面固定连接有外壳6，外壳6的内壁固定连接有套筒11，套筒11的外表面设置有弹簧12，套筒11的上表面滑动连接有套杆13，套杆13的上表面与支撑板9固定连接，连接杆10的上表面固定连接有安装架14，安装架14的内壁设置有限位轮15，轨道1的下表面开设有轨道槽16，外壳6的内壁开设有滑槽7，滑槽7的内壁滑动连接有滑块8，滑块8的一侧固定连接有支撑板9，支撑板9的上表面固定连接有连接杆10。
[0028]使用时该欧式电悬行走调平装置，通过限位轮15的设置，使该装置具备了限位调平的效果，通过限位轮15和弹簧12的配合设置，在使用的过程中可以当行走车2在进行移动时，通过将限位轮15在轨道槽16进行移动，然后通过底部的限位轮15紧贴轨道槽16上，然后行走车2进行移动造成偏移时需要进行调平，通过套筒11、套杆13、弹簧12、限位轮15和安装架14之间的配合使用，能够有效的在造成偏移时，能够很好的阻挡进行调平，而且通过移动轮18和移动槽19进行限位，从而起到了限位调平的作用，达到了限位调平的目的。
[0029]实施例2
[0030]请参阅图2
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3本技术提供技术方案：一种欧式电悬行走调平装置，包括轨道1和行走车2，轨道1位于行走车2的上方，行走车2的上表面固定连接有固定架3，固定架3的上表面固定连接有支撑杆4，支撑杆4的上表面固定连接有固定杆17，固定杆17的下表面固定连接有移动轮18，轨道1的上表面开设有移动槽19，移动槽19的内壁与移动轮18滑动连接，支撑杆4的一侧固定连接与安装板20，安装板20的一转动连接有滚轮21，滚轮21的一侧固定连接有齿轮22，轨道1的内壁固定连接有齿条23，齿条23的表面与齿轮22相互啮合，支撑杆4的一侧固定连接有固定板5，固定板5的上表面固定连接有外壳6，外壳6的内壁开设有滑槽7，滑槽7的内壁滑动连接有滑块8，滑块8的一侧固定连接有支撑板9，支撑板9的上表面固定连接有连接杆10。
[0031]使用时该欧式电悬行走调平装置，通过行走车2的设置，使该装置具备了防滑限位的效果，通过齿轮22和齿条23的配合设置，在使用的过程中可以齿轮22和齿条23，在行走时通过齿轮22和齿条23之间的啮合进行限位，防止出现滑动的现象，导致电悬位置发生移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种欧式电悬行走调平装置，包括轨道(1)和行走车(2)，其特征在于：所述轨道(1)位于行走车(2)的上方，所述行走车(2)的上表面固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的上表面固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的一侧固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的上表面固定连接有外壳(6)，所述外壳(6)的内壁开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内壁滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的一侧固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的上表面固定连接有连接杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种欧式电悬行走调平装置，其特征在于：所述外壳(6)的内壁固定连接有套筒(11)，所述套筒(11)的外表面设置有弹簧(12)。3.根据权利要求2所述的一种欧式电悬行走调平装置，其特征在于：所述套筒(11)的上表面滑动连接有套杆(13)，所述套杆(13)的上表面与支撑板(9)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种欧式电悬行走调平装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵达彪，曹海洋，李高达，刘广磊，林丙建，林渝桦，倪红岩，
申请(专利权)人：德雷克河南智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：