一种起重机缓冲板结构制造技术

本技术公开了一种起重机缓冲板结构，涉及起重机缓冲板技术领域，包括底座，底座的上表面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有缓冲板主体，缓冲板主体的上表面设置有橡胶垫，凹槽的侧面开设有第一滑槽,缓冲板主体的侧面固定连接有滑条，第一滑槽的表面滑动连接有滑条，凹槽的表面固定连接有阻尼器,阻尼器的另一端与缓冲板主体的底面固定连接有，凹槽的表面固定连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端与缓冲板主体的底面固定连接，本技术通过限位柱和限位槽的设置，达到了提高稳定性的目的，通过第一弹簧、阻尼器和第二弹簧的设置，起到了防止回弹的作用，进而达到了提高缓冲效果的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机缓冲板，具体为一种起重机缓冲板结构。

技术介绍

1、起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

2、现有起重机缓冲机构的着陆床，使用弹簧作为缓冲部件，当较重的货物下降至与缓冲机构接触时，若落下的速度较快，可能会对货物造成损伤，而现有的起重机缓冲板存在缓冲效果较差和稳定性较差的缺点。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种起重机缓冲板结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种起重机缓冲板结构，包括底座，所述底座的上表面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有缓冲板主体，缓冲板主体的上表面设置有橡胶垫，凹槽的侧面开设有第一滑槽,缓冲板主体的侧面固定连接有滑条，第一滑槽的表面滑动连接有滑条，所述凹槽的表面固定连接有阻尼器,阻尼器的另一端与缓冲板主体的底面固定连接有，凹槽的表面固定连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端与缓冲板主体的底面固定连接。

5、可选的，所述凹槽的表面固定连接有限位柱,缓冲板主体的底面开设有限位槽,限位柱的大小与限位槽的大小相适配。

6、可选的，所述限位柱和限位槽的数量均为两个且呈对称分布，限位柱和限位槽的位置相互对照。

7、可选的，所述阻尼器和第二弹簧的数量均为两个，且呈对称分布，第二弹簧套接在阻尼器的外表面。

8、可选的，所述凹槽的表面开设有第二滑槽,第二滑槽的两端面固定连接有导向杆,第二滑槽的一端面固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端固定连接有滑块,导向杆的表面滑动连接有滑块,滑块的上表面通过转动轴转动连接有连接杆,连接杆的另一端通过转动轴与缓冲板主体的下表面转动连接。

9、可选的，所述第二滑槽、导向杆、第一弹簧、滑块和连接杆的数量均为两个，且呈对称分布。

10、(三)有益效果

11、本技术提供了一种起重机缓冲板结构，具备以下有益效果：

12、1、该一种起重机缓冲板结构，通过限位柱和限位槽的设置，使该起重机缓冲板结构具备了提高稳定性的效果，使用时，当重物防止到缓冲板主体的上表面时，缓冲板主体通过两侧的滑条在第一滑槽内向下滑动，同时限位柱在限位槽内滑动，防止了缓冲板主体因受力不均匀发生偏移，通过限位柱在限位槽内移动，起到了限位的作用，达到了提高稳定性的目的。

13、2、该一种起重机缓冲板结构，通过第一弹簧、阻尼器和第二弹簧的设置，使该起重机缓冲板结构具备了提高缓冲的效果，当货物落在缓冲板主体上的橡胶垫上以后，接触的瞬间会有较大的冲击力，货物与橡胶垫接触后，缓冲板主体通过连接杆带动滑块在导向杆的表面进行滑动，同时挤压第一弹簧,第一弹簧自身会提供一个反作用力，起到了缓冲的作用，同时，缓冲板主体向下移动，向下挤压第二弹簧,第二弹簧向上提供反作用力，通过第一弹簧和第二弹簧提供的反作用力，起到了更好的缓冲的作用，阻尼器为缓冲板主体向上运动的过程中提供运动阻力，起到了防止回弹的作用，进而达到了提高缓冲效果的目的。

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【技术保护点】

1.一种起重机缓冲板结构，包括底座，其特征在于：所述底座的上表面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有缓冲板主体，缓冲板主体的上表面设置有橡胶垫，凹槽的侧面开设有第一滑槽,缓冲板主体的侧面固定连接有滑条，第一滑槽的表面滑动连接有滑条，凹槽的表面固定连接有阻尼器,阻尼器的另一端与缓冲板主体的底面固定连接有，凹槽的表面固定连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端与缓冲板主体的底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲板结构，其特征在于：所述凹槽的表面固定连接有限位柱,缓冲板主体的底面开设有限位槽,限位柱的大小与限位槽的大小相适配。

3.根据权利要求2所述的一种起重机缓冲板结构，其特征在于：所述限位柱和限位槽的数量均为两个且呈对称分布，限位柱和限位槽的位置相互对照。

4.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲板结构，其特征在于：所述阻尼器和第二弹簧的数量均为两个，且呈对称分布，第二弹簧套接在阻尼器的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲板结构，其特征在于：所述凹槽的表面开设有第二滑槽,第二滑槽的两端面固定连接有导向杆,第二滑槽的一端面固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端固定连接有滑块,导向杆的表面滑动连接有滑块,滑块的上表面通过转动轴转动连接有连接杆,连接杆的另一端通过转动轴与缓冲板主体的下表面转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种起重机缓冲板结构，其特征在于：所述第二滑槽、导向杆、第一弹簧、滑块和连接杆的数量均为两个，且呈对称分布。

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【技术特征摘要】

1.一种起重机缓冲板结构，包括底座，其特征在于：所述底座的上表面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有缓冲板主体，缓冲板主体的上表面设置有橡胶垫，凹槽的侧面开设有第一滑槽,缓冲板主体的侧面固定连接有滑条，第一滑槽的表面滑动连接有滑条，凹槽的表面固定连接有阻尼器,阻尼器的另一端与缓冲板主体的底面固定连接有，凹槽的表面固定连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端与缓冲板主体的底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲板结构，其特征在于：所述凹槽的表面固定连接有限位柱,缓冲板主体的底面开设有限位槽,限位柱的大小与限位槽的大小相适配。

3.根据权利要求2所述的一种起重机缓冲板结构，其特征在于：所述限位柱和限位槽的数量均为两个且呈对称分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹海洋，李高达，刘广磊，赵达彪，林丙建，林渝桦，倪红岩，
申请(专利权)人：德雷克河南智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：